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德方納米IPO成功過會(huì)發(fā)審委就磷酸鐵鋰應(yīng)用市場提18個(gè)問題

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:287次  |  2022年09月29日  

3月19日,證監(jiān)會(huì)第十八屆發(fā)審委審核1家首發(fā)企業(yè)申請(qǐng),即深圳市德方納米科技股份有限公司首發(fā)申請(qǐng)獲通過。至此,十八屆發(fā)審委已審核2家IPO企業(yè),全部獲通過。昨日發(fā)審會(huì)提出德方納米對(duì)第一大客戶銷售收入占比較高、報(bào)告期內(nèi)綜合毛利率下降等五方面詢問,提出18個(gè)具體問題。


具體來看,報(bào)告期內(nèi),德方納米對(duì)第一大客戶寧德時(shí)代銷售收入占比較高,前十大客戶合計(jì)銷售收入占比超過90%。發(fā)審會(huì)要求德方納米說明:與同行業(yè)可比公司相比,客戶集中度高是否屬于行業(yè)慣例,是否存在對(duì)寧德時(shí)代的重大依賴;與主要客戶寧德時(shí)代、湖北金泉、比亞迪的開發(fā)方式及合作歷史,是否存在長期業(yè)務(wù)合作協(xié)議安排,主要合同條款、信用政策、結(jié)算及收款方式與其他客戶相比是否存在差異;與寧德時(shí)代等主要客戶同類產(chǎn)品的定價(jià)機(jī)制,與其他客戶的同類產(chǎn)品定價(jià)是否存在差異,其原因及合理性;發(fā)行人與寧德時(shí)代等主要客戶及其關(guān)聯(lián)方是否存在關(guān)聯(lián)關(guān)系;發(fā)行人對(duì)比亞迪銷售逐年下降的原因以及未來合作趨勢;發(fā)行人所處行業(yè)的市場前景、競爭對(duì)手、營銷策略等情況,發(fā)行人的競爭優(yōu)勢,與寧德時(shí)代業(yè)務(wù)合作是否具有穩(wěn)定性及可持續(xù)性,是否存在被替代風(fēng)險(xiǎn),發(fā)行人有何應(yīng)對(duì)措施,相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)因素是否充分披露。


德方納米報(bào)告期內(nèi)綜合毛利率分別為29.08%、23.67%及20.25%,呈逐年下降趨勢。2018年?duì)I業(yè)收入同比增長,毛利率同比下降,其變動(dòng)趨勢和幅度與同行業(yè)不一致。發(fā)審會(huì)要求德方納米說明:不同產(chǎn)品毛利率波動(dòng)的原因及合理性,與同行業(yè)可比公司變化趨勢和幅度是否一致;2016年、2017年發(fā)行人綜合毛利率低于同行業(yè)可比公司平均水平的原因及合理性;2018年度在同行業(yè)銷售普遍下降的形勢下發(fā)行人營業(yè)收入反而逆勢上漲的原因及合理性,2018年毛利率下降幅度遠(yuǎn)低于同行業(yè)可比公司的原因及合理性,2018年下半年毛利率上升、盈利能力明顯高于上半年的原因及合理性。


目前磷酸鐵鋰材料面臨著新能源客車市場銷售下滑、補(bǔ)貼政策調(diào)整、原材料價(jià)格波動(dòng)、產(chǎn)能過剩、市場競爭加劇等風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)審會(huì)要求德方納米說明:報(bào)告期新能源乘用車、客車和專用車各自發(fā)展趨勢以及其分別使用磷酸鐵鋰和三元材料電池比重;寧德時(shí)代等國內(nèi)一線動(dòng)力電池生產(chǎn)廠商近年來采取磷酸鐵鋰和三元材料技術(shù)路線并存發(fā)展的發(fā)展趨勢,對(duì)發(fā)行人可能產(chǎn)生的影響,相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)揭示是否充分;儲(chǔ)能電池市場發(fā)展趨勢,磷酸鐵鋰產(chǎn)品前景,是否存在被替代的風(fēng)險(xiǎn)。


此外,德方納米核心競爭力為生產(chǎn)磷酸鐵鋰的生產(chǎn)方法和工藝技術(shù);發(fā)行人的實(shí)際控制人三人,曾任職于東皋技術(shù)、深圳納米港、深圳通訊業(yè)務(wù)工業(yè)等公司。發(fā)審委要求德方納米就主要技術(shù)的形成時(shí)間及過程,相關(guān)專利研發(fā)需要的研發(fā)場地、設(shè)施和人員等條件情況及其與發(fā)行人當(dāng)時(shí)具備的研發(fā)條件是否匹配等問題作出說明。

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