鉅大LARGE | 點擊量:408次 | 2022年10月12日
海南清潔能源汽車怎么發(fā)展
3月5日上午,海南省召開清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃新聞發(fā)布會。會上,海南省發(fā)改委、省交通廳、省住建廳、省公安廳相關(guān)負責(zé)人就社會各界關(guān)注的問題作了解答。
問題一:當前海南省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進展情況如何?下一步有什么建設(shè)計劃和目標?
海南省發(fā)改委:為落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》(中發(fā)〔2018〕12號文)中關(guān)于“科學(xué)合理控制機動車保有量,加快推廣新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車,在海南島逐步禁止銷售燃油汽車”的要求,海南省按照“適度超前”的原則,積極推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),滿足各類型電動汽車的基本需求。截至2018年底,海南已累計建成充電樁4602個,新能源汽車總體車樁比例接近4.5:1,其中公共樁3502個,公共車樁比例遠超國家《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》中提出的10:1的公共充電樁發(fā)展目標。
海南省將繼續(xù)在公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流、通勤、旅游等公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)S猛\噲鏊?,以及政府機關(guān)、公共機構(gòu)、企事業(yè)單位、學(xué)校、寫字樓、工業(yè)園區(qū)等內(nèi)部停車場,機場、碼頭、汽車站、高鐵站、大型文體設(shè)施、酒店、醫(yī)院等城市公共停車場,以及高速公路服務(wù)區(qū)、旅游景區(qū)景點、住宅小區(qū)等區(qū)域,針對不同車型按照不同車樁比例配建一定規(guī)模的充電基礎(chǔ)設(shè)施,顯著增強充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力。到2020年,省內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施總體車樁比例小于3:1;到2025年,省內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施總體車樁比例小于2:1、公共充電樁比例小于7:1,其中全省高速公路單向公用充電區(qū)服務(wù)距離小于50公里,??凇⑷齺?、儋州、瓊海等重點先行區(qū)域充電網(wǎng)絡(luò)平均服務(wù)半徑力爭小于1公里,文昌、萬寧、陵水、東方、澄邁等優(yōu)先發(fā)展區(qū)域小于3公里,五指山、樂東等積極促進區(qū)域小于5公里。
問題二:交通運輸行業(yè)車輛清潔能源化總體目標是什么?在推進營運車輛清潔能源化方面海南省有什么具體優(yōu)惠政策?
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
海南省交通廳:自規(guī)劃發(fā)布起,公交車新增和更換車輛100%使用清潔能源汽車(除特殊用途外),力爭2020年總體清潔能源化比例不低于80%;巡游出租車新增和更換車輛100%使用清潔能源汽車,力爭2020年實現(xiàn)全面清潔能源化;網(wǎng)約出租車,??凇⑷齺喰伦跃W(wǎng)約車100%使用清潔能源汽車,其他市縣比例不低于80%,2020年起,全省新注冊車輛100%使用清潔能源汽車;分時租賃新增和更換車輛100%使用新能源汽車,力爭2025年總體清潔能源化比例不低于80%;其它租賃車新增和更換車輛使用清潔能源汽車比例不低于20%,并逐年遞增20%,2023年起達到100%。輕型物流配送車(含郵政及城市物流配送)新增和更換車輛100%使用新能源汽車,力爭2025年總體清潔能源化比例不低于60%。
自2020年起,旅游客車及城鄉(xiāng)/際班線車新增和更換車輛使用清潔能源汽車比例不低于20%,并逐年遞增20%,2024年起達到100%。
根據(jù)《財政部工業(yè)和信息化部交通運輸部關(guān)于善城市公交車成品油價格補助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》(財建〔2015〕159號)、《交通運輸部財政部工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)〈新能源公交車推廣應(yīng)用考核辦法(試行)的通知〉》(交運發(fā)〔2015〕164號)和《海南省財政廳工信和信息化廳交通運輸廳關(guān)于印發(fā)海南省完善城市公交車成品油價格補助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案的通知》(瓊財建〔2016〕159號)要求,2019年新增及更換的公交車中新能源公交車比重應(yīng)達到80%,且城市公交車成品油價格補助額度與新能源公交車推廣目標完成情況相掛鉤。
達到推廣比例的,全額撥付2019年度漲價補助資金,達不到推廣比例的,扣減2019年度漲價補助的20%資金統(tǒng)籌分配給完成較好的市縣。同時,對于納入工信和信息化部“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”、年運營里程不低于3萬公里(含3萬公里)或月均運營里程不低于2500公里(含2500公里)的新能源公交車及非插電式混合動力公交車給予運營補助,其中:6米≤車長<8米的純電動公交車補助4萬元∕輛∕年、8米≤車長<10米的純電動公交車補助6萬元∕輛∕年、車長≥10米的純電動公交車補助8萬元∕輛∕年,不足一年按實際運營月數(shù)折算補助。
問題三:海南省充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)審批流程應(yīng)如何走?
海南省住建廳:(一)個人在自有停車庫、停車位,各居住小區(qū)、單位在既有停車位安裝充電設(shè)施的,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
(二)建設(shè)城市公共停車場時同步建設(shè)充電樁群等充電基礎(chǔ)設(shè)施的,無需單獨辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
(三)新建住宅小區(qū)和公共建筑物同步配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的,納入新建建設(shè)項目,按照基本建設(shè)流程進行審批。
(四)新建獨立占地的集中式充、換電站的,應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和市縣總體規(guī)劃,并依法辦理相關(guān)用地手續(xù)、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
問題四:海南在新能源汽車購買和使用方面將采取哪些差異化的鼓勵政策?
海南省公安廳:(一)關(guān)于2019年新能源小客車增量指標配置計劃問題。為加快新能源汽車推廣應(yīng)用,加大新能源汽車推廣力度,鼓勵引導(dǎo)群眾購買新能源汽車,經(jīng)報省政府批準,2019年新能源小客車增量指標不做限定,只要符合《海南年小客車保有量調(diào)控管理辦法(試行)》明確的申請資格條件,申請一個配置一個。新能源小客車增量指標不做限定的配置計劃是落實省政府《海南省大氣污染防治條例》有關(guān)全島逐步禁售燃油車的有關(guān)要求,推進生態(tài)立省戰(zhàn)略的重要措施,為海南省生態(tài)環(huán)境改善綠色智慧能源轉(zhuǎn)型提供保障。
(二)關(guān)于個人新能源小客車增量指標申請資格條件問題。根據(jù)《海南省小客車保有量調(diào)控管理辦法(試行)》第九條規(guī)定。住所地在本省的個人,名下沒有本省登記的小客車且沒有應(yīng)當報廢未辦理登記的其他機動車,持我國公安機關(guān)交通管理部門核發(fā)的有效機動車駕駛證,可以向戶籍所在地或經(jīng)常居住地的調(diào)控管理機構(gòu)申請增量指標。
住所地在本省的個人包括:1.本省戶籍人員;2.駐瓊特種現(xiàn)役軍官、文職人員及士官;3.持有有效身份證件并在海南省連續(xù)居住兩年以上的港澳臺居民及外籍人員;4.持有本省有效居住證,且近8年內(nèi)累計48個月(含)或近24個月(含)連續(xù)在本省繳納社會保險的非本省戶籍人員。(含非本人原因漏繳,經(jīng)社會保險機構(gòu)核定補繳的期限達到8年內(nèi)累計48個月或連續(xù)24個月);5.持有本省有效居住證,且近24個月(含)連續(xù)在本省實際繳納個人所得稅的非本省戶籍人員。
(三)關(guān)于單位新能源小客車增量指標申請資格條件問題。根據(jù)《海南省小客車保有量調(diào)控管理辦法(試行)》第八條規(guī)定,登記在本省的單位,名下沒有應(yīng)當報廢未辦理登記的其他機動車,符合下列條件之一的,可以申請增量指標:1.企業(yè)具有統(tǒng)一社會信用代碼的有效營業(yè)執(zhí)照,上一年度或者新注冊企業(yè)當年度在本省繳納稅款入庫總額1萬元(含)以上;2.企業(yè)具有統(tǒng)一社會信用代碼的有效營業(yè)執(zhí)照,企業(yè)上一年度繳納社會保險的員工人數(shù)5人(含)以上;3.社會團體及其他組織具有統(tǒng)一社會信用代碼的有效登記證書。
(四)關(guān)于新能源汽車優(yōu)先通行權(quán)問題。海南省為推廣清潔能源汽車,實施差異化通行政策,放開新能源汽車限行管控。第一,原則上除道路無法通行或政治敏感區(qū)外,對新能源客車和小微型新能源物流運輸車不實行禁限行,對3.5噸以下新能源物流運輸車禁止限行。第二,城區(qū)因嚴重交通擁堵實施分時段、分區(qū)域限行政策的,將最大化減少新能源物流運輸車限行時間和區(qū)域。第三,海南省將在道路條件允許的情況下,鼓勵探索設(shè)置專用車道或?qū)π履茉窜囬_放公交專用車道。
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