4月24-26日，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)主辦的第九屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)在浙江省杭州市洲際酒店召開。在4月25日上午的“微電網(wǎng)與儲(chǔ)能”專場(chǎng)，華北電力大學(xué)電氣與電氣工程學(xué)院教授劉自發(fā)在會(huì)上分享了主題報(bào)告《考慮熱電聯(lián)產(chǎn)和電動(dòng)汽車調(diào)度的自治微電網(wǎng)儲(chǔ)能容量?jī)?yōu)化》，以下為演講實(shí)錄：

劉自發(fā)：大家好！我的這個(gè)題目針對(duì)儲(chǔ)能一個(gè)具體的應(yīng)用場(chǎng)景，五個(gè)部分。第一個(gè)是背景，第二個(gè)是問題提出，第三個(gè)是優(yōu)化模型還有優(yōu)化策略，第四算例分析，第五個(gè)總結(jié)。2016年提出以來，國(guó)家對(duì)微電網(wǎng)很重視，從兩個(gè)863一個(gè)北方地區(qū)一個(gè)南方地區(qū)的863計(jì)劃到分布式計(jì)劃還有微電網(wǎng)的973計(jì)劃開始做微電網(wǎng)的研究，那么迅速發(fā)展起來的，這里面有一個(gè)最大的作用就是儲(chǔ)能對(duì)微電網(wǎng)有一個(gè)很大的作用。儲(chǔ)能的價(jià)格性能到現(xiàn)在2019年發(fā)生的天翻地覆的變化，這個(gè)微電網(wǎng)的容量的也是發(fā)生了很大的變化。這是發(fā)展的現(xiàn)狀不介紹了，問題提出是什么呢？我們知道這個(gè)微電網(wǎng)大部分是已有的電可再生的風(fēng)、光的情況，一邊是我們說的負(fù)荷的要求，一些通訊設(shè)備或者一些高可靠性設(shè)備，負(fù)荷的要求比較高，這里面我們所做的作用是來平衡，對(duì)這個(gè)儲(chǔ)能的要求就是比較關(guān)鍵。

這里面我們說的尤其對(duì)離網(wǎng)型的離電網(wǎng)最開始建造的這幾個(gè)高原地區(qū)，海島，邊防，無人區(qū)這些地方，這個(gè)微電網(wǎng)的建設(shè)對(duì)儲(chǔ)能要求提出了很大的挑戰(zhàn)還有需求。這里面這個(gè)儲(chǔ)能里面有很大的作用，起到作用的同時(shí)就是相當(dāng)于什么，這個(gè)儲(chǔ)能很多種類型，有功率型的，價(jià)錢也不同，這里面來說，所以我們?cè)趺磁?，配什么類型的，配多大容量，根?jù)這個(gè)資源我們?nèi)ヅ涞臅r(shí)候怎么使這個(gè)系統(tǒng)的可靠性高，可以滿足負(fù)荷的需求，這里面要解決的問題。同時(shí)考慮的現(xiàn)在的新元素，電動(dòng)汽車還有這個(gè)管理，同時(shí)對(duì)負(fù)荷這一塊還有一些影響，我們說的這里面是儲(chǔ)能的性能特性。這里面解決的主要措施首先在滿足電、熱這些負(fù)荷的情況下，滿足它的功率平衡，還有嫩兩平衡的角度上面，建立一個(gè)目標(biāo)函數(shù)，通過智能的算法解決這個(gè)具體的問題，風(fēng)的模型光的模型這是很經(jīng)典的模型，我們說的儲(chǔ)能的充放電的模型，這個(gè)電動(dòng)汽車的充放電的模型。

這個(gè)一些具體的模型，通過上面這些模型，建立目標(biāo)函數(shù)，從生命周期的角度來講，從一次建設(shè)費(fèi)用，包括它的運(yùn)營(yíng)成本，環(huán)境的補(bǔ)償費(fèi)用，還有我們說的停電損失費(fèi)用，這個(gè)就是使得綜合的費(fèi)用是最小的，建立的這個(gè)目標(biāo)函數(shù)。這里面約束條件就是能量的約束，這里面我們說的涉及到一個(gè)需求還有策略的問題，我們對(duì)于負(fù)荷有的負(fù)荷就是波動(dòng)性要求停留時(shí)間很短，需要我們說的通過功率型的儲(chǔ)能來頂上去，功率切合的時(shí)候需要能量型的儲(chǔ)能頂上去，是重要負(fù)荷還是一般負(fù)荷根據(jù)這個(gè)我們說的負(fù)荷的對(duì)時(shí)間的要求，所以我們是分別采用的超級(jí)變速器，超級(jí)電容器鋰離子電池這種去配的。優(yōu)化計(jì)算以功率差額作為一個(gè)表征量，就是去配，根據(jù)時(shí)間型的去配，滿足電負(fù)荷、還有氣的負(fù)荷。這個(gè)是人想象的，電動(dòng)汽車有這個(gè)雙重特性，有的時(shí)候可以充電，有的時(shí)候可以放電，實(shí)際的數(shù)據(jù)在里面，我們給一個(gè)邊防海島做的這么一個(gè)實(shí)際的案例，這個(gè)負(fù)荷我們說的環(huán)境參數(shù)，我們自己的參數(shù)，這是系統(tǒng)的負(fù)荷參數(shù)，商業(yè)負(fù)荷、工業(yè)負(fù)荷，基本上就是邊防為主的。這里面重要負(fù)荷就是我們說的通訊，特種通訊這些負(fù)荷。一般負(fù)荷就是生活負(fù)荷，熱負(fù)荷也是生活負(fù)荷為主，這個(gè)重要負(fù)荷是電子和電信的。在做規(guī)劃的時(shí)候，設(shè)計(jì)了三個(gè)場(chǎng)景，第一個(gè)場(chǎng)景就是區(qū)分重要程度考慮需求側(cè)管理，這個(gè)最后的優(yōu)化配置的結(jié)果，是不同的，這個(gè)第一個(gè)是不區(qū)分電力的負(fù)荷程度，這個(gè)上面波動(dòng)比較緩的曲線，藍(lán)色的曲線，波動(dòng)比較大的就是新能源的波動(dòng)曲線。第一個(gè)場(chǎng)景一的計(jì)算結(jié)果，這個(gè)表就是我們說的容量?jī)?yōu)化配置的表，具體的我們說的通過優(yōu)化計(jì)算，得到一個(gè)方案。

這個(gè)是我們說的區(qū)分電力的負(fù)荷的重要程度，不考慮需求側(cè)管理的，紅色的重要負(fù)荷，還有核電狀態(tài)，三種儲(chǔ)能類型的純能裝置的核電狀態(tài)，這個(gè)就是說的第二種場(chǎng)景的規(guī)劃的結(jié)果，第三是區(qū)分這個(gè)負(fù)荷重要程度有需求側(cè)管理的時(shí)候，相當(dāng)于我們把一些負(fù)荷做的可轉(zhuǎn)移的，整體的負(fù)荷曲線平滑，這個(gè)核電狀態(tài)不一樣的。場(chǎng)景一這個(gè)超級(jí)變速器對(duì)于時(shí)間這個(gè)功率型。所以這個(gè)超級(jí)變速器相對(duì)來說變化不大，這個(gè)鋰電池相對(duì)來說變化比較大的，還有第三個(gè)需求側(cè)管理之后，負(fù)荷的波動(dòng)比較小的時(shí)候，儲(chǔ)能的造價(jià)容量的需求降低了很多，整體的這個(gè)裝置的造價(jià)下降的很多，這就是我做的一些基本工作?？偨Y(jié)就不說了，感謝大家聆聽！

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