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低成本鈉離子電池行業(yè)應(yīng)用分析

鉅大LARGE  |  點擊量:349次  |  2022年10月28日  

見慣了鋰電池的大范圍應(yīng)用,如果改為推廣使用鈉離子電池,會帶來什么樣影響?眼下的新能源車,用戶最大的“抱怨”就是充電麻煩和續(xù)航里程比較短,如果改為鈉離子電池驅(qū)動,情況會明顯好轉(zhuǎn)嗎?答案是肯定的。


如今,鈉離子電池應(yīng)用示范項目已在上海超碳中心落地,通過這個示范工程,今后將更加有利于鈉離子電池大規(guī)模地應(yīng)用于電力儲能領(lǐng)域,結(jié)合智能電網(wǎng)服務(wù)于百姓。未來3至5年內(nèi),鈉離子的產(chǎn)業(yè)化能夠大規(guī)模的實現(xiàn),整個儲能市場前景相當(dāng)美好。


新模式儲能與電網(wǎng)相結(jié)合


近日,由上海大學(xué)環(huán)境與化學(xué)工程學(xué)院科研人員傾力打造的“新型低成本鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化”項目,作為上海的獨立原創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)最新成果,已經(jīng)走入市場,預(yù)計產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)集群經(jīng)濟效益規(guī)模將超過1萬億元。


這個項目的團隊領(lǐng)銜人吳明紅教授是俄羅斯自然科學(xué)院、工程院院士。她說:“目前市場上應(yīng)用的電池各有長短。最常用的鉛酸電池雖然成本低、技術(shù)成熟,但壽命短、不環(huán)保、維護頻繁、回收成本高。同樣,鋰電池成本高且安全性能差,全釩液流電池的制造成本也很高,且也有安全隱患;還有高溫鈉硫電池,不僅安全性差,且能量密度也低。通過對市場競爭產(chǎn)品的分析,我們給新開發(fā)的鈉離子電池作了定位,就是要低成本、安全、環(huán)境友好?!?/p>

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

據(jù)吳明紅介紹,電是清潔能源的最終利用形式,也是效率最高的利用形式,我國目前電力消費在終端能源消費的比重已達(dá)到21%。隨著電動汽車的飛速發(fā)展,電力消耗將大幅增加,而且集中在現(xiàn)有城市電網(wǎng)的一定區(qū)域中(小區(qū)內(nèi))。另一方面,現(xiàn)有城市電網(wǎng)空間不足,很難再次改造升級。因此,在電動汽車集中充電區(qū)域,會出現(xiàn)“用電荒”。上大開發(fā)的以鈉離子儲能為核心的儲能微電網(wǎng),它以分布式光伏發(fā)電為能量源泉,結(jié)合電采暖等綜合能源服務(wù),打造增量配電網(wǎng)示范基地,旨在研究儲能應(yīng)用場景和能力、儲能與電網(wǎng)的結(jié)合模式,逐步向存量網(wǎng)推廣,形成能源利用的新模式,為能源互聯(lián)網(wǎng)提供解決方案,助推能源革命。


擁有包括博士后、博士以及來自材料研發(fā)和儲能電池研發(fā)等領(lǐng)域的一批專家,這個新型低成本鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化項目團隊的愿景,一是致力新能源利用和并網(wǎng),二是致力技術(shù)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),三是形成本市的新能源與可再生能源產(chǎn)業(yè)。


新產(chǎn)業(yè)著重低碳經(jīng)濟


“儲能微電網(wǎng)的應(yīng)用,能夠在發(fā)電側(cè)和用電側(cè)均形成調(diào)節(jié)平衡的‘蓄水池’,打破現(xiàn)有電網(wǎng)必須實時保持平衡的時間和空間障礙,最終實現(xiàn)能源互聯(lián)?!鄙洗蟓h(huán)境與化學(xué)工程學(xué)院教授唐量說,大規(guī)模儲能技術(shù)是發(fā)展新能源與可再生能源的關(guān)鍵技術(shù),與眾多上下游產(chǎn)業(yè)及配套產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)密切,其順利實施將帶動新能源儲能產(chǎn)業(yè)、高端電子信息、智能管理系統(tǒng)、工業(yè)節(jié)能、基礎(chǔ)原材料、能源服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的迅猛發(fā)展。而且,加快儲能技術(shù)的開發(fā),有利于新能源與可再生能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對于城市調(diào)整發(fā)展模式、發(fā)展低碳經(jīng)濟、培育新的經(jīng)濟增長點、開拓經(jīng)濟發(fā)展空間都具有重要的意義。


據(jù)悉,從資源和成本的角度出發(fā),鈉離子電池被認(rèn)為是人類目前最有可能用作大規(guī)模儲能的電池體系。對于鈉離子電池的開發(fā),現(xiàn)在美國,英國,日本等各國都處于小試階段,真正意義上的鈉離子電池大規(guī)模生產(chǎn)尚無報道。

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