在中國(guó)巨大市場(chǎng)的誘惑以及相關(guān)政策的推動(dòng)下，日本松下、韓國(guó)三星等世界鋰電龍頭企業(yè)紛紛加大鋰電池在華投資擴(kuò)產(chǎn)，而國(guó)內(nèi)鋰電企業(yè)也不甘落后，爭(zhēng)先加強(qiáng)鋰離子電池研發(fā)及生產(chǎn)事宜。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，在2010年，中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量就占了全球的30%以上，并呈現(xiàn)出逐年增加的趨勢(shì)。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)，中國(guó)將成為全球鋰電池企業(yè)的主要戰(zhàn)場(chǎng)。
    目前，手機(jī)及筆記本電腦仍是國(guó)內(nèi)鋰電池的最大用戶，但是隨著新能源汽車的發(fā)展，車用動(dòng)力電池將成為鋰電池的主要發(fā)展方向。根據(jù)國(guó)家日前通過(guò)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》，到2015年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將達(dá)到50萬(wàn)輛。
    巨大的市場(chǎng)誘惑不僅引起了國(guó)內(nèi)眾多車企對(duì)鋰電池的投資熱潮，且吸引了眾多外國(guó)企業(yè)在中國(guó)的投資擴(kuò)產(chǎn)。從去年開(kāi)始，日本、韓國(guó)就紛紛在中國(guó)大陸設(shè)廠，并不斷加大產(chǎn)量。近日，日本松下甚至宣布，將爭(zhēng)取在2015年把一半以上的鋰電池產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至中國(guó)。韓國(guó)三星集團(tuán)近年來(lái)在中國(guó)的鋰離子投資業(yè)務(wù)也不斷擴(kuò)大。據(jù)路透社最新消息，三星SDI還準(zhǔn)備與博世公司、上汽集團(tuán)合作，在中國(guó)建造新的鋰離子電池廠，進(jìn)行大規(guī)模的鋰離子電池生產(chǎn)，以更好地應(yīng)付來(lái)自各方面的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
    根據(jù)日本調(diào)查公司TechnoSystemsResearch公布的2011年度全球鋰離子電池市場(chǎng)份額的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，以松下為首的日本企業(yè)占了總份額的35%，而以三星SDI為首的韓國(guó)企業(yè)占據(jù)了39%。這將意味著，隨著日本、韓國(guó)等國(guó)外鋰電巨鱷的進(jìn)駐以及擴(kuò)產(chǎn)，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)向我國(guó)集中轉(zhuǎn)移。
    而國(guó)內(nèi)鋰電方面，各鋰電企業(yè)也呈群雄逐鹿的狀態(tài)。在國(guó)家政策大力扶持下，近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、鋰電池中上游材料生產(chǎn)企業(yè)，以及此前和鋰電池不沾邊的企業(yè)都紛紛進(jìn)入動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域。巴菲特力挺的比亞迪如今在國(guó)內(nèi)車用鋰電池方面是獨(dú)占鰲頭，而力神、超威等傳統(tǒng)電池企業(yè)也逐漸在鋰電上發(fā)力。
    面對(duì)國(guó)外鋰電巨頭強(qiáng)勢(shì)搶灘，國(guó)內(nèi)鋰電池廠家紛紛崛起的現(xiàn)狀，有分析指出，中國(guó)巨大的市場(chǎng)和廉價(jià)的勞動(dòng)力是各企業(yè)加強(qiáng)在中國(guó)投資鋰電的最大原因，而政府的政策支持則成了最好的催化劑。而在鋰電這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上，國(guó)內(nèi)企業(yè)只有堅(jiān)持自主創(chuàng)新技術(shù)，才能成為最終的贏家。