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受動力鋰電池市場影響,電池材料碳酸鋰價格又將下降

鉅大LARGE  |  點擊量:418次  |  2022年11月04日  

今年動力電池市場整體疲倦,電池企業(yè)生產積極性不高,正極材料廠相應削減產量,導致碳酸鋰需求下降。同時,隨著三元電池向高鎳方向發(fā)展,對碳酸鋰的需求也造成一定影響;二是上游鋰礦產能開始集中釋放,供給大于需求。同時,小廠碳酸鋰價格便宜沖擊市場,導致碳酸鋰價格出現(xiàn)下滑。


數(shù)據顯示,目前工業(yè)碳酸鋰報價區(qū)間集中在7.5萬元-8.5萬元/噸,均價為7.95萬元/噸,較高峰15萬元/噸下跌幅度達88.68%;電池級碳酸鋰價格在9萬元-9.5萬元/噸之間,均價為9.25萬元/噸,較高峰17萬元/噸下跌幅度達45.59%。


一路下跌


業(yè)內人士認為,價格持續(xù)下滑的原因,一是受下游需求量的影響。今年動力電池市場整體疲倦,電池企業(yè)生產積極性不高,正極材料廠相應削減產量,導致碳酸鋰需求下降。同時,隨著三元電池向高鎳方向發(fā)展,對碳酸鋰的需求也造成一定影響;二是上游鋰礦產能開始集中釋放,供給大于需求。同時,小廠碳酸鋰價格便宜沖擊市場,導致碳酸鋰價格出現(xiàn)下滑。


江特電機近日在互動平臺回復投資者提問時稱,碳酸鋰價格下跌會對公司全年業(yè)績的目標造成較大影響。

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在價格回調的同時,碳酸鋰供給則在進一步加快。截至目前,今年已知將陸續(xù)投放的碳酸鋰規(guī)劃產能接近10萬噸,而2017年全年碳酸鋰生產量僅為8萬噸左右。


進入四季度,贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)等企業(yè)的擴產項目將陸續(xù)投放市場,再加上四季度鋰電池行業(yè)進入傳統(tǒng)淡季,碳酸鋰的供過于求現(xiàn)象將更加明顯,預計未來對碳酸鋰價格形成進一步打壓。


值得關注的是,近期已投產或未來計劃投產的項目中,鹽湖提鋰技術生產碳酸鋰的項目正在成為市場的“新玩家”。但由于技術方面的原因,產量和質量在短期內難以達標,產品以工業(yè)級碳酸鋰為主。不過,由于鹽湖提鋰成本相對較低,預計將來工業(yè)級碳酸鋰市場仍有下跌空間。


看好氫氧化鋰


雖然市場上碳酸鋰價格一路下跌,但市場上龍頭上市公司業(yè)績仍然一路看漲。贛鋒鋰業(yè)8月20日發(fā)布的半年報顯示,上半年公司實現(xiàn)凈利潤8.37億元,同比增長37.82%。江特電機上半年實現(xiàn)凈利潤3.05億元,同比增長391.57%。

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業(yè)內分析人士認為,不同于中小型供貨商的庫存壓力,贛鋒鋰業(yè)等龍頭公司有長單出貨,報價可以保持在相對高位。


值得關注的是,一些鋰鹽廠商正在調整產能,從碳酸鋰轉向氫氧化鋰。


贛鋒鋰業(yè)近日發(fā)布公告稱,贛鋒鋰業(yè)及全資子公司贛鋒國際與LG化學簽訂合約,約定自2019年1月1日起至2022年12月31日,向LG化學銷售氫氧化鋰產品共計4.76萬噸。公司還表示,原有約0.8萬噸氫氧化鋰產能,新建2萬噸/年氫氧化鋰產能目前已投產,產品放量在即。天齊鋰業(yè)和雅化集團也預計氫氧化鋰產線在2018年和2019年投產。


分析認為,源于電池能量密度要求漸嚴等影響,2018年高鎳三元加速放量,預計未來放量提速將明顯拉動氫氧化鋰需求,價格或維持相對高位。

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