鉅大LARGE | 點擊量：882次 | 2022年11月15日
CATL攜德方納米成立合資公司首期規(guī)劃年產(chǎn)磷酸鐵鋰1萬噸
寧德時代攜德方納米成立合資公司首期規(guī)劃年產(chǎn)磷酸鐵鋰1萬噸
5月12日，正極材料生產(chǎn)商德方納米（300769）于2019年5月11日與寧德時代（300750）簽署了《合資經(jīng)營協(xié)議》，擬共同增資曲靖市麟鐵科技有限公司（以下簡稱“曲靖麟鐵”）。
公告顯示，曲靖麟鐵為德方納米全資子公司，注冊資本為5,000萬元（以下元均指人民幣元），公司實繳1,000萬元，德方納米將補充繳足注冊資本4,000萬元。本次增資，寧德時代出資4,000萬元，公司出資1,000萬元。增資完成后，合資公司注冊資本10,000萬元，公司出資6,000萬元，占注冊資本的60%，寧德時代出資4,000萬元，占注冊資本的40%。
曲靖麟鐵首期規(guī)劃年產(chǎn)磷酸鐵鋰1萬噸，首期建設(shè)完成后，雙方將進一步協(xié)商新增產(chǎn)能。為促進合資公司盡快建成投產(chǎn)，德方納米擬對增資后的曲靖麟鐵提供11,850萬元的借款用于補充曲靖麟鐵的流動資金。另外，寧德時代將向曲靖麟鐵采購磷酸鐵鋰，并根據(jù)采購量向其預(yù)付采購款不超過1.315億元。
國金汽車
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
國金汽車獲新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)規(guī)劃年生產(chǎn)10萬輛純電動汽車
5月10日，一直飽受生產(chǎn)資質(zhì)困擾的國金汽車，終于獲得了獨立的國家新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。
山東省工信廳發(fā)布消息稱：5月7日-10日，山東國金汽車順利通過工信部專家組現(xiàn)場審核，將成為山東省首個獲得國家《道路機動車輛及生產(chǎn)企業(yè)公告》獨立資質(zhì)的新能源乘用車企業(yè)，實現(xiàn)山東省本地新能源乘用車企業(yè)零的突破。
國軒高科
國軒高科擬合資1億盧比設(shè)印度動力電池子公司開拓國際市場
5月13日晚間，國軒高科（002074）公告，公司全資子公司合肥國軒與TataAutoComp簽訂合資協(xié)議，雙方擬在印度共同投資設(shè)立一家合資公司，其中合肥國軒出資4000萬印度盧比，將持有40%股權(quán)。合資公司主要產(chǎn)品包括電池模塊和電池組的設(shè)計、開發(fā)、驗證和制造以及電池管理系統(tǒng)，適用于區(qū)域范圍內(nèi)各類乘用車和商用車。
合肥國軒為國軒高科的全資子公司，成立于2006年5月，座落于合肥市新站高新區(qū)，擁有合肥、廬江、南京、蘇州、青島、唐山等多個生產(chǎn)基地。2018年，國軒高科業(yè)績及裝機量都實現(xiàn)了增長，全年實現(xiàn)營收61.46億元，同比增長27.04%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8.52億元，同比增長1.65%。公司在國內(nèi)動力電池裝機量約3.1GWh，同比增約50%，在國內(nèi)總裝機量中占比約5.4%，僅次于寧德時代、比亞迪位居第三。
TataAutoComp為印度TataGroup旗下企業(yè)，為印度和全球汽車設(shè)備制造商OEM以及一級供應(yīng)商提供產(chǎn)品和服務(wù)。TataAutoComp的產(chǎn)品包括汽車內(nèi)外塑料、復(fù)合材料、汽車電池、后視鏡等。
投資超6億歐元孚能科技擬在德國投建第三座電池工廠
據(jù)外媒報道，中國鋰電池企業(yè)孚能科技（FarasisEnergy）計劃在德國建立該企業(yè)的第三座電池工廠（孚能科技在贛州和鎮(zhèn)江已建立兩座工廠），計劃投資將超過6億歐元。
新的工廠預(yù)計首期產(chǎn)能在6GWh，2022年正式投產(chǎn)電池，未來該工廠還可進一步升級產(chǎn)能至10GWh。去年12月，孚能科技曾宣布與戴姆勒簽訂合作協(xié)議，將從2021起至2027年，在7年間將向戴姆勒提供合計140GWh的電池。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
鴻達興業(yè)擬在內(nèi)蒙古烏海建8座加氫站首座加氫站已投運
5月13日，鴻達興業(yè)（002002）公告稱，公司與烏海市人民政府（以下簡稱“烏海市政府”）簽署《氫能項目戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方擬建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，充分利用雙方的資源和優(yōu)勢，共同致力于在烏海開展氫能技術(shù)及應(yīng)用研究，將烏海地區(qū)的氫能資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢，打造氫能城市。
同日，公司還與中國石化銷售有限公司內(nèi)蒙古石油分公司（以下簡稱“中國石化內(nèi)蒙古分公司”）與簽署《新能源發(fā)展合作的框架協(xié)議》，為進一步加快內(nèi)蒙古地區(qū)氫能源應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極探索企業(yè)聯(lián)合、優(yōu)勢互補、服務(wù)社會、共同發(fā)展的思路，以雙方共同推進加氫站發(fā)展為契機，利用中石化現(xiàn)有網(wǎng)點增添加氫功能及加氫站的建設(shè)工作，提高中石化現(xiàn)有網(wǎng)點服務(wù)功能，實現(xiàn)共建、共享、共贏的合作模式。
值得注意的是，日前，烏?；ぴ跒鹾Ｊ泻Ｄ蠀^(qū)?；I(yè)園建設(shè)的第一座加氫站成功投入使用，向氫燃料轎車、大巴車及工業(yè)車輛提供合格的氫氣。該加氫站加注能力包含35MPa和70MPa兩種氣體加注方式，同時設(shè)置液氫儲罐，是內(nèi)蒙古自治區(qū)第一座正式運營的加氫站，集中了氫能行業(yè)最新技術(shù)成果。
大眾在華兩電動車工廠產(chǎn)能將達60萬輛全球產(chǎn)能或一年趕超特斯拉
大眾CEO迪斯宣布將投資10億歐元在德建動力電池工廠
德國時間5月14日，德新社報道，大眾汽車周二在柏林舉行股東大會，大眾CEO迪斯宣布將投資10億歐元在德建立電動電池蓄電池工廠，卡車部門Traton集團將在今年夏天上市。
迪斯宣布投資10億歐元建造電動汽車蓄電池工廠，該工廠建在下薩克森州的薩爾茨吉特（Salzgitter）。工廠將在2022年底或2023年初正式投入使用，大眾采購董事斯蒂芬·索默（StefanSommer）表示工廠員工700人將能生產(chǎn)10千兆瓦特小時，并逐步提高工廠的生產(chǎn)能力。根據(jù)預(yù)計，大眾在2025年的電池乒將達150千兆瓦特小時，如此高的需求集團目前還沒不能做到完全滿足。他表示集團正在考慮在歐洲開設(shè)更多電池生產(chǎn)基地，薩爾茨吉特的生產(chǎn)能力預(yù)計到2025年翻一番。（來源：鳳凰汽車）
中礦資源：投4.5億建設(shè)1.5萬噸電池級氫氧化鋰生產(chǎn)線項目
中礦資源擬投4.5億建設(shè)年產(chǎn)1.5萬噸電池級氫氧化鋰生產(chǎn)線
日前，中礦資源（002738）稱，為提升公司整體競爭力，建立公司在新能源、新材料領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，公司全資子公司江西東鵬新材料有限責(zé)任公司（以下簡稱“東鵬新材”）瞄準(zhǔn)新能源、新材料市場快速發(fā)展對鋰鹽產(chǎn)品的需求，依托其技術(shù)優(yōu)勢，擬投資新建年產(chǎn)1.5萬噸電池級氫氧化鋰、1萬噸電池級碳酸鋰生產(chǎn)線項目。項目分兩期建設(shè)，第一期1.5萬噸電池級氫氧化鋰生產(chǎn)線項目建設(shè)投資為4.5億元人民幣。
資料顯示，中礦資源主營業(yè)務(wù)在固體礦產(chǎn)勘查技術(shù)服務(wù)、礦權(quán)投資與開發(fā)、國際工程總承包、國際國內(nèi)貿(mào)易等基礎(chǔ)上，增加了輕稀金屬原料加工及研發(fā)業(yè)務(wù)，向中下游的鋰鹽、銫鹽及銣鹽深加工制造等新能源、新材料行業(yè)進行深入拓展。公司2018年實現(xiàn)營業(yè)總收入8.7億，同比增長60.4%，增幅為4年以來最高值；實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤1.1億，同比增長102.3%，增幅創(chuàng)4年新高；每股收益為0.52元。2019年一季度公司實現(xiàn)營業(yè)總收入2.5億，同比增長134.4%；歸屬于母公司所有者的凈利潤2847.3萬，同比增長4147.4%。
首航節(jié)能擬在大同投建10-20座加氫站鎖定千輛氫能源公交車訂單
首航節(jié)能擬在大同投建10-20座加氫站鎖定千輛氫能源公交車訂單
5月13日晚間，首航節(jié)能（002665）發(fā)布公告稱，公司與大同市政府簽署《氫能產(chǎn)業(yè)項目框架合作協(xié)議》，積極推進在大同市制氫、加氫業(yè)務(wù)生態(tài)的布局。大同市政府將提供金融貸款便利、免租的辦公地址、有條件的新能源車電池訂單等。
合作協(xié)議顯示，大同市將在土地、扶持資金、稅收、技術(shù)、人才等方面，予以首航節(jié)能積極的支持，例如設(shè)立不少于20億元的政府氫能產(chǎn)業(yè)基金等；首航節(jié)能將大同作為重要目標(biāo)市場，在資源配置上予以大力支持，積極推進建設(shè)3座世界一流的制氫工廠、10-20座加氫站、3-5座分布式氫能源電站等項目，全方位積極參與大同市的氫能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)。具體來看，2020年之內(nèi)至少完成1座世界一流制氫工廠建設(shè)，2024年前完成不少于3座世界一流制氫工廠建設(shè)；2021年之內(nèi)完成10-20座世界一流加氫站建設(shè)，包含市內(nèi)及郊區(qū)縣加氫站建設(shè)和高速公路加氫站建設(shè)；建設(shè)3-5座分布式氫能源電站，并實現(xiàn)清潔熱電聯(lián)供。
此外，大同市還將對首航節(jié)能的氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予了氫燃料公交車訂單的支持。根據(jù)協(xié)議，在2020年6月前，承諾在大同市城市區(qū)域內(nèi)建設(shè)2-3座加氫站。大同市保證在加氫站投運前為首航節(jié)能推薦的燃料電池公交車型引導(dǎo)200-300臺訂單。此后，首航節(jié)能每在城市區(qū)域內(nèi)建設(shè)一座加氫站，在加氫站投產(chǎn)運營前，大同市為首航節(jié)能推薦的燃料電池車型引導(dǎo)不少于100臺訂單。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
億緯鋰能擬擴產(chǎn)動力電池投資規(guī)模擬不超35億元
億緯鋰能擬擴產(chǎn)動力電池投資規(guī)模擬不超35億元
5月15日，億緯鋰能（300014）公告稱，為積極推進公司在新能源電池領(lǐng)域的發(fā)展，公司擬在中國境內(nèi)擴大動力電池生產(chǎn)規(guī)模。本次投資規(guī)模擬不超過人民幣35億元。
同時，為保障公司本次新增動力電池項目事項順利進行，根據(jù)《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國證券法》等法律法規(guī)以及《公司章程》的有關(guān)規(guī)定，提請董事會授權(quán)董事長在有關(guān)法律法規(guī)范圍內(nèi)辦理公司本項目相關(guān)事宜，授權(quán)事項為項目盡職調(diào)查、可行性研究、磋商及簽訂相關(guān)合同、辦理各項合規(guī)手續(xù)。本次授權(quán)的有效期為公司董事會審議通過之日起6個月。
投資5799億韓元韓國電池制造商SKI擬在華再建電池廠
據(jù)韓聯(lián)社5月15日報道，韓國電池制造商SKI于14日召開董事會會議，決定投資5799億韓元（約合人民幣33.7億元），在中國當(dāng)?shù)匦略O(shè)法人興建電池廠。新廠選址和規(guī)模等詳細投資計劃尚未敲定。
SKI表示，公司根據(jù)與中國保持建設(shè)性合作共同發(fā)展的戰(zhàn)略，繼去年決定在常州建廠后再次將在中國投建工廠，今后還將繼續(xù)在美國、中國、匈牙利等全球主要據(jù)點投資，爭取到2022年確保600億瓦時的產(chǎn)能。
長盈精密擬1億設(shè)立氫能動力加碼氫燃料電池金屬極板
5月16日，長盈精密（300115）公告稱，為適應(yīng)未來業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，公司擬以自有資金在深圳投資設(shè)立全資子公司深圳市長盈氫能動力技術(shù)有限公司（以下簡稱“氫能動力”，具體名稱以最終工商登記信息為準(zhǔn)），注冊資本為10,000萬元，主要經(jīng)營氫燃料電池金屬極板的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
早在2016年9月，長盈精密就開始布局燃料電池領(lǐng)域，參股了上海氫源動力，該公司主要研發(fā)氫燃料電堆，長盈精密則主要承擔(dān)所需的金屬極板的研發(fā)任務(wù)，基本掌握了氫燃料電池金屬極板的關(guān)鍵技術(shù)，且形成了研發(fā)和生產(chǎn)所需要的設(shè)備配置、工藝條件和相關(guān)技術(shù)開發(fā)的人才團隊。
【開工投產(chǎn)】
領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓開啟啟動儀式
領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓開啟啟動儀式
遠東福斯特12GWh動力電池項目一期正式投產(chǎn)規(guī)劃產(chǎn)能2GWh
5月10日，遠東智慧能源股份有限公司（簡稱：智慧能源股票代碼：600869）全資子公司遠東福斯特新能源江蘇有限公司（簡稱：遠東福斯特）12GWh動力電池項目一期投產(chǎn)儀式在江蘇宜興隆重舉行。
遠東福斯特12Gwh動力電池項目一期占地面積528畝，總投資23.6億元，建筑面積20萬平米，擁有測試中心、實驗室及高度自動化、信息化、智能化的電池生產(chǎn)線。一期規(guī)劃產(chǎn)能2GWh，由留美博士吳松堅帶領(lǐng)的核心研發(fā)團隊，在實現(xiàn)高比能量的同時，致力于打造“高安全、長壽命、低成本”的軟包動力電池，產(chǎn)品將滿足高端新能源汽車及儲能領(lǐng)域的需求。
總投資10.8億江蘇天賜年產(chǎn)20萬噸鋰電池電解液項目溧陽開工
總投資10.8億江蘇天賜年產(chǎn)20萬噸鋰電池電解液項目在溧陽開工
據(jù)溧陽廣播電視臺報道，5月9日，總投資超10億元的江蘇天賜高新材料有限公司年產(chǎn)20萬噸鋰電池電解液項目在溧陽市南渡鎮(zhèn)舊縣新材料工業(yè)集中區(qū)奠基開工。
據(jù)悉，江蘇天賜年產(chǎn)20萬噸鋰電池電解液項目總投資額高達10.8億元，項目規(guī)劃用地74.3畝，新增建筑面積2.3萬平方米，其中廠房面積9000平方米，建設(shè)周期為12個月，預(yù)計2020年6月份建成投產(chǎn)，屆時年均營業(yè)收入超過60億元，年均利稅總額約3.8億元。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【收購并購】
*ST嘉陵
*ST嘉陵完成收購空間電源及力神特電資產(chǎn)轉(zhuǎn)型鋰電池產(chǎn)業(yè)
受限于傳統(tǒng)摩托車業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢，*ST嘉陵（600877）開啟向鋰電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之路。2018年3月，*ST嘉陵披露擬作價1元錢置出上市公司持有的截至2018年1月31日的全部資產(chǎn)及，同時發(fā)布重大資產(chǎn)出售及發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案，擬以5.58元/股的價格發(fā)行約1.37億股股份，總共作價約7.63億元，分別向中電力神有限公司（以下簡稱中電力神）購買其持有的天津空間電源科技有限公司（以下簡稱空間電源）100%股權(quán)，向天津力神電池股份有限公司（以下簡稱力神股份）購買其持有的天津力神特種電源科技股份有限公司（以下簡稱力神特電）85%股權(quán)。
空間電源系中電力神為發(fā)展其電能源版塊的特種電源業(yè)務(wù)、承接特種鋰離子電池相關(guān)經(jīng)營性業(yè)務(wù)資產(chǎn)而設(shè)立。力神特電成立于2008年，前身為天津力神旗下特種電源事業(yè)部，主要從事特種鋰離子電源研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)。
5月13日，*ST嘉陵重大資產(chǎn)出售及發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易事項已經(jīng)中國證監(jiān)會《關(guān)于核準(zhǔn)中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團）向中電力神集團有限公司等發(fā)行股份購買資產(chǎn)的批復(fù)》（證監(jiān)許可[2019]166號）核準(zhǔn)。
【公司大單】
據(jù)外媒報道，沃爾沃汽車公司已經(jīng)簽署了一項從兩家領(lǐng)先的亞洲電池制造商那里購買電動汽車電池的數(shù)十億美元的協(xié)議。該協(xié)議的有效期將一直持續(xù)到2025年。
目前，沃爾沃從LG化學(xué)購買電池，用于混合動力車型，這占沃爾沃銷量的10%左右。
根據(jù)新的協(xié)議，LG化學(xué)和寧德時代將向沃爾沃提供電池模塊，沃爾沃將在自己的工廠組裝成電池組。
1.6億元！*ST尤夫子公司智航新能源獲2000萬支18650電芯采購大單
1.6億元！*ST尤夫子公司智航新能源獲2000萬支18650電芯采購大單
5月14日，*ST尤夫（002427）公告稱，公司全資子公司智航新能源與鹽城國投中科新能源科技有限公司（簡稱：鹽城國投中科新能源）于2019年5月13日簽署了《2019年框架性供貨合同》，鹽城國投中科新能源保證在2019年12月31日前至少向智航新能源采購2000萬支三元鋰離子18650-2.6Ah電芯，交易總金額約人民幣16000萬元。
值得注意的是，4月30日，公司參股公司武漢眾宇與武漢科利爾研究院簽署了《車用氫燃料電池動力系統(tǒng)銷售合同》，基于雙方的共同意愿，兩家公司擬合作，共同推廣燃料電池車市場應(yīng)用。并且，合同約定自合同簽訂之日起，武漢眾宇分批次向武漢科利爾研究院供應(yīng)200套45kW/60kW級別車用氫燃料電池動力系統(tǒng)，采購合同總金額在10000萬元以上。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
