鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:391次 | 2022年12月14日
戴姆勒將為美廠投資10億研發(fā)承載新一代技術(shù)動(dòng)力鋰電池
據(jù)AutoBlog網(wǎng)站報(bào)道,戴姆勒周五(當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日)表示將啟動(dòng)在美國阿拉巴馬州建設(shè)一座電池工廠的工作。值得一提的是,上述工廠的建設(shè)正是戴姆勒對位于阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的工廠投資10億美元予以升級的步驟之一。戴姆勒此前已經(jīng)在上述工廠投產(chǎn)全新SUV車型GLE。
對塔斯卡盧薩工廠的升級投資計(jì)劃恰逢戴姆勒準(zhǔn)備發(fā)布一款名為梅賽德斯奔馳EQC的電動(dòng)SUV,該款車的發(fā)布被認(rèn)為是戴姆勒對電動(dòng)汽車行業(yè)統(tǒng)領(lǐng)者特斯拉發(fā)起了涉及范圍更廣的阻擊。
戴姆勒董事會成員馬庫斯·謝弗在接受記者采訪時(shí)表示:“我們的目標(biāo)是成為電動(dòng)出行研發(fā)領(lǐng)域的急先鋒,為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)我們已經(jīng)做好了十全的準(zhǔn)備?!?/p>
梅賽德斯奔馳為投產(chǎn)EQ電動(dòng)車型準(zhǔn)備了6家工廠,與此同時(shí)其還將打造8座電池工廠。
戴姆勒目前在德國的卡門茨已經(jīng)擁有一座電池生產(chǎn)機(jī)構(gòu),未來其將在北京和曼谷建設(shè)更多電池工廠。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
戴姆勒此前表示,其位于德國辛德芬根的本部工廠將成為大型自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車的生產(chǎn)中心。該廠目前負(fù)責(zé)生產(chǎn)梅賽德斯奔馳S級車型。
鑒于戴姆勒在汽車電池方面取得的成績,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟正考慮與戴姆勒在新能源車動(dòng)力電池領(lǐng)域展開合作。目前的合作談判僅涉及電池研究方向,旨在以盡可能低的成本和風(fēng)險(xiǎn)快速提升相關(guān)技術(shù),研發(fā)承載新一代技術(shù)的動(dòng)力電池。