氫燃料電池汽車的缺點有：1.氫氣的來源問題。2.金屬鉑的稀缺。3.氫氣的安全性。4.制造和使用綠色氫氣的費用更高。

氫燃料電池汽車的缺點：

1.氫氣的來源問題。

氫氣不像氮氣和氧氣是空氣中的最主要組成因素，想得到氫氣可以通過電解水，但這可是個不太經(jīng)濟的方法，能量損失極大！你想，先從電解水開始，耗費電能，產(chǎn)生氫氣，氫氣再發(fā)電過程中還會有能量損失；電解水的電現(xiàn)在也是以煤電為主發(fā)出來的吧，燒煤發(fā)電也會有能量損失。

2.金屬鉑的稀缺。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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在氫燃料電池發(fā)電的過程中會用到金屬鉑作為催化劑。這種金屬就是咱結婚買戒指那個比24K金更貴的那個鉑，它少啊，它貴啊，那么大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池，這個鉑就是瓶頸，完全沒有規(guī)?；蟪杀緶p少的效應，反而需求越多越貴，這可怎么辦好？

3.氫氣的安全性。

有人說帶著氫氣瓶就像帶個氫彈，到底這個氫氣瓶會不會爆炸??？氫氣是最輕的氣體，它的擴散性極強，氫的擴散系數(shù)比空氣大3.8倍，比汽油大7.5倍，由此可以證明氫比汽油安全是有根據(jù)的。所以少量的氫氣泄漏，可以在空氣中很快被稀釋成安全的混合氣。氫氣的比重小，易向上逃逸，這使得事故時氫氣的影響范圍要小得多。

4.制造和使用綠色氫氣的費用更高。

燃料電池汽車的主要問題是，制造驅(qū)動它們的氫氣燃料要消耗比普通電動汽車更多的能源。污染也是個很嚴重的問題。除了甲烷轉(zhuǎn)化，獲得綠色氫氣的唯一可行的方式是通過電解。但坦白講，這一過程中消耗的電可以更好地用在普通電動汽車上。