據(jù)悉，德國汽車制造商寶馬正在探索改善剛果采礦鈷工作條件的方法，該項(xiàng)目還得到了化學(xué)品巨頭巴斯夫，電池制造商三星SDI和開發(fā)機(jī)構(gòu)的支持。

尋求提高電動(dòng)汽車銷量的汽車制造商正在努力獲取鈷，這是電池生產(chǎn)中稀缺但至關(guān)重要的組成部分。世界上最大的已知原料儲(chǔ)量來自剛果民主共和國。

寶馬表示，兩家公司正在與德國發(fā)展機(jī)構(gòu)GIZ合作，探索如何改善使用體力勞動(dòng)提取鈷的地區(qū)的工作和生活條件。

“它旨在為確定可行的解決方案做出貢獻(xiàn)，從而為礦場帶來更好的工作條件，”寶馬表示。“如果證明有效，那么這些措施可以擴(kuò)大到其他合法的手工采礦場，并在長期內(nèi)增強(qiáng)系統(tǒng)性挑戰(zhàn)?！?/p>

寶馬表示，該項(xiàng)目的范圍將涵蓋未來三年內(nèi)的一個(gè)試點(diǎn)礦。該汽車制造商表示，寶馬不會(huì)直接從礦山購買鈷，并解釋說該礦將由當(dāng)?shù)睾献魃缃?jīng)營。

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寶馬表示，工業(yè)采礦占剛果鈷產(chǎn)量的約80-85％，手工采礦業(yè)務(wù)產(chǎn)生剩余的15-20％。

目前，當(dāng)通過所謂的手工采礦提取鈷時(shí)，公司在環(huán)境，健康和安全以及人權(quán)領(lǐng)域面臨挑戰(zhàn)。