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微宏動(dòng)力第四代HpCO快充動(dòng)力電子產(chǎn)品進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:700次  |  2022年11月30日  

微宏動(dòng)力HpCO第四代快充動(dòng)力電池產(chǎn)品與長(zhǎng)安逸動(dòng)配套,主要應(yīng)用于純電動(dòng)出租車(chē)/網(wǎng)約車(chē)。該款產(chǎn)品快充20分鐘即可充滿(mǎn)電,充滿(mǎn)電后具備300公里以上的續(xù)航里程。


2018高工鋰電&電動(dòng)車(chē)金球獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)正在如火如荼地進(jìn)行中。


高工金球獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)自2013年開(kāi)始,已經(jīng)成功舉辦了5屆,吸引了來(lái)自全國(guó)各地的鋰電行業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)參與。由此高工金球獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)也成為了行業(yè)內(nèi)極其重要的旗幟,為行業(yè)內(nèi)上下游供應(yīng)鏈提供了參考依據(jù)與理論指導(dǎo)。


2018年12月21日,高工金球獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)的頒獎(jiǎng)典禮將在2018高工鋰電&電動(dòng)車(chē)年會(huì)同期舉行。


微宏動(dòng)力系統(tǒng)(湖州)有限公司(下稱(chēng)“微宏動(dòng)力”)報(bào)名角逐“年度技術(shù)創(chuàng)新”獎(jiǎng)項(xiàng)。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

作為動(dòng)力電池領(lǐng)域快充技術(shù)的代表,微宏動(dòng)力自2006年成立以來(lái)就確立了‘快充電、長(zhǎng)壽命、高安全’的研發(fā)目標(biāo)。從第一代LpTO鈦酸鋰電池到第二代LpCO多元復(fù)合鋰電池,再到第三代MpCO錳酸鋰電池直至現(xiàn)在第四代HpCO,微宏動(dòng)力在快充動(dòng)力電池領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,產(chǎn)品更迭換代快速,進(jìn)而不斷提升其市場(chǎng)份額。


在本屆金球獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)中,微宏動(dòng)力參評(píng)的產(chǎn)品即為其第四代快充動(dòng)力電池產(chǎn)品“HpCO”。該產(chǎn)品是針對(duì)新能源出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)的運(yùn)營(yíng)需求開(kāi)發(fā)的一款快充電池系統(tǒng),作為其進(jìn)軍新能源乘用車(chē)動(dòng)力電池市場(chǎng)的試金石。


參評(píng)資料顯示,微宏動(dòng)力第四代動(dòng)力電池產(chǎn)品“HpCO”在正極、負(fù)極、新型電解液添加劑方面均有創(chuàng)新,大大提高了電芯的快充性能及穩(wěn)定性。


微宏動(dòng)力介紹,該款產(chǎn)品負(fù)極使用的多孔復(fù)合碳材料,不同于普通碳基材料,該材料可進(jìn)一步提升電芯快充性能;在正極材料方面,優(yōu)化了正極材料的配比,如三元與一元材料的復(fù)合,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),并用有機(jī)聚合物包覆以提高正極穩(wěn)定性;同時(shí)使用了新型電解液添加劑,在正極形成耐電化學(xué)氧化的保護(hù)膜,在負(fù)極形成有效隔離電解液與碳材料的SEI膜。


當(dāng)前慢充純電動(dòng)出租車(chē)在使用時(shí),一次充電續(xù)航里程有限,且充電時(shí)間較長(zhǎng),不能實(shí)現(xiàn)出租車(chē)24小時(shí)全天候運(yùn)行的需求。

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標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

高工鋰電了解到,微宏動(dòng)力HpCO第四代快充動(dòng)力電池產(chǎn)品與長(zhǎng)安逸動(dòng)配套,主要應(yīng)用于純電動(dòng)出租車(chē)/網(wǎng)約車(chē)。該款產(chǎn)品快充20分鐘即可充滿(mǎn)電,充滿(mǎn)電后具備300公里以上的續(xù)航里程,在純電動(dòng)出租車(chē)上使用時(shí),全天兩個(gè)班次即可滿(mǎn)足出租車(chē)全天運(yùn)營(yíng)里程需求,且由于充電快速方便,不影響車(chē)輛的正常運(yùn)營(yíng)。


微宏動(dòng)力電芯研究院院長(zhǎng)殷月輝博士此前表示,在鞏固新能源客車(chē)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,公司接下來(lái)會(huì)將乘用車(chē)作為公司的主要開(kāi)拓市場(chǎng)。同時(shí),還將開(kāi)發(fā)更高能量密度的快充系統(tǒng),目前中試級(jí)電池單體比能量密度已達(dá)到270Wh/kg,還在開(kāi)發(fā)300Wh/kg能量密度的電池產(chǎn)品。

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