鉅大LARGE | 點擊量:619次 | 2022年12月20日
贛鋒鋰業(yè)再斥64億元阿根廷"買礦"
上個月,國家工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛在參加某個行業(yè)活動時表示,"目前鋰資源仍處于高位運行。"
自今年三月國家工信部聯(lián)合多部門對鋰材料漲價提出"整頓"后,碳酸鋰等價格暫時停止了瘋漲的勢頭,并在四月有了一定的回調(diào),但很快就"止跌"了。
據(jù)報道,七月十一日,青海某年產(chǎn)萬噸級碳酸鋰的公司負(fù)責(zé)人表示,電池級碳酸鋰最新出廠價48萬元/噸左右,"銷售訂單飽滿,庫存只有不到300噸。碳酸鋰市場再度活躍起來,碳酸鋰供不應(yīng)求的局面仍未得到改觀。"
新能源汽車、儲能產(chǎn)業(yè)快速上升,帶動市場對動力鋰電池、儲能電池的需求高漲,作為鋰電池關(guān)鍵原材料的鋰資源"爭搶戰(zhàn)"仍在繼續(xù)。
收購阿根廷Lithea100%股權(quán)
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贛鋒鋰業(yè)目標(biāo)2025年自供鋰礦達(dá)70%
七月十一日,鋰礦巨頭贛鋒鋰業(yè)公布通告稱,為進(jìn)一步加強對上游的鋰資源布局,提高公司的資源自給率,增強公司核心競爭力,公司同意全資子公司贛鋒國際有限公司或其全資子公司收購LitheaInc.公司不超過100%股份,本次收購總對價不超過9.62億美元(約合人民幣64億元)。
資料顯示,Lithea公司重要從事鋰礦業(yè)權(quán)的收購、勘探及開發(fā),旗下的重要資產(chǎn)PPG項目是位于阿根廷薩爾塔省的鋰鹽湖項目,包括Pozuelos和PastosGrandes兩塊鋰鹽湖資產(chǎn)。
贛鋒鋰業(yè)此前已在阿根廷投資了Mariana、Cauchari-Olaroz等多處鹽湖資源。
不過,Lithea公司因尚未實際運營,因此未出現(xiàn)銷售收入,截至2022年四月三十日,資產(chǎn)總額僅為4952萬美元??梢钥闯觯M鋒鋰業(yè)收購價格要高出不少。
贛鋒鋰業(yè)介紹稱,Lithea公司PPG項目規(guī)劃了一期年產(chǎn)3萬噸碳酸鋰的產(chǎn)量,并且視項目所在地自然資源條件情況而定,可擴建至年產(chǎn)5萬噸碳酸鋰產(chǎn)量。
據(jù)電池我國了解,截至2021年十二月,贛鋒鋰業(yè)擁有電池級碳酸鋰產(chǎn)量為4.3萬噸/年,電池級氫氧化鋰產(chǎn)量為8.1萬噸/年。
基于對動力、儲能電池市場良好發(fā)展前景的判斷,贛鋒鋰業(yè)認(rèn)為到2025年全球市場會有超過150萬噸碳酸鋰當(dāng)量以上的需求規(guī)模,而公司目標(biāo)是在2025年前形成不低于30萬噸碳酸鋰當(dāng)量的供應(yīng)能力,以滿足鋰市場蓬勃發(fā)展的需求。
同時,為了保障利潤,贛鋒鋰業(yè)也在積極提高其鋰資源自供比例。"公司從長遠(yuǎn)的發(fā)展角度看堅持進(jìn)一步提高自有資源的供應(yīng)占比。"贛鋒鋰業(yè)表示,隨著公司控股的資源項目陸續(xù)投產(chǎn),預(yù)計未來公司自有資源的供應(yīng)占比將達(dá)到70%左右,即到2025年其30萬噸碳酸鋰當(dāng)量的生產(chǎn)規(guī)模中,有20萬噸左右碳酸鋰當(dāng)量的產(chǎn)品原材料將會源自自有資源的供應(yīng)。
據(jù)悉,在海外鋰資源布局方面,目前贛鋒鋰業(yè)已經(jīng)在澳大利亞、阿根廷、墨西哥、馬里、愛爾蘭等國家均有所布局;國內(nèi)資源方面,目前公司已布局了江西及內(nèi)蒙古等地區(qū)的鋰云母礦、青海等地區(qū)的鹽湖資源等。此外,公司還在加強廢舊動力鋰電池的回收能力,不斷提升自有資源供應(yīng)的占比。
此次,斥資9.62億美元收購Lithea公司,一方面是為滿足其2025年70%鋰資源自供目標(biāo)的要;另一方面也是爭奪全球為數(shù)不多的優(yōu)質(zhì)鋰資源。
"搶鋰戰(zhàn)"仍在繼續(xù)
電池公司紛紛進(jìn)場
截至2022年六月底,我國新能源汽車保有量已突破1000萬輛。另外,最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-六月,我國新能源汽車銷量260.0萬輛,同比上升115.0%,新能源汽車新車滲透率已經(jīng)達(dá)到21.56%。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,同時在"雙碳"戰(zhàn)略目標(biāo)下,儲能產(chǎn)業(yè)也迎來大爆發(fā),目前全球頭部電池公司規(guī)劃到2025年的鋰電池產(chǎn)量已超3500GWh,有關(guān)上游碳酸鋰的需求也將維持高位。
一方面為了保障碳酸鋰等鋰鹽供應(yīng)安全,讓建成產(chǎn)量可以有效釋放;另一方面,碳酸鋰價格高企,也影響到電池公司利潤和競爭力,為了實現(xiàn)供應(yīng)安全和提升成本競爭力,頭部電池公司紛紛進(jìn)入鋰資源領(lǐng)域。
阿根廷是全球目前已探明鋰資源儲量最大的國家,擁有巨量鹽湖資源。除了贛鋒鋰業(yè),國內(nèi)電池公司國軒高科也已經(jīng)在此布局。
六月二十四日,國軒高科(美國)有限公司和JEMSE在阿根廷簽訂合作協(xié)議,雙方?jīng)Q定合資建立國軒胡胡伊礦業(yè)有限公司,規(guī)劃建設(shè)電池級碳酸鋰生產(chǎn)線,進(jìn)一步推動公司供應(yīng)鏈全球化戰(zhàn)略落地。
雙方約定建立合資公司,在胡胡伊省佩里科自由貿(mào)易區(qū)建立和運營電池級碳酸鋰的精煉廠,進(jìn)行碳酸鋰等相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn),先期規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)1萬噸電池級碳酸鋰生產(chǎn)線,后期根據(jù)市場需求擬規(guī)劃建設(shè)二期5萬噸電池級碳酸鋰生產(chǎn)線。
在此之前,今年五月,國軒高科控股孫公司宜春國軒礦業(yè)剛剛以4.6億元的報價成功競得江西省宜豐縣割石里礦區(qū)水南礦段瓷土(含鋰)礦普查探礦權(quán)。這是國軒高科在江西取得的第二個探礦權(quán)。
"搶鋰"實際上也是今年頭部電池公司的一道風(fēng)景。
六月一日,有消息人士透露,比亞迪在非洲成功買下了6座鋰礦山,其中氧化鋰品味2.5%的礦石量預(yù)計達(dá)到2500萬噸以上,折合約100萬噸碳酸鋰當(dāng)量。
有機構(gòu)測算,這2500萬噸鋰礦石假如被全部開采出來,大約能滿足2778萬輛60度純電汽車動力鋰電池制造用的鋰產(chǎn)品需求。這或意味著,比亞迪在未來十幾年內(nèi)都不要為鋰短缺而擔(dān)憂。
值得注意的是,今年三月,比亞迪還斥資30億元,以戰(zhàn)略投資者的身份獲得盛新鋰能5%以上股權(quán)。盛新鋰能主營業(yè)務(wù)涵蓋鋰礦采選、鋰鹽和金屬鋰等,公司去年的鋰產(chǎn)品銷量超4.2萬噸。
此外,包括CATL、億緯鋰能、蜂巢能源、欣旺達(dá)、德方納米等電池和材料公司通過收購、入股、合資等多種途徑向上游布局鋰資源,保障原材料供應(yīng)穩(wěn)定,以形成成本優(yōu)勢。