黄网站免费现在看_2021日韩欧美一级黄片_天天看视频完全免费_98色婷婷在线

低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

怎樣應對動力電池包的“木桶效應”

鉅大LARGE  |  點擊量:2397次  |  2018年08月26日  

新能源車的痛點主要是電池,其中之一是電池充電,人們擔心電池壽命——最后充不了多少電了。舉個例子:就像水杯中的水,不同廠商的電池出廠時的容量等參數(shù)不盡相同,因此充電時有的已充滿,有的還沒滿;用電時,有的電已用完了,有的還沒用完。如果簡單充電,由于木桶短板效應,會導致一些電池無法完全充滿,一些電池的電量用不盡。由于電動汽車中常常有上百節(jié)電池,一個電池就可能影響整個電池系統(tǒng)。

成組電池在使用中的“木桶效應”:

1.jpg

未加主動均衡的成組電池充電

1.jpg

未加主動均衡的成組電池放電

1.jpg

加主動均衡的成組電池充電

1.jpg

加主動均衡的成組電池放電

從木桶效應可以看出主動均衡可以讓成組電池容量最大化,同時充滿、同時放完,有效的延長成組電池使用壽命。

除此之外,主動均衡還可以在動力電池梯次利用中帶來巨大的價值:

1.jpg

鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力