鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:874次 | 2018年08月29日
2018上半年鋰離子電池實(shí)現(xiàn)營收1.78億元 超威動力H1凈利下滑過半
超威動力2018上半年鋰離子電池實(shí)現(xiàn)營收1.78億元,較去年同期營收的9458萬元,同比增長88%,僅占集團(tuán)總營收的1.3%。
8月26日,鉛酸電池巨頭超威動力(00951)發(fā)布2018半年報(bào),公司上半年實(shí)現(xiàn)營收133.7億元人,同比增長32.2%,公司擁有人應(yīng)占期內(nèi)利潤為1.02億元,同比減少63.6%。
作為鉛酸轉(zhuǎn)型布局鋰電的代表之一,超威動力在鋰電池領(lǐng)域的布局相對較早,但發(fā)展過程卻較為曲折,在公司總體營收中占也比較小。
公告顯示,超威動力2018上半年鋰離子電池實(shí)現(xiàn)營收1.78億元,較去年同期營收的9458萬元,同比增長88%,僅占集團(tuán)總營收的1.3%。
事實(shí)上,在補(bǔ)貼政策調(diào)整、原材料漲價、主機(jī)廠壓價以及市場競爭加劇等多重因素影響之下,動力電池產(chǎn)業(yè)正在從前兩年的“盛夏”走進(jìn)“深秋”,這對動力電池企業(yè)是極大的考驗(yàn),同時也是檢驗(yàn)電池企業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)、資金、產(chǎn)能、品牌等方面是否具有競爭力的時機(jī)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
潮水退去,才知道誰在裸泳。面對日益激烈的市場競爭,中小型動力電池企業(yè)能否生存下來就必須從多方面提升企業(yè)競爭力。而從市場情況來看,超威還要在鋰離子電池領(lǐng)域加強(qiáng)內(nèi)功修煉。
事實(shí)上,超威動力鋰離子電池業(yè)務(wù)在2016年取得了營收3.29億元、同比增長58%的良好成績。但受騙補(bǔ)調(diào)查、新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整、推薦目錄重審、以及上游原材料漲價等多重因素影響,超威動力鋰電池業(yè)務(wù)在2017年出現(xiàn)變臉實(shí)現(xiàn)營收2.32億元,上半年僅營收9458萬元,同比大幅下滑。
超威動力子公司超威創(chuàng)元材料體系以多元復(fù)合材料和三元材料體系為主,主打軟包產(chǎn)品。在能量密度方面,超威創(chuàng)元目前量產(chǎn)的三元軟包電池單體比能量達(dá)200-210Wh/kg,230Wh/kg的產(chǎn)品正處于中試階段。同時正在積極布局高鎳、高電壓正極材料和硅系負(fù)極材料的研發(fā)應(yīng)用。
補(bǔ)貼新政將補(bǔ)貼金額與能量密度直接掛鉤,提升電池能量密度就成為了電池企業(yè)的重要任務(wù),這對超威創(chuàng)元在2018年的動力電池市場開拓也產(chǎn)生了一定的影響。
高工鋰電梳理2018年發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》發(fā)現(xiàn),上半年超威創(chuàng)元僅為云南航天、江鈴汽車、長安汽車等少數(shù)幾家車型提供了配套,動力電池車型配套數(shù)量和裝機(jī)量同比去年出現(xiàn)下滑。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
當(dāng)前,超威創(chuàng)元的動力電池市場主要聚焦在A00級的微型電動車和新能源專用車領(lǐng)域,面臨著較為激烈的競爭,其中提升電池能量密度和降低生產(chǎn)成本是其參與未來市場競爭的關(guān)鍵。