鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:330次 | 2023年02月27日
怎樣在日常使用中維護(hù)蓄電池?
怎么在日常使用中保護(hù)蓄電池?
1.熄火前注意熄滅車輛內(nèi)外燈光、空調(diào)以及其它用電設(shè)備:
車輛熄火后,大量的用電設(shè)備仍會(huì)保持運(yùn)行狀態(tài),但此時(shí)由引擎所帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)將會(huì)停止發(fā)電,用電設(shè)備的用電壓力都會(huì)落在蓄電池上,釋放較大的電流對(duì)其造成一定傷害,尤其是空調(diào)這樣的大功率用電設(shè)備,因此,在熄火之前盡量先關(guān)閉所有用電設(shè)備。
另外,下車后應(yīng)繞車一周檢查車輛燈光是否已經(jīng)完全關(guān)閉,預(yù)防忘記關(guān)閉車燈的可能,造成夜間車輛持續(xù)放電導(dǎo)致蓄電池過放電,影響第二天的車輛啟動(dòng)。
2.車輛啟動(dòng)前關(guān)閉用電設(shè)備:
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
車輛啟動(dòng)的瞬間,起動(dòng)機(jī)將會(huì)在瞬間耗費(fèi)蓄電池的大量電流,而假如車上還開著其它的用電設(shè)備將會(huì)加劇蓄電池的放電,瞬間的高負(fù)荷電流釋放,久而久之則會(huì)對(duì)其使用壽命造成影響。
3.車輛長(zhǎng)時(shí)間靜止后應(yīng)發(fā)動(dòng)車輛為蓄電池充電:
即便未使用車輛,蓄電池也會(huì)處于緩慢的放電狀態(tài),如若車輛長(zhǎng)時(shí)間沒有使用,蓄電池的電量將會(huì)逐漸下降,直至無法啟動(dòng)車輛,長(zhǎng)時(shí)間處于低電量的蓄電池,其使用壽命也會(huì)受到影響。因此,在車輛長(zhǎng)時(shí)間靜置后,應(yīng)偶爾啟動(dòng)車輛為其充電,保證蓄電池始終處于不缺電的狀態(tài)。
4.具備自動(dòng)啟停功能的車輛應(yīng)更加注意蓄電池狀態(tài):
隨著汽車豪華功能的逐漸普及,諸如座椅、座椅加熱等高用電設(shè)備越來越多,不良的使用習(xí)慣可能對(duì)蓄電池造成更多的傷害。其中,假如車輛具備自啟停功能,那么車輛頻繁的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將增大蓄電的使用負(fù)荷。長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)內(nèi)走走停停,再加上行駛路程短暫,極有可能造成蓄電池虧電,建議在堵車或者行駛里程較短時(shí)關(guān)閉自啟停功能,預(yù)防電瓶虧電無法啟動(dòng)車輛的情況。