鉛酸電池極板硫化的現(xiàn)象鉛酸電池極板上生成白色粗晶粒硫化鉛的現(xiàn)象，稱為硫酸鉛硬化或結(jié)晶，簡稱硫化或極化，也稱硫酸鹽化。這種粗晶拉的硫化鉛不同于放電中生成的細(xì)晶粒的硫化鉛。細(xì)晶粒硫化鉛體積小，與電解液接觸面積大。導(dǎo)電性能好，易于溶解。充電時(shí)容易轉(zhuǎn)化還原；而粗晶粒的硫化鉛顆粒粗大，與電解液接觸面積小，導(dǎo)電性能差，正常充電時(shí)很難轉(zhuǎn)化為二氧化鉛和海棉狀純鉛。由于硫化鉛粗晶較體積大，還會(huì)堵塞活性物資的孔隙，妨礙電解液的滲透，使蓄電池的內(nèi)阻分明增大。

鉛酸電池極板硫化的原由從反應(yīng)過程可知，蓄電池放電后，倘若沒有及時(shí)地充電或者沒有洋溢電，放電出現(xiàn)的硫酸鉛就會(huì)結(jié)晶，轉(zhuǎn)化成不可逆的硫酸鉛晶體導(dǎo)致極板硫化。對(duì)硫化現(xiàn)象有多種理解，一般認(rèn)為有三種硫化：一是電極與溶液界面間進(jìn)行的，由各種類型的電化學(xué)本身不可逆性引起的硫化，稱為電化學(xué)硫化；二是放電時(shí)反應(yīng)物消耗，電極表面得不到及時(shí)補(bǔ)充。

或充電時(shí)某種產(chǎn)物在電極表面積累，不能及時(shí)疏散，稱為濃度硫化；三是電解液、電極和導(dǎo)電材料之間存在的接觸電阻所引起的硫化，稱為歐姆硫化。上述三種硫化都是電化學(xué)反映的阻力。其緊要原由是蓄電池常常過度放電或小流量深度放電，使硫酸鉛深人到極板內(nèi)層，充電時(shí)又得不到恢復(fù)，久而久之導(dǎo)致硫化；另外，蓄電池在放完電或充電不足的情況下長期放置，硫酸鉛得不到轉(zhuǎn)化，也會(huì)在極板上硬化；在電力部門和機(jī)動(dòng)車上的蓄電池長期不下線、不下車，長時(shí)間浮充，電極得不到放電的機(jī)會(huì)，也會(huì)在電極表面上形成吸附阻擋層硫化。

鉛酸電池極板硫化的危害極板硫化會(huì)使充電電流和放電電流無法通過極板實(shí)現(xiàn)正常的電化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)至鉛酸電池性能落后，早期損壞和報(bào)廢。其現(xiàn)象表今朝充電時(shí)，電池電壓迅速上升。放電時(shí)電壓很快跌落。有的廠商自稱鉛酸電池使用壽命長達(dá)20年或15年，這是在理想條件下計(jì)算出來的。

實(shí)際上，大多數(shù)鉛酸電池的使用環(huán)境較差，倘若操作不當(dāng)或維護(hù)不及時(shí)，實(shí)際使用壽命會(huì)大打折扣。特別是電信電力等緊要用途對(duì)蓄電池的要求很高，只要容量低于某一指標(biāo)就非得更換，這樣的電他只要稍加修復(fù)仍可用。報(bào)廢很遺憾。