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蓄電池出現(xiàn)故障的原因是壽命

鉅大LARGE  |  點擊量:441次  |  2023年02月10日  

一、充電不足


故障狀況:


◆起動電機的轉(zhuǎn)速太低,因而不能起動發(fā)動機


◆極端情況下會出現(xiàn)硫酸鹽化用途反應(yīng),因而蓄電池不能通過重新充電得以恢復(fù)


◆在寒冷的天氣時,電解液比重低,造成電解液結(jié)冰導(dǎo)致蓄電池失效

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

故障原因:


◆由于放電速度與充電速度之比的關(guān)系會發(fā)生這一故障,一般說,充電及放電速度之比大約為1.2倍。電解液的比重太低可能是蓄電池使用時間過長、調(diào)整器的電壓太低、運轉(zhuǎn)條件或汽車過負荷所致,尤其是放電條件會使蓄電池極板上出現(xiàn)白色硬質(zhì)點,這通常叫做硫酸鹽化用途,這種情況會縮短蓄電池的使用壽命


二、安裝錯誤


故障狀況:


◆蓄電池外殼破裂

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IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

◆蓄電池單元損壞


◆因電火花引起爆炸


故障原因:


◆蓄電池末裝在正確位置上以及其極性端子沒有完全固定好,就可能造成蓄電池的本體受到損壞


三、電解液液面太低


故障狀況:


◆起動電機的轉(zhuǎn)速太低,因而不能起動發(fā)動機


◆極端情況下會出現(xiàn)硫酸鹽化用途反應(yīng),因而蓄電池不能通過重新充電得以恢復(fù)


◆在寒冷的天氣時,電解液比重低,造成電解液結(jié)冰導(dǎo)致蓄電池失效


故障原因:


◆由于放電速度與充電速度之比的關(guān)系會發(fā)生這一故障,一般說,充電及放電速度之比大約為1.2倍。電解液的比重太低可能是蓄電池使用時間過長、調(diào)整器的電壓太低、運轉(zhuǎn)條件或汽車過負荷所致,尤其是放電條件會使蓄電池極板上出現(xiàn)白色硬質(zhì)點,這通常叫做硫酸鹽化用途,這種情況會縮短蓄電池的使用壽命

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