近日南京首座設(shè)置了換電機(jī)器人的充換鋰電池電站在江寧地區(qū)正式投入運(yùn)營(yíng)。相對(duì)于江蘇省以往投用的電動(dòng)公交車充電站，該站充換電效率更高。在機(jī)器人的自動(dòng)操作下，電動(dòng)車更換電池組的過(guò)程僅需要6分鐘。
    在新投運(yùn)的充換電站內(nèi)，記者看到電動(dòng)車需要換電的時(shí)候只需開進(jìn)電池更換操作間，兩側(cè)機(jī)器人就會(huì)自動(dòng)操作換電。整個(gè)過(guò)程如下：機(jī)器人先伸出一條手臂把操作間邊充滿電的電池組放到“肚子”里，然后再轉(zhuǎn)到電動(dòng)車的電池箱對(duì)應(yīng)的位置，把電動(dòng)車用完電的電池組也放到“肚子”里。隨后，經(jīng)過(guò)180度的旋轉(zhuǎn)，再把充好電的電池組裝進(jìn)電動(dòng)車上，把用完電的電池組放到操作間邊的充電架上繼續(xù)充電。
    據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司許繼集團(tuán)電動(dòng)公交車充換電站業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人趙曉丹介紹，該站的動(dòng)力電池更換設(shè)備采用的是國(guó)際最先進(jìn)的技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)幾個(gè)電池箱同時(shí)更換，因此換電效率更快。據(jù)了解，江蘇省此前設(shè)置的充電站，電動(dòng)車充電至少需要充3個(gè)多小時(shí)才能再次上路運(yùn)營(yíng)。而在新站中，整個(gè)換電過(guò)程均由機(jī)器人獨(dú)立完成，每輛車換電僅需6分多鐘。
    該站除了采用先進(jìn)的機(jī)器人換電技術(shù)外，還采用了國(guó)際先進(jìn)的動(dòng)力鋰電池。這些電池組均具有高能量、高功率的特點(diǎn)，比國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的電池比續(xù)航里程提高了30%，在爬坡、加速時(shí)的動(dòng)力也更加強(qiáng)勁。