9月10日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布8月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，8月份新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量8.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.6%，環(huán)比增長(zhǎng)18.6%；1-8月累計(jì)銷(xiāo)量50.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)105.3%。

從乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，8月份最受歡迎的新能源車(chē)型為江淮IEV，共售出5797輛。另外，觀察8月份銷(xiāo)量前10車(chē)型，

8月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前10車(chē)型

（1）車(chē)型逐漸向高續(xù)航里程靠攏。

正如乘聯(lián)會(huì)的判斷：新能源車(chē)逐步走向高質(zhì)量增長(zhǎng)。

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（2）比亞迪多車(chē)型上榜。

由乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)表格可以看出，無(wú)論是當(dāng)月新能源銷(xiāo)量前10車(chē)型，還是1-8月累計(jì)新能源銷(xiāo)量前10車(chē)型，比亞迪都是車(chē)型數(shù)量最多的車(chē)企。

同時(shí)，比亞迪官方發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，8月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比暴增42%，高達(dá)20845輛，首破2萬(wàn)輛大關(guān)?？梢哉f(shuō)，8月是比亞迪的豐收月。

（3）插電混動(dòng)成未來(lái)的關(guān)注重點(diǎn)。

隨著自主品牌的技術(shù)提升和產(chǎn)業(yè)鏈能力提升，插混的產(chǎn)品逐步增多，更多自主企業(yè)能造插混，是否鼓勵(lì)插混的發(fā)展也是各方關(guān)注的重點(diǎn)。在燃油車(chē)未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)間與電動(dòng)車(chē)并存的世界趨勢(shì)下，插混是傳統(tǒng)燃油車(chē)升級(jí)的重要方向，也是新能源車(chē)的重要支柱。

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9月預(yù)測(cè)

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，今年9月共21個(gè)工作日，加之9月的中秋節(jié)假期，因此不利于產(chǎn)銷(xiāo)增量。今年成都車(chē)展的新車(chē)很多，對(duì)車(chē)市銷(xiāo)量增長(zhǎng)稍有貢獻(xiàn)。

另外，前期自主SUV優(yōu)秀車(chē)型后浪推前浪形成持續(xù)補(bǔ)漲增量，加之今年國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)10連漲，消費(fèi)壓力對(duì)購(gòu)車(chē)消費(fèi)一定的影響，但對(duì)新能源發(fā)展是相對(duì)有利的。所以“金九銀十”還是可以期待的！