電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)整合、洗牌之風(fēng)如摧枯拉朽，其核心部件的鉛蓄電池企業(yè)尤為猛烈。整車(chē)企業(yè)從2010年前后的3000多家，到去年底僅剩下約396家；鉛蓄電池企業(yè)從2012年國(guó)家整治前的2000家，到目前只有200家左右，其中超威與天能兩家企業(yè)控制著市場(chǎng)約70%的份額。從小作坊起家、父子共同創(chuàng)業(yè)，到目前成為中國(guó)乃至全球動(dòng)力電池超級(jí)規(guī)模企業(yè)，超威僅用了10余年時(shí)間。超威近幾年來(lái)連續(xù)發(fā)力，脫穎而出，憑借哪些優(yōu)勢(shì)？超威在快速成長(zhǎng)、做大做強(qiáng)中采用那些策略等一系列令業(yè)內(nèi)人士關(guān)心的問(wèn)題，記者走訪了超威總裁楊新新。

Q：超威每年都給業(yè)界一個(gè)驚喜，發(fā)展的速度與力度讓行業(yè)震撼，更讓人目不暇接。據(jù)說(shuō)超威從去年至今年上半年，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模已經(jīng)穩(wěn)居行業(yè)首位？

楊新新：根據(jù)我們收集到的信息按銷(xiāo)售額統(tǒng)計(jì)，截止到去年年底，超威的銷(xiāo)售額位居國(guó)內(nèi)首位、全球由2012年的第五位上升到2013年的第四位。第一位是美國(guó)的江森、第二位是愛(ài)克賽德、第三位是日本的湯淺，第四位是超威。超威成功與超威發(fā)展，看上去是偶然現(xiàn)象，但有一個(gè)必然的結(jié)果，原因就是，那么多人在關(guān)愛(ài)超威、關(guān)注超威、指導(dǎo)超威。同時(shí)，我們超威人確實(shí)做到了按照我們長(zhǎng)興人的話說(shuō)“蠻爭(zhēng)氣”。

Q：超威從作坊式的小企業(yè)起家，成長(zhǎng)為今天行業(yè)中的巨擘，依靠的是什么秘笈？

楊新新：超威的誕生有其偶然性。我的董事長(zhǎng)弟弟原來(lái)是教書(shū)的，后來(lái)辭職與我父母一起干起了蓄電池，這種父子包括志同道合者在一塊創(chuàng)業(yè)的過(guò)程，形成了超威的雛形。但超威的發(fā)展與壯大是必然的。因?yàn)槌婚_(kāi)始就確立“資源共享、互惠互利、共同發(fā)展，長(zhǎng)期共存”的經(jīng)營(yíng)核心。后來(lái)我們把超威的成功歸結(jié)為超威的“和合文化”，這就是超威成功的“基因”所在。

Q：超威“和合文化”怎么來(lái)理解？

楊新新：超威的“和合文化”營(yíng)造的是一個(gè)包容、開(kāi)放的環(huán)境，容納了眾多志同道合者，大家可以像疊羅漢聚集在一起。這樣的環(huán)境成就了今天的超威。我對(duì)超威的“和合文化”隨著不斷深入地研究，并求教于專(zhuān)家、教授有了更深層次的理解。最近，我求教了杭師大一位教授，他對(duì)“和合文化”的理解破解了我心中的困惑。這位教授對(duì)“和合文化”解釋是：“和”就是和諧，和實(shí)生物。同者不續(xù)?！昂秃衔幕钡暮诵氖牵簩?shí)現(xiàn)了和諧，則能豐富、發(fā)展，同時(shí)接納不同，包容差異化，則能不斷增益。如果生物都是一樣的，標(biāo)準(zhǔn)化的，不會(huì)有繼續(xù)。超威與所屬的子公司合作，因?yàn)椴煌帜芎椭C發(fā)展，這個(gè)是我們超威文化的基因。

Q：聽(tīng)說(shuō)您把互聯(lián)網(wǎng)思維與超威文化聯(lián)系起來(lái)，讓人感到很新鮮。

楊新新：互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)改變了世界。超威的“和合文化”如同互聯(lián)網(wǎng)，甚至超過(guò)互聯(lián)網(wǎng)。大家知道，互聯(lián)網(wǎng)不是一個(gè)直接的利益模式，而是一個(gè)平臺(tái)，志同道合的合作人在共用這個(gè)平臺(tái)，大家彼此珍惜、愛(ài)護(hù)，形成了“藍(lán)?！薄，F(xiàn)在，超威所有的供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商、聯(lián)合生體是很融洽的、方向是一致的，大家圍繞超威這個(gè)平臺(tái)發(fā)揮著各自的作用。這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)際上就是超威。但超威發(fā)揮著更大的作用。超威在這個(gè)平臺(tái)上輸出技術(shù)、管理、人才，甚至是提供資金的幫扶及市場(chǎng)。我很反對(duì)OEM的提法，因?yàn)樗环铣摹昂秃衔幕?。盡管超威有些同志抵觸吸納聯(lián)合體，但后來(lái)想通了。這些聯(lián)合生產(chǎn)體在超威技術(shù)、管理、人才甚至是輸出資金的全方位幫助下，得到了快速發(fā)展。

Q：超威在每一個(gè)時(shí)期提出了不同的目標(biāo)，有些目標(biāo)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了自身的要求。

楊新新：超威已經(jīng)是一個(gè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)，所做的一切已經(jīng)超越了自身。現(xiàn)在，與超威有直接利益關(guān)系的企業(yè)多達(dá)30多家。為什么這么做？這是超威社會(huì)的責(zé)任。

曾在2000年超威初創(chuàng)時(shí)，董事長(zhǎng)周明明就提出了“致力于成為全球動(dòng)力儲(chǔ)能電池第一大供應(yīng)商”。在這個(gè)大目標(biāo)下還有兩條（對(duì)外說(shuō)的比較少）；第一條是“引領(lǐng)與鞏固行業(yè)的技術(shù)發(fā)展方向”；第二條是“一定要成為行業(yè)生產(chǎn)與制造的標(biāo)桿”。目標(biāo)要求超威在各地的投資企業(yè)都要成為當(dāng)?shù)赝兄圃炱髽I(yè)的標(biāo)桿，并延伸到工業(yè)類(lèi)的企業(yè)之中，做到長(zhǎng)興縣委書(shū)記章根明所說(shuō)的那樣“沒(méi)有不污染的行業(yè)，但有少污染或不污染的企業(yè)”。

因?yàn)槲覀冞@個(gè)行業(yè)有其特殊性。國(guó)家對(duì)老廠的標(biāo)準(zhǔn)是0.7mg/m3，新廠的標(biāo)準(zhǔn)是0.5mg/m3，超威目標(biāo)是要得到0.1mg/m3，比如有組織的氣體排放，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了國(guó)標(biāo)。2012年10月，超威提出二次創(chuàng)業(yè)這個(gè)概念，要立志成為全球新能源行業(yè)的一家偉大的公司。實(shí)際上，超威的責(zé)任已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了超威本身。

Q：您怎樣看待企業(yè)的責(zé)任與社會(huì)的責(zé)任？

楊新新：你把企業(yè)放在當(dāng)下社會(huì)一個(gè)“器官”的位置，你就會(huì)履行好社會(huì)的責(zé)任與義務(wù)。超威越大，肩負(fù)的責(zé)任與使命也就越重大。因?yàn)槟闶沁@個(gè)社會(huì)當(dāng)下的一個(gè)“器官”就容易理解了，或者就能處理好企業(yè)與社會(huì)、企業(yè)與當(dāng)?shù)卣g的關(guān)系。現(xiàn)在，僅超威員工加上代理商及其家庭就有8萬(wàn)多人（還不包括上下游、物流等在內(nèi)人員），都在為超威努力奮斗著。我的75歲的父親和73歲的母親，兩位老人天天在超威上上下下忙碌著，工作強(qiáng)度很大。作為社會(huì)的一個(gè)“器官”，你必須要履行好使命，這就是社會(huì)責(zé)任、公司發(fā)展責(zé)任、員工成長(zhǎng)責(zé)任、生產(chǎn)環(huán)境責(zé)任、你對(duì)國(guó)家與民族貢獻(xiàn)的責(zé)任。

我們做實(shí)業(yè)的一定要做點(diǎn)對(duì)社會(huì)與民族可以加分的事情。對(duì)待發(fā)展，超威應(yīng)不局限于自身、不局限于行業(yè)。我越來(lái)越能理解三星集團(tuán)社長(zhǎng)李健熙先生所說(shuō)的三星的使命是為人類(lèi)作貢獻(xiàn)，當(dāng)時(shí)我看不懂?，F(xiàn)在超威規(guī)模不斷在擴(kuò)大，我越發(fā)感受到，因?yàn)槟闶沁@個(gè)社會(huì)的“器官”，必須承擔(dān)著社會(huì)的責(zé)任。

Q：最近瀏覽貴公司網(wǎng)站，看到貴公司已經(jīng)與德國(guó)MOLL公司建立了合資公司。您能否介紹一下？

楊新新：德國(guó)MOLL公司是一家擁有70年歷史的專(zhuān)注于汽車(chē)啟動(dòng)與啟停電池的企業(yè)。超威與德國(guó)MOLL合作彼此投緣，非常的愉快，雙方談判的過(guò)程很迅速，從開(kāi)始談項(xiàng)目到落實(shí)簽定協(xié)議整個(gè)過(guò)程僅3個(gè)多月。事實(shí)上，超威與MOLL公司之間是強(qiáng)與強(qiáng)的聯(lián)合。MOLL在啟停電池上世界頂級(jí)，超威在動(dòng)力電池上也做到了絕無(wú)僅有。MOLL公司目前掌握著啟停電池的世界頂尖技術(shù)，而超威則剛涉足啟停電池領(lǐng)域。兩家公司是互補(bǔ)互利。我們?cè)谥袊?guó)合資公司設(shè)在超威河南制造基地，雙方資金已經(jīng)全部到位。

Q：超威與MOLL合作生產(chǎn)啟停電池為治理霧霾天氣帶來(lái)了福音，也為超威走向國(guó)際市場(chǎng)提供了良好的開(kāi)端。

楊新新：確實(shí)如此。汽車(chē)尾氣是造成霧霾的主要因素。汽車(chē)尾氣的40%以上主要是停車(chē)怠速狀態(tài)下產(chǎn)生的。霧霾不止是中國(guó)，國(guó)外也有。超威與MOLL合資合作生產(chǎn)的啟停電池將首先考慮國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并將逐步推向國(guó)外市場(chǎng)。就目前而言，在中國(guó)這個(gè)蓄電池行業(yè)，超威開(kāi)創(chuàng)了國(guó)際化的先河。我們與MOLL合資合作的成功，標(biāo)志著超威走上國(guó)際化的舞臺(tái)奠定了基礎(chǔ)。

Q：超威與MOLL合資合作生產(chǎn)啟停電池采用什么品牌？

楊新新：超威與MOLL合資合作采用的MOLL品牌。最近超威已經(jīng)派技術(shù)人員去德國(guó)學(xué)習(xí)了。超威與MOLL合資合作的公司，其裝備全部從歐洲進(jìn)口。目前，第一套關(guān)鍵設(shè)備已經(jīng)到達(dá)國(guó)內(nèi)了。

Q：與德國(guó)MOLL合作，是否給超威的股票帶來(lái)重大的利好？

楊新新：股票是一個(gè)企業(yè)現(xiàn)狀的反應(yīng)，也是未來(lái)的一個(gè)展望。應(yīng)該講，超威做出這樣的舉動(dòng)確實(shí)是對(duì)上市公司的一個(gè)利好，但關(guān)鍵在于超威與MOLL之間的合作?，F(xiàn)在，超威發(fā)展的基礎(chǔ)條件已經(jīng)具備，就看我們與MOLL共同努力的結(jié)果。目前，對(duì)于MOLL啟停電池，我還不能準(zhǔn)確地描繪這個(gè)市場(chǎng)究竟有多大，但它確實(shí)是不可估量。MOLL公司自成立以來(lái)一直是大眾、保時(shí)捷等德國(guó)汽車(chē)公司的優(yōu)秀供應(yīng)商。超威要從動(dòng)力電池進(jìn)入到啟停電池，是發(fā)力的時(shí)候了。

Q：超威始終圍繞電池在做大做強(qiáng)，尤其是在引進(jìn)人才與研發(fā)投入上是空前的。

楊新新：超威以前、現(xiàn)在和將來(lái)都這樣做。在動(dòng)力電池方面，超威要堅(jiān)定不移的繼續(xù)引領(lǐng)與鞏固行業(yè)的技術(shù)水平。超威已投入了1.7億元擴(kuò)建立了超威研究院，以項(xiàng)目合作的形式引進(jìn)六位中外院士；最近又與近30位中外專(zhuān)家、教授談合作的事宜。當(dāng)時(shí)，我與董事長(zhǎng)開(kāi)玩笑地講，請(qǐng)這么多專(zhuān)家，花這么多錢(qián)，又不能立刻收到效果，是否有點(diǎn)傻。但現(xiàn)在來(lái)看，這個(gè)做法是有前瞻性的、正確的。

Q：由于電池的使用條件等諸多原因，電動(dòng)自行車(chē)電池的退貨率問(wèn)題一直困擾著企業(yè)。超威采取了諸多的措施？

楊新新：針對(duì)行業(yè)普遍存在的退貨率高的問(wèn)題，超威提出了“質(zhì)量二次革命”的要求。我對(duì)超威管理層與各個(gè)子公司明確提出：電池使用4個(gè)月退貨率要降到0.5個(gè)點(diǎn)以下；使用8個(gè)月（換新電池）退貨率要降至1.5個(gè)點(diǎn)以下；15個(gè)月的退貨率要達(dá)到5個(gè)點(diǎn)以下。當(dāng)然，這個(gè)要求不是今年一步到位，而要分幾年時(shí)間穩(wěn)步推進(jìn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。由此可以看出，超威對(duì)電池質(zhì)量的管理已經(jīng)到了十分苛刻的地步。

對(duì)待質(zhì)量的問(wèn)題，你要換位思考。站在企業(yè)的外部看企業(yè)的內(nèi)部，外部才是企業(yè)存在的價(jià)值，因?yàn)槠髽I(yè)核心存在的意義就是創(chuàng)造消費(fèi)者，進(jìn)而滿足潛在與現(xiàn)有的消費(fèi)者需求。如果這些沒(méi)有了，企業(yè)也就沒(méi)有必要存在?，F(xiàn)在，消費(fèi)者的要求越來(lái)越高，如果你的退貨率居高不下，說(shuō)明你已經(jīng)損害到了消費(fèi)者的利益，或者說(shuō)是你的產(chǎn)品質(zhì)量還沒(méi)有達(dá)到消費(fèi)者的希望值。

提高質(zhì)量需要一個(gè)過(guò)程與時(shí)間的積累，還需要企業(yè)足夠的重視。尤其是現(xiàn)在，一項(xiàng)技術(shù)的積累需要多學(xué)科的融合，光靠一家企業(yè)自身的力量是不夠的。超威在產(chǎn)、學(xué)、研并舉上很重視。比如我們?cè)谏陥?bào)省級(jí)重點(diǎn)研究院時(shí)，我就匯報(bào)說(shuō)，能否獲得浙江省重點(diǎn)企業(yè)研究院對(duì)超威來(lái)講是榮譽(yù)，是一種鼓舞和鞭策。給不給超威這個(gè)榮譽(yù)，超威都會(huì)按照它的要求去做，因?yàn)檫@是超威應(yīng)該做的事。

Q：您認(rèn)為超威與世界發(fā)達(dá)國(guó)家的差距在哪里？

楊新新：超威的未來(lái)我們聘請(qǐng)了與我們行業(yè)相關(guān)的“大家”與頂尖教授來(lái)把握方向。當(dāng)然，超威與國(guó)外相比，是有差距的。我非常贊同從日本豐田中央研究院回國(guó)擔(dān)任超威研究院副院長(zhǎng)的柯克博士所言，超威的差距不在于硬件，而在于對(duì)未來(lái)的眼光。我們能看到未來(lái)20年，而他們能看到未來(lái)50年。所以，我們?cè)谡雇磥?lái)上，差距有30年。我們不能滿足于只能看到未來(lái)20年，我們要繼續(xù)努力。你的眼光與高度決定了你的未來(lái)，不能輕視30年眼光的差距啊。

Q：超威在純電動(dòng)汽車(chē)用的鉛酸電池上有什么突破？

楊新新：超威做給汽車(chē)用的鉛酸動(dòng)力電池已經(jīng)做到了“雙80”（速度80公里，續(xù)駛里程80公里）；外觀已經(jīng)突破了原有的概念，效能很好。充一次電可以從蕪湖到合肥一個(gè)來(lái)回。如果是60km/h的話，超威這輛車(chē)充一次電可以行駛里程達(dá)到220km以上。

Q：現(xiàn)在，超威是行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的“巨無(wú)霸”，未來(lái)幾年超威的市場(chǎng)份額要達(dá)到多少？

楊新新：超威的發(fā)展確實(shí)有些超常規(guī)。我計(jì)算了一下，去年與2010年相比，超威的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了4.7倍，現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)居行業(yè)首位。我沒(méi)有考慮過(guò)超威的市場(chǎng)份額應(yīng)該做到多大。去年超威集團(tuán)召開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)大會(huì)，題目是“引領(lǐng)正能量，締造新秩序”。從2011年開(kāi)始直至現(xiàn)在，蓄電池行業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)能的過(guò)剩和市場(chǎng)的供過(guò)于求，由此引發(fā)了行業(yè)秩序的混亂和價(jià)格的下降。目前，大家都在思考，如何盡快讓行業(yè)回歸應(yīng)有的秩序。行業(yè)亂了，對(duì)上下游都是不利的。超威這些年來(lái)一直在加速做對(duì)行業(yè)有序的工作。對(duì)于市場(chǎng)份額，超威并不看重，以前、現(xiàn)在和將來(lái)都是這樣。超威在這個(gè)行業(yè)不要“獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷”，這不符合超威的“和合文化”精神，也是不現(xiàn)實(shí)的，更是違反自然規(guī)律的。但這個(gè)行業(yè)原來(lái)有2000多家企業(yè)的現(xiàn)象，以后不會(huì)再出現(xiàn)。

Q：超威其它公司的合作采用什么的模式？

楊新新：經(jīng)過(guò)董事會(huì)研究，從2012年4月開(kāi)始，超威啟動(dòng)新的合作模式，通過(guò)毫不保留地輸出工藝、技術(shù)、管理、市場(chǎng)、品牌來(lái)讓聯(lián)合生產(chǎn)體公司共享超威的成果。此舉開(kāi)創(chuàng)了整個(gè)電池行業(yè)的先河。當(dāng)時(shí)我父親對(duì)這樣的做法非常擔(dān)心，認(rèn)為投入這多的財(cái)力、智力，這么多年積累的內(nèi)化成工藝的核心技術(shù)機(jī)密丟失的話，對(duì)超威將是一大損失。事實(shí)證明，超威這樣做是正確的。從推出聯(lián)合生產(chǎn)合作模式以來(lái)的兩年多時(shí)間里，與超威合作的同行兄弟公司都受益了，而且這些公司運(yùn)行都很好。從這一點(diǎn)上看，超威之所以這么做，體現(xiàn)了超威和合文化的核心——“合而不同，和諧發(fā)展”?，F(xiàn)在，超威團(tuán)結(jié)的主要是我們長(zhǎng)興的企業(yè)與企業(yè)家。超威這么做，也是為振興長(zhǎng)興出力。

Q：這幾年鉛蓄電池一直處于無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)，根子是在哪里，超威是怎么做的？

楊新新：去年5月，超威在杭州召開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)大會(huì)，我在會(huì)上分析了行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩約80%。但后來(lái)?yè)?jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，實(shí)際產(chǎn)能是市場(chǎng)需求的2.5-2.6倍。這還不包括很多在建的項(xiàng)目，這讓我大吃一驚?？梢?jiàn)行業(yè)過(guò)剩已經(jīng)到了觸目驚心的程度，失序的狀態(tài)也就無(wú)法避免了，大家都感到行業(yè)進(jìn)入了痛苦期。為了縮短這個(gè)階段的痛苦，超威向行業(yè)呼吁“引領(lǐng)正能量，締造新秩序”，超威有義務(wù)與責(zé)任帶領(lǐng)行業(yè)縮短失序，引導(dǎo)到秩序上來(lái)。從去年10月份開(kāi)始，我們正式提出超威要進(jìn)入品牌戰(zhàn)略階段，提出了質(zhì)量為核心的成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略、市場(chǎng)領(lǐng)先戰(zhàn)略、人才領(lǐng)先戰(zhàn)略。超威要從價(jià)格戰(zhàn)中跳出來(lái)，這個(gè)行業(yè)不能再失序下去了。我對(duì)超威提出這樣苛刻的要求：把電池的8個(gè)月內(nèi)的退貨率要降到1.5%，然后再下降到0.5%。超威所屬的子公司老總都在千人大會(huì)對(duì)完成這個(gè)目標(biāo)進(jìn)行了宣誓。

Q：近年來(lái)電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)在萎縮、電動(dòng)三輪與四輪車(chē)在增長(zhǎng)；超威是如何應(yīng)對(duì)的？

楊新新：您的提法是有道理的。我把兩輪三輪與四輪統(tǒng)稱(chēng)為電動(dòng)車(chē)。我認(rèn)為這個(gè)產(chǎn)業(yè)還沒(méi)有到真正進(jìn)入到成熟期，依然處于成長(zhǎng)期，只不過(guò)離成熟期更近了。從去年到今年上半年，我明顯感覺(jué)到一級(jí)整車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量增速在放緩，其原因可能與我國(guó)的宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)聯(lián)。中國(guó)電動(dòng)車(chē)保有量主要集中在華北、華東地區(qū)，其他地區(qū)保有量較低，市場(chǎng)還沒(méi)有被真正地開(kāi)發(fā)出來(lái)，這些地區(qū)是超威的重點(diǎn)市場(chǎng)之一。

Q：新能源的鋰電池受到業(yè)界內(nèi)外的高度重視，超威在鋰電池研發(fā)與制造上有什么動(dòng)作？

楊新新：超威在鋰電上已經(jīng)磨了10年的劍。這些年來(lái)，鋰電發(fā)展較快，但超威比較穩(wěn)健，原因是鋰電有一個(gè)致命的缺陷，那就是完全性的問(wèn)題。今年超威在小范圍內(nèi)搞了一次不對(duì)外的鋰電高峰論壇，與鋰電界人士一同研討，大家把鋰電的安全性放在首位達(dá)成了共識(shí)。我們做鋰電選擇的軟包，其優(yōu)點(diǎn)在于，大大降低了爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。超威在研發(fā)鋰電池正極材料上花費(fèi)了很大的精力與財(cái)力，目的就是確保鋰電的安全性、比能量和循環(huán)次數(shù)的提高?，F(xiàn)在，超威鋰電的發(fā)展速度要比鋰電車(chē)的發(fā)展速度要來(lái)得快。盡管鋰電是未來(lái)發(fā)展的方向，但替代鉛酸電池的可能性不大。廢舊鋰電不可回收性的問(wèn)題應(yīng)值得重視，鋰電的材料太復(fù)雜了，現(xiàn)有技術(shù)盡管能夠分離，但成本太高，由此可以說(shuō)是鋰電池是一次性消費(fèi)，浪費(fèi)很大。