1、北京市發(fā)布打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃 

北京市政府14日發(fā)布關(guān)于印發(fā)《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》的通知，提出通過采取調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、大力推進(jìn)車輛電動化、加快淘汰老舊車、降低機(jī)動車使用強(qiáng)度等措施，到2020年，交通領(lǐng)域污染物排放量力爭比2017年減少30%。2018年底前，研究制訂以推進(jìn)柴油車電動化為重點(diǎn)的新能源車推廣專項(xiàng)實(shí)施方案，到2020年，全市新能源車保有量達(dá)到40萬輛左右；組織有關(guān)部門研究制定新能源貨車路權(quán)通行、可持續(xù)運(yùn)營的鼓勵性政策，推進(jìn)新增和更新的公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、通勤、輕型物流配送等車輛基本采用電動車，機(jī)場、鐵路貨場等新增或更換作業(yè)車輛主要采用新能源車等。到2020年，郵政、城市快遞、輕型環(huán)衛(wèi)車輛(4.5噸以下)基本為電動車，辦理貨車通行證的輕型物流配送車輛(4.5噸以下)基本為電動車，在中心城區(qū)和城市副中心使用的公交車輛為電動車。加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，研究制定推進(jìn)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)和管理的政策措施，會同相關(guān)部門組織各區(qū)推進(jìn)公交、環(huán)衛(wèi)、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域和城市公用充電設(shè)施建設(shè)，并在具備條件的物流園、產(chǎn)業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場、旅游景點(diǎn)、貨運(yùn)樞紐、郵政快遞分撥處理中心和規(guī)模較大的郵政快遞營業(yè)投遞網(wǎng)點(diǎn)等建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁，到2020年，形成平原地區(qū)平均服務(wù)半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡(luò)，其中，城市核心區(qū)、城市副中心、“三城一區(qū)”、2022年北京冬奧會和冬殘奧會延慶賽區(qū)、北京新機(jī)場等重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于0.9公里。

來源：證券時(shí)報(bào)

2、北京新批31個公用充電樁項(xiàng)目 熱門地段將新增千余充電樁

近日，北京市發(fā)改委新批復(fù)31個公用公電樁項(xiàng)目，東城王府井百貨大樓、朝陽家樂福四元橋店、海淀龍芯產(chǎn)業(yè)園等多個人流集中地段，都將新添新能源車的公用充電樁。此外，據(jù)北京市發(fā)改委官網(wǎng)集中公布的這些公用充電樁項(xiàng)目資金申請報(bào)告的批復(fù)書顯示，這些新增的公用充電樁幾乎覆蓋全市，分布于海淀、朝陽、東城、西城、豐臺、通州、大興、房山等10余個區(qū)。按照批復(fù)的項(xiàng)目數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市將新增1628個充電樁。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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來源：北青網(wǎng)

3、復(fù)星宣布戰(zhàn)略投資捷威動力

日，復(fù)星宣布正式投資天津市捷威動力工業(yè)有限公司，復(fù)星將從上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局、拓展全球市場、國際化人才引進(jìn)三方面助力捷威動力。復(fù)星國際董事長郭廣昌表示：“我們將積極推動復(fù)星生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的資源與捷威對接，積極為企業(yè)賦能，持續(xù)夯實(shí)捷威的綜合實(shí)力，將捷威動力打造成為中國乃至全球新能源動力電池行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。”

來源：新民晚報(bào)

4、德州4家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)獲批 年產(chǎn)各類電動汽車23萬輛

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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日前，山東省發(fā)改委對德州市4家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)核準(zhǔn)批復(fù)，標(biāo)志著德州高速電動汽車生產(chǎn)正式開啟，可年產(chǎn)各類新能源電動車23萬輛。此次獲得批復(fù)的4個項(xiàng)目分別是山東麗馳新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬輛新能源商用車建設(shè)項(xiàng)目、奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司齊河分公司年產(chǎn)3萬輛純電動乘用車建設(shè)項(xiàng)目、北京汽車制造廠有限公司德州分公司年產(chǎn)5萬輛新能源汽車建設(shè)項(xiàng)目、黑龍江龍華汽車有限公司樂陵分公司年產(chǎn)10萬輛大中型新能源客車生產(chǎn)項(xiàng)目。

來源: 齊魯網(wǎng)　

5、寶馬Vision iNext概念車亮相 2021年量產(chǎn) 

隨著BMW Vision iNEXT環(huán)球之旅來到北京，BMW Vision iNEXT概念車也隨之揭開面紗，據(jù)悉，新車將于2021年在丁格芬工廠投入量產(chǎn)，其將采用寶馬集團(tuán)第五代電力傳動系統(tǒng)，續(xù)航里程超過600公里，實(shí)現(xiàn)了三級自動駕駛同時(shí)具備四級自動駕駛技術(shù)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間小于4秒。

來源：搜狐汽車

6、特斯拉三季度Model 3產(chǎn)量提升 有望突破5萬 

在連續(xù)幾個季度的產(chǎn)量未達(dá)標(biāo)之后，特斯拉Model 3三季度的產(chǎn)量很有可能達(dá)到預(yù)期，在三季度還有半個月的情況下，其就已經(jīng)生產(chǎn)了4.22萬輛。特斯拉此前是預(yù)計(jì)其在三季度生產(chǎn)5萬到5.5萬輛Model 3，目前已經(jīng)達(dá)到4.22萬輛，而三季度還有兩個多周的時(shí)間，按目前每周4000輛的產(chǎn)量水平，其是至少能達(dá)到最低的5萬輛。

來源：TechWeb

7、奧迪中國獲無錫自動駕駛路試牌照

9月14日，奧迪中國在無錫獲得了公共道路及高速公路L4級自動駕駛測試牌照，成為繼寶馬、奔馳之后，又一在中國拿到自動駕駛測試牌照的國際汽車制造商。此外，位于無錫的國家智能交通綜合測試基地自動駕駛公共道路測試環(huán)境宣布正式開放。據(jù)奧迪官方表示，奧迪中國研發(fā)中心將于2019年第一季度在無錫增設(shè)研發(fā)和測試中心。未來，預(yù)計(jì)將有約150名員工為自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的現(xiàn)場測試提供支持。

來源：新浪汽車

8、均勝與斑馬發(fā)力互聯(lián)網(wǎng)汽車 共建出行服務(wù)生態(tài)圈 

9月14日，均勝電子旗下的均勝普瑞智能車聯(lián)與上汽和阿里巴巴共同投資的斑馬網(wǎng)絡(luò)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，一起發(fā)力互聯(lián)網(wǎng)汽車，共同搭建出行服務(wù)生態(tài)圈。這是均勝在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域繼今年4月與移動通訊供應(yīng)商大唐電信開展合作后的又一重大布局。

來源：證券時(shí)報(bào)

9、大眾欲建立自動駕駛聯(lián)盟 正與15家公司展開商談

大眾集團(tuán)希望與其他汽車制造商結(jié)成聯(lián)盟，為自動駕駛技術(shù)創(chuàng)立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。大眾認(rèn)為，此舉將為公司在涉及自動駕駛汽車事故后提供更好的法律保護(hù)。大眾集團(tuán)一名高管表示，公司正與潛在合作伙伴就自動駕駛技術(shù)行業(yè)聯(lián)盟展開商談，談判涉及成本、風(fēng)險(xiǎn)及其他責(zé)任分擔(dān)問題。

來源：蓋世汽車 

10、吉利收購盛寶銀行51.5%股份 李東輝任董事長

9月14日，盛寶銀行正式對外宣布，吉利控股集團(tuán)和芬蘭的保險(xiǎn)公司Sampo收購盛寶銀行股份的所有必要監(jiān)管審核文件都已被批準(zhǔn)。自此，吉利控股集團(tuán)持有盛寶銀行51.5%的股份，成為該銀行的控股股東，芬蘭保險(xiǎn)公司Sampo占股19.9%，盛寶銀行的聯(lián)合創(chuàng)始人Kim Fournais繼續(xù)持有25.7%的股份。另據(jù)了解，9月13日，盛寶銀行召開了臨時(shí)股東大會，會議同意改選新的董事會，浙江吉利控股集團(tuán)常務(wù)副總裁兼CFO李東輝任盛寶銀行董事長。至此，盛寶銀行交割工作全部完成。