隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，購買純電動汽車的車友也越來越多，而“續(xù)航里程”這個問題也一直是令電動汽車車主最頭疼的問題。那么究竟哪些因素影響了電動汽車的續(xù)航里程呢？答案是：電池、電機、電控。一輛純電動汽車的三電系統(tǒng)才是決定這輛車續(xù)航里程的最主要原因。下面我們來看一下比亞迪作為新能源造車的“老大哥”，在三電系統(tǒng)技術方面有哪些優(yōu)勢。

車型：比亞迪宋EV500

補貼后售價：18.99-21.99元

全新一代宋EV500采用最新“DragonFace”家族式造型設計，而基于純電車型身份，還特別為其采用了像素立體式聚能格柵等造型元素，突顯科技感。車身尺寸方面，這款純電動SUV長寬高分別為4600*1870*1675/1700mm（配備行李架），軸距達2660mm。

內(nèi)飾部分，全新一代宋EV500全系標配了比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，12.8英寸懸浮式Pad的搭配，使車內(nèi)省略了大量物理按鍵，并能夠?qū)崿F(xiàn)自動適應旋轉(zhuǎn)。同時，該系統(tǒng)將支持用戶下載使用多種APP，可實現(xiàn)聊天、游戲、娛樂、購物等諸多互聯(lián)功能，讓出行更方便、更有趣。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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高功率、高效率電機

宋EV500搭載比亞迪自主研發(fā)的高功率動力電機，這款電機最大功率為160kW、最大扭矩達到310N·m，而最大轉(zhuǎn)速更是達到了世界頂級水平的12，000rpm。而在這樣一組數(shù)字的背后，代表的是在更廣泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都可以獲得最佳經(jīng)濟性和動力輸出。此外，得益于高集成度，在電機重量減輕的情況下，電機輸出性能并沒有降低，使0-50km/h加速時間3.9s。

穩(wěn)定高效的電控技術

除了電池本身的性能和素質(zhì)之外，電控也是影響電動汽車續(xù)航里程的一個重要因素。在電控方面，比亞迪宋EV500采用自主研發(fā)的智能電控芯片，具有高精度、高集成度等特點。通過監(jiān)測各節(jié)電池的電壓、充放電電流以及環(huán)溫度等信息實現(xiàn)電池過充、過放、過電流、溫度保護等保護功能，可以通過外置電容來調(diào)節(jié)過充、過放、過流保護延時。讓動力電池組一直處于比較適宜的工作溫度之下，盡可能達到最優(yōu)的放電效率。

高安全、高密度電池包

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標稱電壓：28.8V
標稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域：勘探測繪、無人設備

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比亞迪宋EV500搭載比亞迪全新三元鋰電池，動力電池能量密度達到了140.97kW/kg，容量達到了61.9kWh，遠高于同類產(chǎn)品普遍在50kWh以下的水平。更為重要的是，這款車型還將采用高功率充電技術，如此大的電池容量也能夠在最短30分鐘內(nèi)就完成40%-80%的快速充電，大大提高了用戶的使用便利性。

續(xù)航方面，宋EV500更加高效的動力總成與全新的輕量化設計配合比亞迪行業(yè)領先的能量回收技術，使其相比老款車型的續(xù)航能力有了大幅度提升，綜合工況續(xù)航里程達到400km，60km/h等速續(xù)航里程達到500公里。

動力電池總成采用3組固定錨點的鏤空結構，可充分應對縱向加速和制動作用力與橫向沖擊力產(chǎn)生的位移動量。使充電機功率從40千瓦提升至60千瓦。其中PFC、DC/DC采用諧振技術，確保高效率。電機扭矩波動也相對較小，高效區(qū)范圍寬DC+OBC部分功率密度大于2KW/L，領先行業(yè)水平。

電池安全方面，宋EV500的電池包通過嚴格且專業(yè)的全方位安全性極限測試，具有極高的安全及可靠性，在短路、碰撞、火燒等極限情況下仍然不會燃燒及爆炸，可保證用戶在極端工況用車安全。

宋EV500還配備了電池安全保護系統(tǒng)，電池包每個零部件都設置了絕緣保護和熔斷器，當監(jiān)測到絕緣電阻低或發(fā)生碰撞時，電池安全保護系統(tǒng)會自動斷開高壓系統(tǒng)，確保人員安全。

自主研發(fā)電池包熱管理技術

宋EV500配備了自主研發(fā)的液體冷卻/加熱的電池熱管理技術，該套電池熱管理系統(tǒng)可在低溫的條件下對電池包進行加熱，電池溫度過高時進行冷卻處理，確保電芯可以保持在35攝氏度的最佳溫度左右，從而使電池達到最佳的工作狀態(tài)。進一步保障了電池系統(tǒng)和各電芯的性能，有效的提高了電池系統(tǒng)循環(huán)壽命。

總結：

從這次對比亞迪EV500的電池、電機、電控的這些技術解析來看，比亞迪十幾年以來堅持自主創(chuàng)新，的確積累了深厚的專利與技術，進而也讓產(chǎn)品獲得了眾多消費者的青睞。不過對于續(xù)航這個問題，消費者本身的駕駛習慣肯定也是決定續(xù)航長短的重要因素，所以說如果你想讓你的電動汽車續(xù)航里程更遠的話，就要保持一個良好的駕駛習慣。