汽車(chē)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，新能源汽車(chē)還肩負(fù)著彎道超車(chē)的重任。

殊不知，這新能源汽車(chē)中的純電動(dòng)汽車(chē)和低速電動(dòng)汽車(chē)卻有著千絲萬(wàn)縷的血緣關(guān)系，它們會(huì)像川劇一樣互相變臉。

幾年前，某地支持低速電動(dòng)汽車(chē)上路，就有經(jīng)銷(xiāo)商把市面上一款搭載鉛酸電池的某品牌的純電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)做低速電動(dòng)汽車(chē)賣(mài)。

前兩天，又有一款純電動(dòng)汽車(chē)上市了，那價(jià)格低的與低速電動(dòng)汽車(chē)有一拼，一打聽(tīng)，原來(lái)就是一家低速電動(dòng)汽車(chē)廠家為北京某新能源公司代工生產(chǎn)的。本來(lái)是落后產(chǎn)能的找了個(gè)有資質(zhì)的靠山就烏雞變鳳凰了。

更有那個(gè)在新能源汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中狠撈了一把的“痔豆”，名字都不屑一改，只是在自己的名字前加上大哥的名字就橫貫江湖，風(fēng)生水起了。市面上頂級(jí)配置的老年代步車(chē)價(jià)格都沒(méi)超過(guò)3萬(wàn)塊的。它頂個(gè)新能源的帽子市面售價(jià)就10.88萬(wàn)，補(bǔ)貼后售價(jià)不到5萬(wàn)元，其實(shí)他就是白送給消費(fèi)者，光吃補(bǔ)貼也能賺的腦滿(mǎn)腸肥。人民幣就這樣滾滾而來(lái)。

說(shuō)白了，純電動(dòng)車(chē)就是二輪電動(dòng)車(chē)的四輪版、老年代步車(chē)的豪華升級(jí)版，當(dāng)然配置升級(jí)主要體現(xiàn)在提速，而價(jià)格則翻了5-10倍不止，所以他們之間變來(lái)變?nèi)ゲ蛔銥槠?/p>