羊年首個交易日，比亞迪開盤大漲超過4%，事實上，在春節(jié)前最后三個交易日，比亞迪已一掃以往之頹勢，連續(xù)3個交易日漲停。究其原因，或因媒體報道，美國蘋果公司已經(jīng)成立一個秘密研發(fā)中心，致力于自主研發(fā)一款“蘋果”牌電動汽車。而市場瘋傳比亞迪已被蘋果公司列入其附件供貨商名單。

拋開“蘋果汽車概念”而言，作為新能源汽車的龍頭，比亞迪大受追捧不足為奇，公開資料顯示，2014年比亞迪累計銷售新能源汽車2.1萬輛，其中秦銷售1.5萬輛，K9銷售2533輛，E6銷售3560輛，騰勢銷售132輛。2015年比亞迪將再度力推四款插混新作，唐(Q1，中型SUV)、商(Q2、MPV)、宋(Q3、緊湊型SUV)、元(Q4、小型SUV)有望逐季上市。另外宋和元的同型燃油版車型S3和S1也有望同步上市。受益于四款新車加入，比亞迪新能源汽車陣營將極大豐富，有效覆蓋主流產(chǎn)品線。

另外，科技部發(fā)布了《國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項實施方案(征求意見稿)》，《方案》提出了落實《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》、實施新能源汽車“純電驅(qū)動”技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略、完善電動汽車“三縱三橫”技術(shù)體系和新能源汽車研發(fā)體系等多項要求。

再者，從各地“兩會”爆出的消息看，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為2015年全國各地“兩會”當仁不讓的焦點。新能源汽車市場爆發(fā)背后帶來的是巨大的經(jīng)濟利益，不僅攸關(guān)車企及相關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的生產(chǎn)企業(yè)，更是關(guān)乎地方經(jīng)濟發(fā)展。

分析人士表示，經(jīng)歷2014年的快速發(fā)展，2015年新能源汽車仍有望續(xù)寫傳奇，迎來爆發(fā)式增長。隨著眾多相關(guān)利好政策的出臺，新能源汽車有望持續(xù)沐浴在政策的“溫床”中，在二級市場上相關(guān)概念股也有望受到資金的持續(xù)青睞。

滄州明珠(002108)海通證券最新研報指出，公司是比亞迪動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的核心供應商之一，干法隔膜已應用于K9、E6、騰勢等車型，預計目前配套比重接近50%。2014年上述三款車型銷量合計達到6225輛，預計隔膜需求超過2400萬平米。2015年K9、E6、騰勢三款車型銷量有望達到1.5萬輛，相當于2014年的2.5倍，預計隔膜需求超過8100萬平米，相當于2014年的3.4倍。受益于下游終端車型銷售放量，公司隔膜持續(xù)供不應求，業(yè)績增長彈性十足。

銅峰電子(600237)研發(fā)的超級電容器是一種新型儲能器件，具有超大電容量，超強的荷電保持能力，其充電迅速，使用便捷，無污染，在新能源汽車、航天、特種等領(lǐng)域具有廣闊的應用前景。另外，公司也獲得了中國南、北車兩大國內(nèi)機車制造商的認可，并入選鐵道部的合格供應商名錄，具備新能源汽車及高鐵雙重概念。

江蘇國泰(002091)國泰華榮化工公司是一家以鋰電池材料、有機硅材料為發(fā)展方向的國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)。承擔國家863計劃課題、國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目等多項國家級項目。“SHINESTAR”牌鋰離子電池電解液和“HUARONG”牌硅烷偶聯(lián)劑享有較高知名度。硅烷偶聯(lián)劑涵蓋九大系列六十多個品種，出口日本、歐美、澳洲等地，是世界三大鋰離子電池電解液供應商之一和國內(nèi)主要的硅烷偶聯(lián)劑制造商，銷量多年保持國內(nèi)第一，位居世界前三。

天齊鋰業(yè)(002466)2015年2月，公司擬通過全資子公司天齊鋰業(yè)香港或天齊鋰業(yè)香港指定的天齊鋰業(yè)其他全資子公司以現(xiàn)金方式收購銀河鋰業(yè)國際100%的股權(quán)，此次交易架構(gòu)的收購標的為銀河鋰業(yè)國際，但收購的核心目標為銀河鋰業(yè)江蘇。公司此次收購對于擴充鋰產(chǎn)品加工環(huán)節(jié)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能、實現(xiàn)與公司鋰精礦資源的高度協(xié)同，以及拓展海外市場具有重要意義。銀河鋰業(yè)江蘇已建成設計產(chǎn)能為1.7萬噸/年的生產(chǎn)線，主要產(chǎn)品為電池級碳酸鋰，該生產(chǎn)線為中國首個全自動化碳酸鋰生產(chǎn)線。