眾所周知，航天飛機(jī)要想在太空這樣極端的環(huán)境中運(yùn)行，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)是個(gè)極大的考驗(yàn)。約50年前，道康寧有機(jī)硅方案就以先進(jìn)的技術(shù)和卓越的質(zhì)量，幫助航天飛機(jī)完美應(yīng)對(duì)了這項(xiàng)考驗(yàn)。如今，道康寧品牌又將視線轉(zhuǎn)向了電動(dòng)汽車(chē)——這個(gè)在地球上，面臨著類似考驗(yàn)的新型交通工具。

電動(dòng)汽車(chē)前景雖好，目前卻難以被廣泛應(yīng)用，主要原因之一在于電池續(xù)航能力不盡人意。

從這里開(kāi)始，發(fā)現(xiàn)有機(jī)硅材料新應(yīng)用，助力電動(dòng)汽車(chē)走向更遠(yuǎn)的未來(lái)。

溫度控制

保持適宜溫度，電池才能達(dá)到其最佳性能。定制的有機(jī)硅材料能夠有效為電池組及電芯散熱，改善電池工作溫度。此外，可點(diǎn)膠的流體態(tài)有機(jī)硅可在電池組形成一個(gè)圍繞電池芯的熱屏蔽，當(dāng)環(huán)境過(guò)冷或過(guò)熱時(shí)，電池依然能保持高效運(yùn)作。目前，有機(jī)硅材料已廣泛應(yīng)用于極端的太空環(huán)境下，至于西伯利亞或撒哈拉？應(yīng)該不在話下。

耐久性

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，有機(jī)硅方案提供了“電池組專屬定制”的解決方法，使之在日常駕駛中，能夠針對(duì)性地應(yīng)對(duì)機(jī)械震動(dòng)、濕氣和溫度波動(dòng)對(duì)電池的影響。

在太空運(yùn)行過(guò)程中，航天飛機(jī)會(huì)遭受劇烈的震動(dòng)，有機(jī)硅材料出色的防震性能恰如其分地解決了這個(gè)問(wèn)題。同理，即使是地球上最復(fù)雜的地形，有機(jī)硅也能充分應(yīng)對(duì)。目前，有機(jī)硅材料已協(xié)助美國(guó)宇航局“旅行者2號(hào)”完成了近100億英里的飛行，可以想象，應(yīng)用了有機(jī)硅材料的電動(dòng)汽車(chē)，表現(xiàn)又該何等出色！

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絕緣性

電動(dòng)汽車(chē)電池所面臨的另一層挑戰(zhàn)，在于短路和過(guò)流，而有機(jī)硅材料的絕緣性則恰如其分地應(yīng)對(duì)了這個(gè)問(wèn)題。在電池中應(yīng)用有機(jī)硅，能很好地保護(hù)內(nèi)部關(guān)鍵電子器件、電芯和母線，幫助避免電涌和電池起火的風(fēng)險(xiǎn)。想象一下，在裝載了數(shù)千噸火箭燃料的發(fā)射臺(tái)上，一個(gè)小小的短路就是一場(chǎng)滅頂之災(zāi)。從1969年阿波羅二號(hào)登月起，絕緣性都被視為每次太空任務(wù)的關(guān)鍵條件。

邁出這一步

有機(jī)硅材料因其可點(diǎn)膠的流體形式，便利性更高、機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)，因此，應(yīng)用有機(jī)硅材料的高密度電動(dòng)汽車(chē)電池設(shè)計(jì)，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看更能節(jié)約制造成本。即刻了解更多詳情，見(jiàn)證有機(jī)硅的下一場(chǎng)時(shí)代變革。