電池組的性能與電流密度、電池電壓直接相關(guān)。對于18650鋰電池的電池性能的影響因素主要有電極成分(如催化劑)的量及成本、氧化劑的種類(空氣或純氧)、工作壓力和溫度、電解質(zhì)濃度以及燃料氣體及氧化劑氣體中的雜質(zhì)等。在這里就對此處僅就氧化劑的種類、工作溫度和壓力對電池性能的影響做一簡要介紹。

1、氧化劑對AFC性能的影響

AFC試驗表明，氧化劑采用純氧時其性能優(yōu)于采用空氣工作。其原因是，使用空氣時，大空氣中的其他雜質(zhì)也會影響AFC的性能，特別是空氣中的CO2。原因是CO2氣體在堿性介質(zhì)中容易被吸收生成碳酸鹽，堵塞電解質(zhì)通路和多孔電極的孔隙，因此CO2氣體的存在將使AFC的長期運行穩(wěn)定性降低?？梢?，CO2對電極電勢的影響隨著使用時間的增長變得非常明顯，故以空氣作為氧化劑的AFC，須通過預(yù)處理除去空氣中的CO2。

2、溫度對AFC性能的影響

AFC的正常工作溫度大約為70℃，若使其在室溫下工作，功率將降低一半。從室溫到50～60℃，功率隨電解質(zhì)溫度的增加幾乎是線性增加。但對于不同的電解質(zhì)濃度和氣體壓力的AFC，功率隨電解質(zhì)溫度的增加快慢是有差別的。試驗表明，在常壓空氣條件下，KOH濃度為6-7mol·L-1、溫度為70-80℃時，電池工作達最佳狀態(tài)。若提高KOH濃度到8-9mol·L-1，將溫度提高到90℃，則更佳。最早用于阿波羅登月計劃的培根電池，其工作溫度為200℃，為了預(yù)防電解質(zhì)沸騰，采用了大于0.4MPa的壓力。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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3、壓力對AFC性能的影響

提高壓力對提高電池性能有利，可使電池更為緊湊，但增加壓力對電池的電化學(xué)性能改善不大，并且由于電池在較高壓力下工作時，需使用機械強度高的材料，使電池的重量增大。采用增加反應(yīng)物壓力的措施時，應(yīng)始終保持氣體和電解質(zhì)之間的壓力差在電極及附件所能承受的范圍內(nèi)。否則，氣體會涌入電解質(zhì)區(qū)，干擾電池的正常工作。若兩側(cè)氣體同時涌入電解質(zhì)區(qū)，則可能在電解質(zhì)區(qū)發(fā)生氫氧混合產(chǎn)生爆炸的危險事故。