日常用車中很多人會發(fā)現(xiàn)自己的新車剛買回來的時候，動力十足，開個2天都不用充電。但是用過一段時間之后，就會覺得，車子似乎沒有剛買的時候那么有力了，甚至在電池沖飽的情況下，跑的里程也沒有之前剛買的時候跑的遠(yuǎn)。你可能會以為，這新車電池是不是有點太不耐用了。其實，并不是電池不耐用，而是你平時的一些使用習(xí)慣，讓電池的使用壽命縮水了！日常用車哪些習(xí)慣會影響電池的使用壽命呢？一起來看看！

1

電池經(jīng)常是半飽狀態(tài)

有些車主在車子買回來之后，都是想著要把電用的快完的時候，再去充電，而且在今后的生活中，幾乎也都是這么做的。還有的車主充電的時候，幾乎都是整夜整夜的沖，從而導(dǎo)致電車的電池過度充電而受損。所以無論是過度的“餓”，還是過度的“撐”，都是對電車的電池非常不好的。合理地掌握電車的充電時機是非常重要的。當(dāng)車子的電池使用消耗到60%~70%的時候，就是比較適合充電的時候。充電的時候也應(yīng)該根據(jù)實際情況，避免超時充電，造成電池的損害。

2

電動車沒有充滿電長時間不使用

如果你的電車在使用后沒有及時充電就放在一邊長時間不騎的話，就會導(dǎo)致電池出現(xiàn)硫酸鹽化現(xiàn)象。放置的時間越久，電池的損害也就越大。所以，如果你的電動車如果在一段很長的時間不騎的話，就需要提前將電充滿，而且最好是每隔一個月就充滿電一次，這樣電池才不會因為虧電而發(fā)生硫酸鹽化，從而損害電池。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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3

高溫充電

電車充電的時候，本來溫度就會有點高，如果天氣很熱的時候，或者是熱車的時候，就開始充電，會非常地?fù)p害電池的性能。如果有段時間，你的車子突然不耐用了，那么很有可能就是電池組出現(xiàn)了短路的現(xiàn)象。就需要及時的去售后處進行檢查和維修了。

4

過度調(diào)節(jié)車速

很多電動車都是能夠調(diào)速的，所謂調(diào)速的原理，其實就是加大電流，放電量越大，車子的速度也就越快，當(dāng)然電池的耗電量也就越快了。所以日常騎車的過程中，不要頻繁的加油門，均速行駛，還有就是不要超重騎車，這樣都會導(dǎo)致電池大電流的放電，對電池的損害是很大的。

5

使用不合格或不匹配的充電器

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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不合適或者不匹配的充電器，因為和電車的電壓以及電流不匹配，很容易導(dǎo)致電池因為電流過大而使電池鼓包，甚至是短路，從而引起自燃等意外事故。所以一定要使用專業(yè)合適的充電器，這樣電池的使用才能更長久。

以上這五個行為都是非常損害電池使用壽命的，如果大家在平時使用電車的時候能夠避開這五個錯誤行為，多加的呵護，那么你的電車電池會更加的健康，當(dāng)然使用的壽命也會更加的長久了。日常用車?yán)斡涍@五點，記得分享！