鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1010次 | 2018年10月11日
電動(dòng)汽車應(yīng)該怎樣保養(yǎng)?
不少開(kāi)電動(dòng)汽車的車主表示電池漸漸不耐用了,懷疑是不是因?yàn)榭照{(diào)使用頻率高的問(wèn)題?其實(shí)不然,隨著時(shí)間的推移,離子電池的退化問(wèn)題是所有便攜式電器用戶的共同問(wèn)題,溫度也是導(dǎo)致電池不耐用的元兇之一。
這幾年,純電動(dòng)汽車已經(jīng)悄然進(jìn)入了大家的生活,并改變著我們的生活方式,有不少小伙伴也開(kāi)始熱衷于選購(gòu)電動(dòng)汽車。但是電動(dòng)汽車是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)的,相比于傳統(tǒng)的汽車,電動(dòng)汽車主要的差別在于驅(qū)動(dòng)電機(jī)、調(diào)速控制器、電載充電器和動(dòng)力電池。而且電動(dòng)汽車需要超快充電站,蓄電發(fā)動(dòng)。因此包括車輛的配件、發(fā)動(dòng)方式等保養(yǎng),也與傳統(tǒng)汽車有很大的區(qū)別。
每次電池充電放電,電池存儲(chǔ)電力的能力就會(huì)降低一點(diǎn)兒。這些耗損對(duì)于一個(gè)筆記本電腦或者一個(gè)手機(jī)來(lái)說(shuō),可能都不算是什么,并不需要花費(fèi)很多時(shí)間和金錢(qián)來(lái)解決。但是對(duì)于電動(dòng)汽車呢?當(dāng)電動(dòng)汽車上的電池失去存儲(chǔ)能力,維修成本可能就不像換筆記本電腦和手機(jī)電池一樣簡(jiǎn)單了。
那么,電動(dòng)汽車電池的保養(yǎng)又應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢?
1什么時(shí)候應(yīng)該為汽車充電?
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
車主用車的時(shí)候,可以留意汽車用電的情況,然后估算自己應(yīng)該什么時(shí)候?yàn)槠嚦潆?,以及隔多長(zhǎng)時(shí)間充一次電。電池的用量可以通過(guò)電壓表盤(pán)來(lái)顯示,當(dāng)指針從“H”降到“L”附近時(shí),就意味著我們要為汽車充電了。
而且使用電動(dòng)汽車的時(shí)間越長(zhǎng),車主也能掌握自己的汽車可以跑多少公里,但要注意的是,盡量不要用到?jīng)]電位置,因?yàn)榈搅瞬畈欢嗟墓飻?shù),汽車就很明顯的動(dòng)力下降,再勉強(qiáng)行駛,會(huì)大幅度的降低電池壽命。一般來(lái)說(shuō),電動(dòng)車每天都要充電,讓電池淺循環(huán),這樣可以延長(zhǎng)它的使用壽命。因此,定期對(duì)電池來(lái)一次完全放電和完全充電,也是很有必要性的,因?yàn)檫@樣可以讓電池更加耐用。
2充電時(shí)間多長(zhǎng)為宜?充電器應(yīng)如何保養(yǎng)?
在充電的過(guò)程中,時(shí)間的把握很重要,充電時(shí)間的長(zhǎng)短,有的車主并不以為意,但久而久之,就會(huì)影響到電池的使用壽命。合適的充電時(shí)間要根據(jù)自己汽車的實(shí)際剩余電量決定。如果電壓表盤(pán)的指針已經(jīng)在“L”的位置了,或者說(shuō)車主本身已經(jīng)感覺(jué)到汽車的電快要用完了,這時(shí)候慢充8-10個(gè)小時(shí)是沒(méi)有問(wèn)題的,最好是充到充電器變燈為止;如果汽車的電還沒(méi)用完,充電時(shí)長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)8個(gè)小時(shí)。
3電池應(yīng)該如何存放?
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
我們應(yīng)該在電池存放的時(shí)候,每個(gè)月都要為它充一次電,遠(yuǎn)離虧電的狀態(tài)。當(dāng)然也不應(yīng)該把電池放在陽(yáng)光下暴曬,任何電池都不可以,否則極板老化,電池就沒(méi)用了。
4充電之后是否需要拔開(kāi)插頭?
充電之后一定要拔開(kāi)插頭。有些丟三落四的車主,可以買(mǎi)一個(gè)充電定時(shí)器,提醒自己什么時(shí)候該拔開(kāi)插頭停止充電。這樣可以便宜又安全地提供了保障。另外,電動(dòng)汽車的電池是不能帶電運(yùn)行的,要修理充電部件的時(shí)候,必須要先拔開(kāi)電源插頭。
5電池故障的檢查和解決方法
通常,電池的損壞會(huì)直接導(dǎo)致汽車無(wú)法正常啟動(dòng),這時(shí),我們可以利用導(dǎo)線,并聯(lián)上另外一臺(tái)電源充足的汽車,讓它來(lái)為我們的汽車提供電源。用一條跨接導(dǎo)線,連接著兩個(gè)電池的正極,再用另一條跨接導(dǎo)線,連接電池的負(fù)極和沒(méi)電的車的電池負(fù)極。接著,供電的車先啟動(dòng),大概一兩分鐘之后再啟動(dòng)虧電的車,讓兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)先空轉(zhuǎn)3分鐘左右,然后把導(dǎo)線拆了。
電動(dòng)汽車最主要和最值得我們注意的就是電池部分,因?yàn)殡姵鼐褪侨嚨暮诵乃?。無(wú)論在使用、充電、維修時(shí),都應(yīng)該按照以上所說(shuō)的多加注意,正確使用電動(dòng)汽車,才可以安全又環(huán)保。