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電動車電池和充電器保護技巧

鉅大LARGE  |  點擊量:1257次  |  2018年10月11日  

經(jīng)常聽到有人抱怨電池質(zhì)量不行,也有人抱怨經(jīng)銷商坑人,有時候電池質(zhì)量沒有問題,而由于我們用戶使用和維護不當(dāng)造成。這里總結(jié)了十大保護電池和充電器的技巧,希望大家學(xué)習(xí)!


1、不用劣質(zhì)充電器


劣質(zhì)充電器電壓和電流不穩(wěn)定,散熱性差,經(jīng)常使用不僅對電池造成傷害,還可能或引發(fā)火災(zāi)。


2、不要隨意更換充電器


不同電動車所配的充電器參數(shù)基本都不一樣,在不了解充電器的時候不要隨意更換充電器或者用別人的充電器。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

3、不讓充電器受到長期顛簸


一般充電器很少是使用壞的,大都是在騎行過程中顛簸壞的,因此充電器不耐強烈振動,因此充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中??梢园殉潆娖饔门菽芰习b好,防止發(fā)生振動而顛簸。


4、養(yǎng)成每天充電的習(xí)慣


建議您每天都充電,電池的壽命會延長。如果經(jīng)常不充滿就使用,電池將產(chǎn)生一種“記憶”性,影響其續(xù)行里程,同時也損耗電池使用壽命。


5、每次要充足電

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

充電器在指示燈變顏色后,表面看好像充滿了電,實際上電池沒充滿。長期下去會形成欠充電積累,所以電池充滿電變燈以后還要繼續(xù)充一會,可防止電池硫化。


6、定期進行完全放電


在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎到第一次欠壓保護,在完成完全放電以后,對電池進行完全充電。電池定期進行一次完全放電也有利于"活化"電池,可以略微提升電池的容量。

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