汽車作為代步工具已經(jīng)進入千家萬戶，成為人們生活中不可缺少的交通工具，隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展和人們對現(xiàn)代生活的升級需求，越來越多的電氣化設(shè)備被運用到汽車中，造成汽車輔助性用電不斷加強。而蓄電池作為汽車主要輔助電源，由此對汽車電瓶的要求也變得日益苛刻起來。

在日常用車中，不少車主會抱怨電瓶使用壽命短，甚至是新車使用沒多久，就莫名其妙地出現(xiàn)打不著火的情況。其實導致電瓶短命的罪魁禍首往往是車主本身的一些駕駛陋習，那么到底要怎么做才能延長電池壽命，8個小技巧讓你再也不用擔心你的電池！

1、保持隨用隨充的習慣

建議：在充電條件便利的條件下，隨時充電，不要等車輛完全耗干電量再去充電，但不宜長時間充電。

原因：隨用隨充，避免過充過放，減少滿充滿放次數(shù)。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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2、盡量采取慢充方式充電

建議：時間允許的情況下，選擇慢充充電，減少直流快充充電。

原因：慢充充電電流較小，時間略長，短時間內(nèi)電流對電池的沖擊較小，可對電池進行深度充電，提升電池充放電效率。3、選擇續(xù)航里程較高的車型

建議：在條件允許的情況下，選擇續(xù)航里程更高的電動汽車。

原因：續(xù)航里程較長的車輛，可以減少車輛的充電次數(shù)。

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標稱電壓：28.8V
標稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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4、車輛閑置時電池電量充足

建議：電動汽車在長時間內(nèi)擱置不使用的情況下，提前為電池補滿電量。

原因：電動汽車在虧電狀態(tài)下擱置，容易導致堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量會下降。

5、平穩(wěn)駕駛減少車輛急加速

建議：避免在起步、載人、上坡以及行駛過程中的急加速。

原因：電動汽車行駛過程中瞬間大電流放電，容易導致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，損害電池極板的物理性能。

6、保護好電動汽車充電設(shè)備

建議：愛護充電設(shè)備，定時清潔養(yǎng)護。

原因：電動汽車充電器變形、接觸不良、接觸面氧化都會導致充電插頭發(fā)熱甚至短路，損害充電器進而損害電池。

7、按照正確的充電時間充電

建議：不宜在電池即將或完全失去電量時再充電；根據(jù)充電效率計算充電時間，充滿后及時停止充電。

原因：滿電后繼續(xù)充電容易導致電池失水、發(fā)熱。

8、選擇合適的車輛存放環(huán)境

建議：給電動汽車找一個相對冬暖夏涼停車地點。

原因：電動汽車停放應避免過度暴曬，溫度過高會使電池內(nèi)部壓力增加，導致電池失水，降低電池活性，加速極板軟化，充電時電池外殼過熱、鼓膨甚至嚴重變形。過冷的環(huán)境自然不必多說，溫度低電池活性降低，電池低溫保護狀態(tài)下自動放電，增加電池的負擔，降低續(xù)航里程。

小結(jié)：不要看汽車的塊頭那么大，它也是需要細心呵護的，關(guān)鍵時刻掉鏈子有多可怕，愛護它還是要從平常的小事做起吧。