生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)部件及生產(chǎn)設(shè)備等產(chǎn)品的日本安永公司于2016年11月22日宣布，開發(fā)出了將鋰離子蓄電池的壽命延長到該公司原產(chǎn)品12倍以上的技術(shù)。安永在正極極板制造中引進(jìn)了自主技術(shù)。該公司使用這種正極試制了電池單元，并評估了充放電耐用性，結(jié)果表明：如果將容量降至初始容量的70％視為產(chǎn)品壽命，那么原來的產(chǎn)品可循環(huán)5000次，試制品則有望達(dá)到6萬次以上。

正極極板的外觀

該公司根據(jù)3000次循環(huán)的結(jié)果，使用壽命預(yù)測線進(jìn)行了評估。

原產(chǎn)品只是利用粘合劑的粘結(jié)力來實(shí)現(xiàn)活性物質(zhì)與集電體的面結(jié)合。采用這種方法，在制作單元時(shí)施加的彎曲應(yīng)力下，以及充放電引起的活性物質(zhì)等的膨脹和收縮的作用下，結(jié)合面逐漸剝離，嚴(yán)重影響壽命。

充放電的壽命評價(jià)

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

而采用此次的新方法，對活性物質(zhì)層產(chǎn)生了錨固效應(yīng)，抑制了剝離。而且還擴(kuò)大了電極的表面積。

這是通過采用跟原來完全不同的技術(shù)形成的電極表面的規(guī)則幾何圖案的微細(xì)溝槽實(shí)現(xiàn)的。

利用微細(xì)模具對集電體實(shí)施了特殊加工。利用在集電體上形成的貫通穴，從兩面將活性物質(zhì)結(jié)合起來，提高了抗剝離性，并且通過電解液的移動(dòng)防止了不均，為延長壽命做出了貢獻(xiàn)。

通過降低電阻，提高快速充放電性能

采用此次的技術(shù)，可以長期免維護(hù)，有利于擴(kuò)大在光伏發(fā)電自家消費(fèi)模式下存在需求的固定式蓄電池市場，還可以降低出租用產(chǎn)品（福祉車輛及電動(dòng)摩托車等）的使用成本，還可設(shè)置在不方便更換電池的場所等。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

點(diǎn)擊詳情

另外，利用電阻降低效應(yīng)，還可以實(shí)現(xiàn)快速充放電，因此有利于提高使用純動(dòng)汽車（EV）的汽車共享和出租車服務(wù)的使用率，對于需要高輸出功率的應(yīng)用可減小產(chǎn)品尺寸，還可提高便攜設(shè)備的輸出功率等。

快速充放電性能的提高對采用導(dǎo)電性低的磷酸鐵鋰（LFP）及鈦酸鋰（LTO）等材料的電池特別有效。