鉅大LARGE | 點擊量：62265次 | 2018年10月18日
電動車的電池分別都有多少伏的
電動車電池單個電池的標稱電壓目前有12V和16V兩種，組合后的標稱電壓規(guī)格有36（3×12）V、48V（4×12或3×16）、60（5×12）V、64（4×16）V、72（6×12）V、80（5×16）V等。
電動車電池單只電壓一般為12V、16V、18V，國標電動車電池一般是36V12AH、36V20AH、48V12AH、48V20AH的。由于電動車國家標準對電動車整車重量有明確要求，不能超過55KG，而電池重量占據(jù)著整車重量的很大一部分，所以只能安裝36V12AH、36V20AH、48V12AH、48V20AH的電池。36V是由3只12V電池串聯(lián)而成，48V是由4只12V電池或3只16V電池串聯(lián)而成。
電動助力車用DZM系列，型號主要有6-DZM-12、6-DZM-20、6-DZM-25、6-DZM-28、6-DZM-30、?8-DZM-20、9-DZM-21等
比如6-DZM-20具體意思如下：6-代表電池單格串聯(lián)數(shù)，為12V電池。DZM-電動助力車用密封電池。20-2小時率額定容量值，20Ah。
拓展資料：
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
電池作為電動車的動力源，一直以來被視為電動車發(fā)展的重要標志性技術，也是制約電動車發(fā)展的重要瓶頸，其性能好壞直接關系到整車續(xù)航里程的長短。
電池的分類電池從廣義上講主要可分為化學電池、物理電池和生物電池三大類，其中化學電池和物理電池已經(jīng)應用于量產(chǎn)電動汽車中，而生物電池則被視為未來電動車電池的重要發(fā)展方向之一。
化學電池
化學電池是目前電動汽車領域應用最為廣泛的電池種類，如鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料電池等都屬于這一范疇。從結構角度上講，其可進一步分成蓄電池及燃料電池兩大類別，我們目前所見的絕大多數(shù)電動車都采用蓄電池技術進行驅(qū)動，如豐田普銳斯、特斯拉MODELS（參配、圖片、詢價）等。當然，這里所講的蓄電池并不是我們?nèi)粘Ｋv的汽車電瓶，而是對可重復充電電池的統(tǒng)稱，其中車載電瓶通常使用的鉛酸蓄電池僅僅是細分門類的一種。
鋰電池
鋰電池是目前電動車上最常用的電池種類之一，雖然其從1970年誕生至今時間并不算長，但憑借能量密度高、循環(huán)使用壽命長等特點迅速占據(jù)了電動汽車電池市場的絕大部分江山。如今，在售電動汽車配備的鋰電池主要有磷酸鐵鋰電池及三元鋰電池兩種
物理電池
物理電池顧名思義，就是依靠物理變化來提供、儲存電能的電池統(tǒng)稱，如超級電容、飛輪電池等都屬于物理電池的家族成員。
電動車電池單個電池的標稱電壓目前有12V和16V兩種，組合后的標稱電壓規(guī)格有36（3×12）V、48V（4×12或3×16）、60（5×12）V、64（4×16）V、72（6×12）V、80（5×16）V等?？梢愿鶕?jù)你的用途選擇。
伏數(shù)代表電池組的輸出電壓；
安數(shù)代表電池組的電量，A是簡稱，實際上應該是Ah,中文即安培小時，簡稱安時，安。
打個形象的比方：伏數(shù)相當于汽車發(fā)動機的（氣缸的）體積，越大動力越強，如同類的小汽車發(fā)動機，2.2升的比1.8升的動力更強，但更費油（電池組就是費電）。安數(shù)就相當于汽車的油箱，油箱越大，裝滿一次油（相當于電池組充滿一次電）跑的公里數(shù)就越多。
另外，伏數(shù)大的電池組充電電壓也大（不是這個輸出電壓，具體電池組上會有標）；不同電池組若輸出電壓相同，電芯材料也相同的情況下，安數(shù)大的一般需要更久的充電時間。
電動車電池一樣大伏數(shù)不一樣,電壓高的跑得遠。電機額定電壓決定了電池電壓伏數(shù)，電壓高，電機功率一樣時，電機工作電流就小，放電時間長，P=U*I,電池多的那個就跑得遠。
與跑得快無關，快由功率決定，誰的功率大，誰就快。
追問都是20安的電池啊。聽說伏數(shù)大的耗電要大。這樣的話48伏的更耐跑嗎？
伏數(shù)大，電流小，在無用電阻上的損耗小，R*I^2，計算機房里的UPS電壓都用96V或108V的
上一篇：堿性蓄電池是什么電池
