鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1522次 | 2018年10月22日
電動車電池常見問題和正確的處理方法
一、電池充不上電或充不足電:
■電池使用壽命終止:更換或修復(fù)電池;
■電池內(nèi)保險管內(nèi)保險絲斷:更換保險絲;
■電池保險管與保險座之間接觸不良:調(diào)整兩者位置使其接觸良好,或更換保險管;
■充電器無輸出電壓或輸出電壓低:更換或修復(fù)充電器;
■充電器與交流220V電源接觸不良:重新插接電源;
■充電器指示燈異常造成假充滿:更換或修復(fù)充電器;
■表盤正負(fù)極引線間無電壓:接插件接觸不良或引線斷路:重新插接或換線;
■發(fā)光管損壞:更換或修復(fù)發(fā)光管;
■表盤線路板上有斷路:更換或修復(fù)儀表線路板。
二、電機(jī)時轉(zhuǎn)時停:
■電池電量不足:給電池充電;
■電池觸頭接觸不良:調(diào)整觸頭位置或打磨觸頭;
■電池盒內(nèi)保險管與保險座間接觸不良:調(diào)整或更換使其良好;
■調(diào)速手把內(nèi)感光片感光管內(nèi)有污垢:清洗或更換感光片,擦試感光管,仍然不能排除故障:更換調(diào)速手把;
■控制器內(nèi)有故障:更換或修復(fù)控制器;
■調(diào)速手把引線似斷未斷:更換或修復(fù)引線;
■剎車斷電開關(guān)出故障:調(diào)整或更換剎車斷電開關(guān);
■電源鎖燒蝕后接觸不良:更換或修復(fù)電源鎖;
■線路內(nèi)接插件虛接:重新插接,使其接觸良好;
■電機(jī)內(nèi)碳刷、導(dǎo)線、繞組虛焊、虛接:修理或更換電機(jī)。
電動車常見問題和處理!
三、打開電源,控制器正常工作,轉(zhuǎn)動手把,電機(jī)不轉(zhuǎn)動:
■檢查右手把調(diào)速線是否脫落,控制器或電機(jī)接頭是否脫落;
■左右閘把是否斷電。
四、騎行費(fèi)力,速度慢:
■檢查剎車是否抱死;
■內(nèi)胎氣壓是否合適;
■蓄電池電壓是否充足;
■是否超過限制坡度或頂風(fēng)。
五、行駛距離短:
■電池長期放置:請先補(bǔ)充電;
■輪胎氣壓是否不足:打氣;
■檢查剎車是否過緊而摩擦輪輞:調(diào)整剎車;
■電池充電是否充足:補(bǔ)充充電;
■是否遇上坡或頂風(fēng):腳踏輔助行駛;
■氣溫是否過冷:電池能量發(fā)不出。
六、用鑰匙打開電門鎖電源,儀表盤電源指示燈不亮,轉(zhuǎn)手把,電機(jī)不轉(zhuǎn):
■電池盒上保險絲燒壞:更換保險絲;
■電池盒上保險絲接觸不良:調(diào)整保險絲管,使其接觸好;
■電池盒上觸頭接觸不良:調(diào)整觸頭使其接觸好;
■電池盒觸頭燒壞:更換新觸頭;
■電池盒內(nèi)電池引線斷路:更新接通線路;
■電池盒內(nèi)電池內(nèi)部斷路:更換或修復(fù)電池;
■電門鎖引線或觸頭引線斷路或接觸不良:重新接線。
七、打開電源開關(guān),儀表燈亮,但轉(zhuǎn)調(diào)速手把,電機(jī)不轉(zhuǎn):
■控制器損壞:更換或修復(fù)控制器;
■調(diào)速手把損壞:更換或修復(fù)調(diào)速手把;
■剎車斷電手把損壞:更換或修復(fù);
■電機(jī)內(nèi)部損壞:更換或修復(fù)新電機(jī);
■車上導(dǎo)線斷路:重新接通線路。
八、打開電源,電機(jī)立即旋轉(zhuǎn):
■調(diào)速手把損壞:更換或修復(fù);
■控制器損壞:更換或修復(fù)。
九、電池充電8小時后,電動車只跑10公里:
■電池老化:更換或修復(fù);
■電機(jī)部分短路:更換或修復(fù);
■控制器損壞:更換或修復(fù);
■充電器輸出電壓低,電池充不滿:更換或修復(fù)充電器。
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