電動車在日常使用的過程中或多或少的會產(chǎn)生一些故障，而遇到故障該怎么解決呢？別急，這十大故障和處理方法對你有幫助！

>>>>電機不轉(zhuǎn)

檢查電池電量是否充足，不足就給電池充電；

檢查調(diào)速把是否損壞，壞了就更換調(diào)速把；

檢查剎把電位是否正常，剎車回位是否良好，壞了就更換剎車斷電開關；

檢查電機霍爾是否損壞，損壞就更換電機霍爾；

檢查電機相線是否短路，短路就分離相線；

檢查控制器MOS管是否擊穿，擊穿就要更換控制器；

>>>>電機轉(zhuǎn)動不正常

轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把后電機停轉(zhuǎn)，電池浮電，電量不足導致，給電池充電；

空載電機轉(zhuǎn)動時電流大、噪聲大，相序或相位角不匹配，更換控制器相序；

負載過大或者爬坡時有前進的里但是幾秒后就停下，這是正常的堵轉(zhuǎn)保護，去除負載或者停止爬坡；

騎行電流大、噪聲大，控制器（MOS驅(qū)動損壞）或者電機損壞（匝間短路），這個時候要更換電機或者控制器；

>>>>正常推車有阻礙

MOS管損壞，更換控制器或者MOS管；

控制器或者電機相線短路，剝離短路相線部分并使之絕緣；

電機匝間短路，更換電機；

>>>>零起步電機不轉(zhuǎn)，推一下又能轉(zhuǎn)

MOS驅(qū)動中的某一相缺相導致，要更換控制器或者維修MOS驅(qū)動電路；

相線接觸不良，檢查電機和控制器的接線，使之接觸良好；

>>>>起步無力

電量不足，要給電池充電；

轉(zhuǎn)把故障，使輸出電壓較低，更換新的轉(zhuǎn)把；

控制器采用軟啟動，這個是設置的程序，無法更改；

>>>>電機騎行噪音大，或抖動或有顛簸感

現(xiàn)在的控制器基本采用正弦波輸出，噪音大、騎行抖動或者有頓挫感主要是因為控制器與電機在正弦波的匹配上有問題，最好方法就是更換匹配的電機或者控制器；

>>>>打開電門鎖，整車不通電

空氣開關處于關閉狀態(tài)，打開空氣開關；

電池連接線未連接好，檢查電池是否按照要求連接；

電門鎖是否燒壞，檢查電門鎖并更換；

主線保險絲是否熔斷，更換保險絲；

>>>>充電器不跳綠燈，一直在充電

充電器充電電壓偏高，更換或修復充電器；

電池組或其中單節(jié)電池出現(xiàn)故障，更換或修復電池；

>>>>充電器一插就綠燈，但整車缺電

充電器電壓低，使電池充電嚴重不足，需要更換或修復充電器；

電池進入衰退期，不能滿足長時間放電，更換或修復電池；

>>>>續(xù)航里程短

檢查電池是否充滿電，電量不足要及時充滿電；

檢查整車是否存在漏電的情況，喇叭、轉(zhuǎn)換器、主線搭鐵。若存在漏電，則需要更換相應的部件并整理好主線電路；

檢查電機與控制器是否匹配，若騎行噪音大，電機發(fā)燙，則需要及時更換互相匹配電機和控制器。