鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:3207次 | 2018年11月05日
電動車鋰電池體積小、壽命長,為什么卻這么少人用?
說到電動車,相信很多人都不會覺得陌生吧!電動車是一種很常見的交通工具,主要使用的能源是電能,電動車上會有儲存電量的電瓶或者電池,電動車小巧、方便停車,并且速度也不算慢,很多城市都流行騎電動車出行。
電動車的結(jié)構(gòu)并不是很復(fù)雜,主要的部件是電瓶、電機(jī)、控制器,再加上其他零件組合在一起,就成為了一輛完整的電動車,所以,現(xiàn)在市面上的電動車價格并不是很貴,一千多,兩千塊就能買得到一輛電動車了。
在一些南方的地區(qū),很多人的電動車都被偷過電瓶,因?yàn)樵谡v電動車中,電瓶的價值算是最高的了,所以很多小偷都喜歡偷電瓶?,F(xiàn)在市面上的電瓶主要有兩種,一種是傳統(tǒng)的鉛酸電池,還有一種是最近這些年推出的鋰電池。
相信有了解過的人都知道,電動車的鋰電池和鉛酸電池相比,鋰電池有很多的優(yōu)勢,鋰電池的體積小,也不重,電池的可循環(huán)次數(shù)高,使用壽命更長,受到溫度的影響也比較小,但是現(xiàn)在大多數(shù)的電動車都是使用的鉛酸電池,電動車鋰電池體積小、壽命長,為什么普及率卻這么低?
大家都知道,鋰電池在市面上的售價比鉛酸電池的售價要高出不少,因?yàn)殇囯姵氐闹饕杀径际怯迷诹思庸ど?,鋰電池的加工有一定的難度,需要把原材料做成一個個的小電池,最后才組合在一起,成為一個供電動車使用的鋰電池,也正是因?yàn)槭蹆r高,所以很多人都不買鋰電池的賬。
現(xiàn)在鋰電池的保護(hù)電路并不是很成熟,但按照固定生產(chǎn),還是沒有什么大問題的。如今市面上的鋰電池質(zhì)量參差不齊,很多鋰電池都是由小作坊生產(chǎn)出來的,這些鋰電池的質(zhì)量得不到一定的保障,有一定的安全隱患。
鋰電池和鉛酸電池的利潤相比,鉛酸電池的利潤要高很多,所以很多商家都不想推廣鋰電池,很多人都不知道鋰電池有什么好處,只知道價格很貴,所以普及率才這么低,如果未來的鋰電池和鉛酸電池的價格一樣,大家會選擇哪種電池呢?