其實(shí)車(chē)輛蓄電池的使用和日常養(yǎng)護(hù)并不算麻煩，一般車(chē)主只要對(duì)自己的用車(chē)習(xí)慣稍加注意，比如減少熄火狀態(tài)下車(chē)內(nèi)電器設(shè)備的使用、避免忘記關(guān)燈情況的發(fā)生，做到這些也就可以了。

如果你車(chē)上裝備的是非免維護(hù)的普通蓄電池，那也無(wú)需太過(guò)憂慮或者為如何維護(hù)而發(fā)愁。正常情況下，就算是非免維護(hù)蓄電池，在2-3年內(nèi)也可以“放手不管”全當(dāng)免維護(hù)蓄電池使用，過(guò)了3年直接更換即可。

說(shuō)到蓄電池，也就是電瓶，想必車(chē)主們都不陌生。但講到蓄電池日常如何維護(hù)，一般幾年更換一次、日常用車(chē)過(guò)程習(xí)慣中又有哪些陋習(xí)會(huì)影響其使用壽命呢?今天，我們就和大家聊聊聊有關(guān)蓄電池的話題。

又稱(chēng)為蓄電池，是一個(gè)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備。它的作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)用電，當(dāng)車(chē)輛準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)時(shí)，蓄電池會(huì)放電給起動(dòng)機(jī)提供電力，并由起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而發(fā)動(dòng)車(chē)輛。在發(fā)動(dòng)機(jī)供電不足或者未啟動(dòng)時(shí)為車(chē)內(nèi)用電器如音響系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等提供電源，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始正常供電之后，蓄電池則會(huì)收集并儲(chǔ)存電能，以備日后使用。

汽車(chē)用蓄電池大致可分為：免維護(hù)和普通蓄電池(非免維護(hù))兩類(lèi)

蓄電池主要分為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三類(lèi)。其中在我們大家比較熟悉的乘用車(chē)上使用的蓄電池基本就是普通蓄電池與免維護(hù)蓄電池這兩類(lèi)。目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的大部分車(chē)型都采用了免維護(hù)蓄電池，而多數(shù)日系車(chē)，甚至包括雷克薩斯和英菲尼迪等這些高檔日系車(chē)也都采用非免維護(hù)蓄電池，也就是普通蓄電池。

如何延長(zhǎng)車(chē)輛蓄電池壽命

普通蓄電池又稱(chēng)為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過(guò)隨著科技的發(fā)展，目前普通蓄電池的壽命變得更長(zhǎng)而且維護(hù)也更簡(jiǎn)單了。至于缺點(diǎn)嘛，就是普通蓄電池的價(jià)格也開(kāi)始變貴了。

免維護(hù)蓄電池，顧名思義最大的特點(diǎn)就是“免維護(hù)”。和普通蓄電池比它的電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。當(dāng)然相對(duì)的，它的售價(jià)也會(huì)比普通蓄電池更貴。至于使用壽命，正常情況下免維護(hù)蓄電池的建議更換周期為3年左右，與普通蓄電池相當(dāng)。

蓄電池如何維護(hù)：維護(hù)得當(dāng)，普通蓄電池使用壽命可超過(guò)免維護(hù)蓄電池

普通蓄電池最明顯的特征是其頂部有6個(gè)可擰開(kāi)的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些密封蓋是用來(lái)加注、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說(shuō)，普通蓄電池需要在每次保養(yǎng)時(shí)檢查電解液的高度，如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術(shù)的升級(jí)，普通蓄電池的維護(hù)也不再?gòu)?fù)雜。正常使用，2-3年間普通蓄電池都無(wú)需添加電解液或蒸餾水。也就是說(shuō)，對(duì)于一般車(chē)主而言，如果你對(duì)普通蓄電池不加以特殊維護(hù)，它也能正常工作2-3年，壽命基本也不輸免維護(hù)蓄電池了。

當(dāng)然，如果您想發(fā)揮電瓶的極限，延長(zhǎng)使用壽命，可以每1萬(wàn)公里左右檢查一次電解液液面高度，使其始終保持在中間位置。如果保養(yǎng)得當(dāng)，普通蓄電池的壽命可以從2-3年延長(zhǎng)至4年甚至5年。不過(guò)目前絕大部分4S店都沒(méi)有添加電解液的服務(wù)，車(chē)主朋友只能自己去找維修廠完成此項(xiàng)操作。

免維護(hù)蓄電池，為了避免日常的保養(yǎng)和維護(hù)其排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與普通蓄電池有著明顯差異，因此從理論上來(lái)說(shuō)并不需要經(jīng)常添加蒸餾水或電解液。此外，免維護(hù)蓄電池的殼體一般都是封閉式的，除非有專(zhuān)業(yè)工具和技術(shù)，一般車(chē)主是無(wú)法自行檢修的。

免維護(hù)蓄電池雖然稱(chēng)之為“免維護(hù)”，但也并非完全可以放任不管。廠商建議每3萬(wàn)公里檢查一次蓄電池，每8萬(wàn)公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。不過(guò)目前能進(jìn)行此番操作的4S店或維修廠少之又少，而且免維護(hù)蓄電池的使用壽命相對(duì)比較固定，正常使用狀態(tài)下，2-3年也要進(jìn)行更換了，并且沒(méi)有什么可以延長(zhǎng)其使用壽命之道。

從使用和保養(yǎng)的角度來(lái)說(shuō)，無(wú)論你車(chē)上裝的是免維護(hù)蓄電池還是普通蓄電池，正常使用壽命都在2-3年左右，而且這段時(shí)間內(nèi)基本都需要你的“額外呵護(hù)”。至于想延長(zhǎng)使用壽命，普通蓄電池可以在使用了3年左右后添加電解液，從而延長(zhǎng)1-2年的壽命，至于免維護(hù)蓄電池嘛，還是直接換了吧，基本沒(méi)得修。

如何自己動(dòng)手檢查蓄電池：冷車(chē)電壓需在12V以上

雖說(shuō)蓄電池的使用壽命一般都在2-3年左右，但在其出現(xiàn)故障或者壽終正寢之前基本不會(huì)出現(xiàn)明顯的早期癥狀，直接的表現(xiàn)可能就是車(chē)輛隔夜后啟動(dòng)不順暢或者是蓄電池?zé)o法蓄電的情況，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)等紅燈時(shí)車(chē)輛喜歡的狀況。如果這些故障出現(xiàn)在您正好要用車(chē)的檔口，那就麻煩了。因此平時(shí)如何檢查蓄電池也至關(guān)重要。

蓄電池的檢查主用看兩個(gè)數(shù)據(jù)，第一個(gè)是電壓，第二個(gè)是啟動(dòng)電流。而且進(jìn)行檢查最好是在冷車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行(隔夜更好)。其中電壓數(shù)值必須高于12V，如果低于12V就說(shuō)明你可以準(zhǔn)備和這個(gè)蓄電池說(shuō)再見(jiàn)了。電壓的檢查，車(chē)主朋友完全可以自己動(dòng)手，拿個(gè)萬(wàn)能表，在蓄電池的正負(fù)極一搭就行。

至于啟動(dòng)電流的檢查就相對(duì)專(zhuān)業(yè)點(diǎn)了，我們還是建議你去維修廠或者4S店進(jìn)行。不過(guò)正常情況下，啟動(dòng)電流并不會(huì)隨著蓄電池壽命而改變而降低，因此只要蓄電池的冷車(chē)電壓能高于12V，對(duì)你的用車(chē)就沒(méi)明顯影響。

三種最常見(jiàn)會(huì)傷害蓄電池的用車(chē)習(xí)慣

1、熄火狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)電器設(shè)備

這是廣大車(chē)主在日常用車(chē)中最會(huì)遇到，也是比較容易忽略的問(wèn)題。比如坐在車(chē)內(nèi)等個(gè)人什么的，為了省油不少駕駛者都會(huì)選擇關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)然后坐在車(chē)內(nèi)用音響聽(tīng)廣播或者看DVD等，這樣做省油的目的是達(dá)到了，但會(huì)卻會(huì)深深傷害你的蓄電池。

正確使用方法是在熄火狀態(tài)下連續(xù)聽(tīng)廣播盡量不超過(guò)30分鐘，同時(shí)不建議大家在熄火狀態(tài)下使用車(chē)載DVD等設(shè)備。

2、熄火狀態(tài)下使用外接電源設(shè)備

外接電源設(shè)備諸如車(chē)用吸塵機(jī)、便攜式充氣泵等，切忌不要在車(chē)輛熄火狀態(tài)下使用。由于這些設(shè)備的功率都比較大，在熄火狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間使用很容易耗完蓄電池內(nèi)的存電，從而影響你車(chē)輛的正常啟動(dòng)。此外，類(lèi)似這樣的“快速耗電”，對(duì)蓄電池本身也有不小的傷害。

3、停車(chē)后忘記關(guān)燈

停車(chē)后忘記關(guān)燈分兩類(lèi)，一類(lèi)是夜間停車(chē)忘記關(guān)閉車(chē)輛的“大燈”，這樣一晚上下來(lái)你車(chē)的蓄電池一定“趴窩”，第二天只能找人泵電了。

第二類(lèi)則比較容易發(fā)生在晚間停車(chē)等人的時(shí)候，為了省油絕大部分車(chē)主都會(huì)選擇熄火，但此時(shí)千萬(wàn)不要忘記把大燈調(diào)整到“示寬燈”模式。不但可以保護(hù)蓄電池，而且還能起到警示所用，并且車(chē)內(nèi)正常照明不受影響。

上面提到的這三類(lèi)情況對(duì)蓄電池的傷害非常大，雖然在短期內(nèi)可能看不出什么問(wèn)題，蓄電池虧電后找個(gè)車(chē)“搭電”就能正常啟動(dòng)了。但長(zhǎng)此以往會(huì)大大縮短蓄電池的使用壽命，與省下的那點(diǎn)油錢(qián)相比得不償失。

蓄電池的更換建議和大致價(jià)格區(qū)間

不管是免維護(hù)還是普通蓄電池，正常使用壽命都在3年左右。因此，我們建議廣大車(chē)主，如果您車(chē)上的蓄電池服役超過(guò)了3年，可以適時(shí)考慮讓它退休了。反正遲早都要換，拖個(gè)半年、8個(gè)月的也沒(méi)什么意思，早點(diǎn)換了還能防患于未然。

目前市面上能買(mǎi)到的主流品牌蓄電池，有風(fēng)帆、駱駝、統(tǒng)一、瓦爾塔、AC德科和博世等，根據(jù)20小時(shí)率容量(C20Ah)指數(shù)的不同，價(jià)格差距比較大。其中以主流的“60Ah”蓄電池為例，價(jià)格基本都在450-550元之間，主流品牌同型號(hào)蓄電池單價(jià)差異并不會(huì)很大。

至于找哪里更換蓄電池，只要找一家相對(duì)靠譜的修理廠或者專(zhuān)業(yè)蓄電池銷(xiāo)售店都行，價(jià)格應(yīng)該能比在4S店更換便宜不少。當(dāng)然，需要注意的就是，部分“高級(jí)車(chē)”如奔馳、寶馬這些需要“帶電更換”，并且事后還需進(jìn)行電腦匹配，此時(shí)消費(fèi)者就需要多留一個(gè)心了，盡量找經(jīng)驗(yàn)豐富、口碑好的準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。