電動車是很多市民出行的主要交通工具，電動車以其自身輕便靈活，環(huán)保，價格平民化燈諸多因素讓越來越多的在外務(wù)工人員和當(dāng)?shù)厥忻袼矏?，電動車電池是電動車上的動力來源，是電動車的核心部件之一。那么，電動車電池哪種好呢？如何選購電動車電池？接下來就和小編一起來看看吧。

一、各類電動車電池的優(yōu)缺點

1、鉛酸蓄電池

優(yōu)點：鉛酸蓄電池為數(shù)量最多。鉛酸蓄電池的價格最低，也最常用，中國是全世界鉛酸蓄電池最大的生產(chǎn)國。其含污染的成分比較少，可回收性好。

缺點：比容小、壽命短。也就是說，在同樣的容量下，電池重量和體積都大。目前的鉛酸蓄電池基本上是由浮充類型的電池發(fā)展而來的。浮充電池不適應(yīng)快速充電和大電流放電，雖然技術(shù)人員的花費了大量的心血進行了卓有成效的改進，可以進入實用了，但是作為電動車電池其壽命還是非常不理想的。

2、鋰離子電池

優(yōu)點：鋰離子電池的比容要好于鎳氫電池，對于同樣容量的鉛酸蓄電池來說，鋰離子電池的重量相當(dāng)于一臺筆記本電腦，這樣老弱婦孺就都可以使用了。其壽命也可以比鎳氫電池做得好。目前的手機電池基本上都是采用這種電池。

缺點：鋰電池的內(nèi)阻相對比較大，在電動自行車上使用會出現(xiàn)電池即將完全放電的時候感覺車的動力不足。鋰離子電動車電池更主要的問題是在過充電和過放電狀態(tài)電池會發(fā)生爆炸，手機電池都是使用的單體電池，再經(jīng)過良好的保護電路來配合使用，基本上杜絕了電池爆炸的問題。而在電動自行車上使用，必須要使用串聯(lián)電池組，而串聯(lián)電池組的保護電路的復(fù)雜程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過單體電池的保護電路，其材料成本也大大增加。目前一個良好的鋰電池保護電路的成本接近電池本身的價格。

3、鎳氫電池

優(yōu)點：鎳氫電池的比容比鉛酸蓄電池好很多，單體電池的壽命也比較好，其大電流充放電特性也比鉛酸蓄電池好。

缺點：鎳氫電池串聯(lián)電池組的管理問題比較多，一旦發(fā)生過充電以后，就會形成單體電池隔板熔化的問題，導(dǎo)致整組電池迅速失效。所以，國產(chǎn)的鎳氫電池的關(guān)鍵技術(shù)問題還是充電器和電池管理系統(tǒng)的問題，而這個問題還沒有引起各個電池制造商和車廠足夠的重視。所以，鎳氫電池的發(fā)展收到很大的制約。

4、鎳鎘電池

優(yōu)點：鎳鎘電池的大電流特性比鎳氫電池好，其抗過充電特性也比鎳氫電池好，中國又是世界上鎳鎘電池的生產(chǎn)大國。一些人提出鎘污染的問題，中國現(xiàn)在還在大量的向歐洲出口鎳鎘電池及其應(yīng)用產(chǎn)品，歐洲到2006年才開始限制。

二、選購電動車電池需要注意什么？

第一，關(guān)注電池的電容量和電壓等指標(biāo)

電池是電動車最主要的動力源，不同的電容量、功率、行駛距離使電動車在價格上相差2到3倍。所以在購買時，要搞清楚所買電動車電池到底是多少伏、多少安培。正常情況下，電動車電池48伏20安的比36伏10安的充滿電后一次性行駛的路程要長，一般來說，電池的電容量、功率越大，價格相應(yīng)越高。

第二，要問清楚電動車的保修期與具體保修內(nèi)容

商家一般都承諾電瓶保修一年，但商家所說的?！耙荒辍笔欠謺r段計的：一般指購買之日起，六個月內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題更換新電瓶，六個月到一年更換舊的維護電瓶，使用一年后發(fā)生問題商家概不負(fù)責(zé)。因此，消費者在購買電瓶車的時候要和商家協(xié)商好電瓶具體保修時段和相應(yīng)的內(nèi)容，并在保修卡上注明，以免產(chǎn)生消費糾紛。

第三，要選擇品牌、服務(wù)和口碑

品牌、服務(wù)和口碑是電動車最好的宣傳方式。消費者選購時不僅要選質(zhì)量好的電動車，同時也要比服務(wù)、比品牌，注意了解該產(chǎn)品是否在本地區(qū)擁有售后服務(wù)點，在服務(wù)質(zhì)量、信譽方面的口碑如何，以便今后電動車出現(xiàn)故障時，能夠在最短的時間內(nèi)得到解決。

三、電池硫化修復(fù)的方法

1、水療法。對已硫化電池，可以先將電池放電，倒出原電解液并注入密度在1.10g/cm3以下較稀電解液，即向電池中加水稀釋電解液，以提高硫酸鉛的溶解度。采用20h率以下的電流，在液溫不超過20℃～40℃的范圍內(nèi)較長時間充電，最后在充足電情況下用稍高電解液調(diào)整電池內(nèi)電解液密度至標(biāo)準(zhǔn)溶液濃度，一般硫化現(xiàn)象可解除，容量恢復(fù)至80%以上可認(rèn)為修復(fù)成功。

2、淺循環(huán)大電流充電法。對已硫化電池，采用大電流5h率以內(nèi)電流，對電池充電至稍過充狀態(tài)控制液溫不超過40度為宜，然后放電30%，如此反復(fù)數(shù)次可減輕和消除硫化現(xiàn)象。

3、化學(xué)修復(fù)法。對已硫化電池，倒掉原電解液，加入純水與硫酸鈉、硫酸鉀、酒石酸等物質(zhì)混合液，采取正常充放電幾次，然后倒出純水加入稍高密度酸液調(diào)整電池內(nèi)酸液至標(biāo)準(zhǔn)液濃度，容量恢復(fù)至80%以上可認(rèn)為修復(fù)成功。

4、脈沖修復(fù)。對于硫化電池，可用一些專用的脈沖修復(fù)儀對電池充放電數(shù)次來消除硫化。