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電動(dòng)車電池隨用隨充好不好?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:5585次  |  2018年11月15日  

我們的交通工具和過去相比,真的是多種多樣的,在以前的時(shí)候,可以說人們的交通工具就是自己的雙腿,憑借著自己的雙腿,走遍了千里路。他后來才慢慢地有了車。再看看現(xiàn)在車的種類也是多種多樣的,火車汽車高鐵動(dòng)車,可以滿足人們的不同需求。飛機(jī)這個(gè)交通工具也是特別高級(jí)的。


不過要說到生活中,人們使用的最多的交通工具,無非就是汽車了,人人都有一輛屬于自己的私家車,是私家車數(shù)量增多,堵車堵車,這樣的情況發(fā)生,街上可以說是車滿為患。所以呢,電動(dòng)車的數(shù)量也逐漸多了起來,因?yàn)槿藗兌己軣蓝萝囘@個(gè)情況,所以就會(huì)選擇購買一輛電動(dòng)車當(dāng)做自己代步的工具,上下班行駛。不會(huì)受到堵車的影響


那么關(guān)于給電動(dòng)車充電的這個(gè)問題也是還有講究的,有一些人就特別好奇自己的電動(dòng)車充電,到底是要隨用隨充好,還是等電用完了再充比較好呢?今天我們就來分析一下,如果有朋友不懂這個(gè)問題,不如跟著小編一起往下看一下,看完以后相信你會(huì)豁然開朗。


其實(shí)呢,我們現(xiàn)在的電動(dòng)車采用的電池大多數(shù)都是鉛酸電池。說的直白通俗一點(diǎn)給大家這樣說吧,就是采用這種電池的充放電次數(shù)是有限的。如果說隨用隨充叫他自己電不夠了就充充一會(huì)就拔下來,然后聽著這樣的話無疑會(huì)影響電池的使用壽命,必將它的充放電次數(shù)是有限的。可是如果啊,電動(dòng)車的電池用完了再充,電池的壽命同樣會(huì)有所下降,所以說有很多電車騎了一年后電池不耐用了,也是因?yàn)檫@個(gè)緣故。


那么正確的電動(dòng)車充電的方法是怎樣的呢?其實(shí)能給自己的電動(dòng)車充電,最好是等電量剩余30%左右的時(shí)候充最好了。這樣的情況下不是所以我才沖,而且電動(dòng)車的電也沒有用完,這樣操作,能夠最大程度減少對(duì)電動(dòng)車電池的壽命影響。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

最后呢,有一點(diǎn)要提醒各位電動(dòng)車車主,自己的電動(dòng)車應(yīng)該用專用的充電器在充,不能夠和其他的電動(dòng)車混淆,有一些朋友出門的時(shí)候沒有帶充電器,就會(huì)在用別人的電動(dòng)車充電器,但是卻不知道這樣做會(huì)影響自己的電動(dòng)車電池性能。

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