鉅大LARGE | 點擊量:1476次 | 2018年11月15日
汽車電瓶沒電了怎么辦
我們都知道燃油車離開了汽油開不了,但更多的人忽略了一個基本常識,那就是沒電了,車也跑不了。如果汽車電瓶沒電了怎么辦?下面小編整理了汽車電瓶沒電了的解決方法,一起來看看吧!
汽車電瓶沒電了的解決方法介紹
1、人力推車助力啟動
車輛沒電拋錨后,人力推車的最簡單、最常見的方法。推車啟動的要點在于掛入1擋后一定要緩慢抬起離合,需要用車輪轉(zhuǎn)動的力量去帶動發(fā)動機飛輪轉(zhuǎn)動,其實就是由人力替代了發(fā)動機上的啟動馬達,只不過人力推車是準(zhǔn)備由車輪帶動飛輪轉(zhuǎn)動,而啟動馬達是直接帶動飛輪轉(zhuǎn)動而已。這種方法雖然常見且省錢,但前提得是一輛手動擋的車且能夠找到兩三個推車的朋友才行。
一般用在人比較多的時候,實行起來比較簡單,但是費時費力。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2、搭電線助力啟動
(1)首先將啟動線的紅色電線鉗在"被救車"的紅色電池正極之上。
(2)然后將另一端的紅色電線鉗在"施救車"的紅色電池正極之上。
(3)把黑色電線鉗在"被救車"的黑色負極電池上。
(4)接著把黑色電線鉗在"施救車"的黑色負極電池上。
(5)先啟動"施救車"之引擎,然后再啟動"被救車"的引擎。若發(fā)現(xiàn)被救車仍無法啟動,請檢查金屬接觸部分是否接觸不良。
當(dāng)救援車輛成功之后,取電順序應(yīng)為:
第一、先取被救援車輛負極搭鐵線,再取救援車上負極線
第二、先斷開救援車的正極線,再斷開被救援車的正極線
注:被救援車啟動之后,應(yīng)運行十分鐘以上給蓄電池充電,盡可能關(guān)上車內(nèi)用電設(shè)備。
3、牽引啟動
在有同伴車的情況下可用牽引起動。起動時要慢速起步,前車駕駛員除應(yīng)注意后車動向外,后車駕駛員在車輛起動后應(yīng)及時示意前車,兩輛車應(yīng)緩慢靠近路邊停車,相對來說是比較安全和有效,雖然要費些時間。
此法與推車起動類似,不同的是用車牽引往往省力省事得多。具體實施時使用長度適當(dāng)?shù)臓恳K,并將兩頭捆扎結(jié)實。在牽引前,前后車駕駛員應(yīng)先確定好聯(lián)絡(luò)信號,例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意,以便協(xié)調(diào)配合。
要慢速起步,前車駕駛員除應(yīng)注意后車動向外,還應(yīng)隨時注意路面上的交通狀況。后車駕駛員在車輛起動后應(yīng)及時示意前車,兩輛車應(yīng)緩慢靠近路邊停車。
4、充電寶來一發(fā)
這里說的充電寶可不是咱們?nèi)粘=o手機用的那種充電寶,而是汽車專用充電寶,這兩者的區(qū)別在于容量和瞬間釋放的電壓不同。車用充電寶平時可以給手機等各種用電設(shè)備充電,甚至可以直接接在車載冰箱上,不過它最主要的功能還是在汽車沒電拋錨時啟動汽車,帶上充電寶后不用再尋求過路車輛的幫助,更加自由。
5、叫保險救援
現(xiàn)在的保險一般都會有救援服務(wù),每年交了那么多錢,那些免費服務(wù)能用就不要浪費了。
導(dǎo)致電瓶折壽的錯誤操作
1、頻繁啟動
不要一直打火啟動發(fā)動機,就是三五秒沒有打著火,然后接著一直打,這樣是不對的,可以沒打著的時候等待幾秒后再啟動,汽車啟動的時候電池的壓力是最大的。頻繁啟動對電瓶的放電是有非常大的影響,也是會折壽的。
2、熄火之前未關(guān)電器。
主要表現(xiàn)在熄火后,大燈忘記掉關(guān)了。很多車子熄火之后是沒有自動斷電功能的,車燈有可能亮一整個晚上,第二天早上就悲劇了,門打不開,發(fā)動機也發(fā)不起來。
3、熄火之后還在用電器
比如說我車停了之后長時間接吸塵器、接充氣泵、聽歌兩小時。很多車主開車時會有開著音樂的習(xí)慣,還有其他的多媒體配置會一起使用,這種習(xí)慣其實會讓人分心,對行車安全有一點影響,但是也無可厚非。行車時開著多媒體配置并不會對蓄電池有什么影響,但是在熄火后依舊開著多媒體就會有影響了,這時候的蓄電池處于放電的狀態(tài),如果長時間如此可能會讓蓄電池虧電,損傷電瓶
4、車輛長時間停放不使用
蓄電池是會自然放電的,如果滿電停放兩三個禮拜后,會出現(xiàn)虧電狀況。超過一個月,電瓶的電量完全釋放了電瓶的最大電量,那之后的使用壽命會大打折扣。
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