一年一度的春運已經(jīng)來臨，機場、候機樓擠人來人往，各特種公司的值機柜臺、機場安檢通道處都設(shè)置了明顯的張貼畫和告示，明確告訴旅客不能托運打火機、鋰電池等物品，不能違規(guī)攜帶不符合標(biāo)準(zhǔn)的鋰電池；安檢人員還對過安檢的旅客所攜帶的鋰電池是否為“三無產(chǎn)品”，進行檢查，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的鋰電池一律不予放行。但是關(guān)注鋰電池運輸安全，僅通過機場安檢還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。飛機上險釀火災(zāi)的“罪魁禍?zhǔn)住本褪欠蠘?biāo)準(zhǔn)的鋰電池。所以對攜帶鋰電池的旅客加強全方位的宣傳教育是非常必要的。

作為一線的乘務(wù)員，尤其要成為特種安全的宣傳者和捍衛(wèi)者。首先，應(yīng)該讓廣大旅客認(rèn)識到鋰電池的危險性，明白鋰電池有可能對飛行安全造成不可挽回的災(zāi)難，不去購買和使用超標(biāo)的、違規(guī)的“三無”鋰電池產(chǎn)品，乘坐飛機時不托運鋰電池，飛行全程不使用充電寶進行充電，同時對所攜帶的鋰電池進行絕緣包裝。只有旅客的安全意識提高了，才能真正從源頭杜絕違規(guī)鋰電池進入客艙。

其次客艙乘務(wù)員在處置鋰電池失火時發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用。各特種公司在客艙乘務(wù)員的日常訓(xùn)練及復(fù)訓(xùn)中，除了對常規(guī)火情處置進行培訓(xùn)和訓(xùn)練以外，還應(yīng)對鋰電池失火進行有針對性的訓(xùn)練，讓每位乘務(wù)員都能夠熟練地對鋰電池失火進行有效處置。

最后，在整個航程中，乘務(wù)員都必須對旅客使用具有鋰電池的電子設(shè)備進行關(guān)注。在起飛前應(yīng)通過客艙廣播提醒旅客關(guān)閉手機及其他電子設(shè)備，在飛行全程中不得使用充電寶進行充電。如果由于行李超標(biāo)等原因?qū)е侣每驮诘菣C口臨時托運行李時，客艙乘務(wù)員要及時提醒旅客取出托運行李中的鋰電池充電設(shè)備，嚴(yán)禁將鋰電池夾帶在行李中托運。在飛行階段，乘務(wù)員要通過客艙廣播和不斷巡視客艙，嚴(yán)禁旅客和機組成員使用鋰電池等充電設(shè)備充電，發(fā)現(xiàn)后要及時制止。如果有旅客不聽勸阻繼續(xù)使用，那么乘務(wù)員可報告乘務(wù)長并通知機上空警安全員，再次進行勸阻和警告，必要時還可采取強制措施。

隨著智能手機、平板電腦等電子設(shè)備的使用越來越廣泛，每個航班大約有九成以上的旅客都會攜帶電子設(shè)備，而這些設(shè)備大多使用的都是鋰電池。為了提高電子設(shè)備的續(xù)航能力，還有很大一部分旅客隨身攜帶了充電寶，其主要也是由鋰電池構(gòu)成。因此加強旅客和民航人對鋰電池知識的普及，嚴(yán)格監(jiān)控機上鋰電池的使用，機上鋰電池著火后的模擬處置都是日后的改進方向。

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春運的腳步越發(fā)急促，每日運載旅客的人數(shù)也隨之劇增，其中不乏第一次乘坐飛機對安全規(guī)定不熟悉甚至陌生的旅客，將每一位選擇乘坐東航的旅客安全送達(dá)目的地是我們的共同目標(biāo)和使命，作為客艙乘務(wù)員對旅客攜帶上飛機的小小鋰電池必須嚴(yán)格管控，保障飛機和旅客的安全。