鉅大LARGE | 點擊量:964次 | 2018年05月03日
日產(chǎn)發(fā)布升級版e-NV200 提升新電池續(xù)航里程數(shù)
據(jù)外媒報道,日本發(fā)布了升級版e-NV200廂式貨車,該款車型搭載了新款40kWh的蓄電池組,將向多個市場投放。
該款車型的續(xù)航里程數(shù)有所提升,還新增了許多新功能。在引入日產(chǎn)Leaf的40kW蓄電池組后,日產(chǎn)利用新組建研發(fā)并打造量產(chǎn)版e-NV200車型。
日產(chǎn)表示,新蓄電池組使該款車型的續(xù)航里程數(shù)達到了124英里(約200公里),該數(shù)值基于WLTP聯(lián)合循環(huán)(WLTPcombinedcycle)得出的。
這款電池并非與日產(chǎn)Leaf的車載電池完全一致,因為e-NV200還納入了主動式熱管理系統(tǒng)。日產(chǎn)的一名高管曾透露,公司預見到e-NV200車型將被用作商用廂式貨車,需要更快速的電池循環(huán)周期,便配置了熱管理系統(tǒng)。但出于成本考量,并未將該系統(tǒng)配置到Leaf車型上,后者采用了風冷系統(tǒng)(aircoolingsystem)。
談到新版e-NV200車載電池的使用壽命,日產(chǎn)表示信心滿滿。相較于之前設定的5年及10萬公里,該電池的保修期可延長至8年,行駛里程數(shù)為16萬公里。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
除蓄電池組的性能有所提升外,新版車型還新增了許多新功能,如:提供了升級版車載充電器(6kW)。新版e-NV200車型還配置了雙向充電技術,用戶可將多余的電量輸送至電網(wǎng)。日產(chǎn)還制作了“電源插座(PowerPlug)”,用戶們可將其工具插入到車載接口上,提供各種型號的標準設備。用戶還能從PowerPlug提取1000瓦的電量,最大使用時間高達15小時,幾乎是前版車型的2倍(8小時)。
日產(chǎn)在日本和英國發(fā)布了新版e-NV200,英國政府給予了購車補貼,使得該款車型的在英售價僅為18,599英鎊(CVOTR)。