我們?nèi)粘Ｋf(shuō)的鋰電池是鋰離子電池，它常見(jiàn)于電腦、手機(jī)與新能源汽車中，為我們提供安全又清潔的動(dòng)力能源。世界上首個(gè)鋰離子電池誕生于1970年代，鋰電池發(fā)展至今已有40余年歷史，在科技日益發(fā)展的時(shí)代，手機(jī)芯片性能越來(lái)越強(qiáng)，屏幕清晰度越來(lái)越高，內(nèi)存越來(lái)越大，與此對(duì)比鋰離子電池發(fā)展進(jìn)程緩慢。盡管當(dāng)前鋰電池技術(shù)已能較好解決電腦與手機(jī)的續(xù)航問(wèn)題，不過(guò)在新能源汽車領(lǐng)域，鋰電池還存在續(xù)航短、體積大、造價(jià)高與充電耗時(shí)長(zhǎng)的痛點(diǎn)，這嚴(yán)重阻礙了新能源汽車的發(fā)展。

鋰電池新技術(shù)匯總行業(yè)前景可期

因此，近年來(lái)也有不少科學(xué)家從事鋰電池技術(shù)的提高，目前也取得了一定的成績(jī)。首先要介紹的是谷歌新近研發(fā)的固態(tài)薄膜電池，該種鋰電池技術(shù)采用能量密度更高的固體替代電解液，這使得鋰電池安全性能、續(xù)航與充電都將得到大幅度提高，更值得一提的是固態(tài)薄膜電池能隨意彎曲，體積更小，因此比傳統(tǒng)鋰電池更加適用于可穿戴設(shè)備產(chǎn)品中。

接下來(lái)要談的是一項(xiàng)鋰電池管理技術(shù)，美國(guó)Atmel公司推出了一款集成到多種設(shè)備中的微控制器，它功耗極低，只有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的1/3，該技術(shù)能運(yùn)用于電源的管理當(dāng)中，并降低電池的消耗。憑借該種芯片，鋰電池的使用壽命有望能延長(zhǎng)幾年到十幾年不等。

最后要談的是蘋果的電池研發(fā)計(jì)劃，雖然目前蘋果還沒(méi)有提供具體的電池新技術(shù)，不過(guò)蘋果正致力于提高手機(jī)、平板、筆記本電腦的電池續(xù)航時(shí)間，并優(yōu)化用戶使用體驗(yàn)，為此，蘋果在新近的招聘信息中，與鋰電池技有關(guān)的職位高達(dá)9個(gè)，甚至蘋果還不惜從電池制造商A123系統(tǒng)中挖來(lái)幾名頂級(jí)電池工程師，引得A123系統(tǒng)損失慘重，并對(duì)蘋果發(fā)起訴訟。有蘋果的不斷努力，相信其新的電池技術(shù)指日可待。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

綜上，鋰電池技術(shù)的前景看上去十分美好，技術(shù)的提高也有望促進(jìn)鋰電池產(chǎn)業(yè)尤其是動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《2015-2020年中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》指出，得益于新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)，我國(guó)動(dòng)力鋰電池有了快速發(fā)展。2014年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)120億元，同比增長(zhǎng)了200%，極大地拉動(dòng)了鋰電池市場(chǎng)增長(zhǎng)。未來(lái)隨著新能源汽車進(jìn)一步發(fā)展，預(yù)計(jì)到2024年，動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)1615億元。

在十年發(fā)展過(guò)程中，如果出現(xiàn)新興技術(shù)改善了鋰電池續(xù)航、成本與充電等難題，鋰電池產(chǎn)業(yè)將真正迎來(lái)“黃金時(shí)代”。