蓄電池是太陽能路燈系統(tǒng)的一個(gè)非常關(guān)鍵的組成部分，也是構(gòu)成太陽能路燈系統(tǒng)成本一大部件，近年鋰電太陽能路燈系統(tǒng)異軍突起，勢頭正旺，鋰電太陽能路燈系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)呢？

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，相比較于常用的太陽能路燈膠體蓄電池，鋰電池更環(huán)保，重量輕壽命更長當(dāng)然鋰電的價(jià)格也會略高。

鋰電用于太陽能路燈系統(tǒng)，有著普通膠體太陽能路燈蓄電池所不具備的優(yōu)點(diǎn)：

鋰電池與膠體蓄電池

一、鋰電的充放電系統(tǒng)一般選用鋰電池與控制器一體化構(gòu)造，是一種具有可控性、無污染性的儲能型電池系統(tǒng)。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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二、鋰電池太陽能路燈還可根據(jù)用戶需求，對鋰電池剩余容量、日夜時(shí)長、天氣情況等要素進(jìn)行智能優(yōu)化核算、合理分配用電等級，并完結(jié)光控、時(shí)控及儲存回憶等功能，可以保證太陽能路燈系統(tǒng)的智能化設(shè)置；

三、鋰電池歸于干電池性質(zhì)，比膠體蓄電池更安穩(wěn)，更安全。

四、鋰電池重量輕，相同容量規(guī)格重量約為鉛酸蓄電池的1/6-1/5；

五、鋰電池的環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，可以在-20℃--60℃的環(huán)境下運(yùn)用，經(jīng)過技術(shù)上的處理，甚至可以在-45℃環(huán)境下運(yùn)用，這也為在寒冷地區(qū)推廣

鋰電池與膠體蓄電池

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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太陽能路燈提供了條件。

鋰電池的包裝有以下幾種形式，一種是軟包，即鋁塑復(fù)合膜包裝，這種形式鋰電池的聚合物材料可以做成任意形狀；其次是鋁殼包裝，一般適用于大容量鋰電池,損壞時(shí)存在燃燒可能，但是基本不存在爆炸可能。第三種是鋼殼包裝，鋰電池早期基本的都是鋼殼，但是后來因?yàn)橹亓啃阅艿仍蛟讳X塑膜和鋁殼替代不少，不過來后來隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在大容量電池鋼質(zhì)材料的物理穩(wěn)定性，抗壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋁殼材質(zhì)，在各個(gè)廠家的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化后，安全裝置已經(jīng)放置在電池芯內(nèi)部，鋼殼柱式電池的安全性已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)新的高度。