6月20日，當(dāng)升科技在《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄》中對(duì)公司高鎳多元產(chǎn)品整體情況進(jìn)行了披露，如下：

1.公司高鎳多元產(chǎn)品目前在市場(chǎng)上是有優(yōu)勢(shì)的，這個(gè)優(yōu)勢(shì)公司認(rèn)為能持續(xù)嗎?

答：公司率先在國(guó)內(nèi)開發(fā)成功高鎳多元材料并且實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)，已經(jīng)具備了較強(qiáng)的市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。我們也關(guān)注到了這兩年新投資的正極材料產(chǎn)能比較大，其中也有技術(shù)實(shí)力比較強(qiáng)的公司，不排除未來(lái)更多的公司能夠開發(fā)出高鎳多元材料應(yīng)用到動(dòng)力領(lǐng)域。

但是公司也不會(huì)停下腳步，公司已經(jīng)開始布局下一代車用高鎳多元材料，實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)完成部分新產(chǎn)品的研發(fā)，未來(lái)將進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。

2.江蘇當(dāng)升二期第一階段近期一直在進(jìn)行客戶驗(yàn)證，車用材料驗(yàn)證周期一般多長(zhǎng)?

答：不同客戶驗(yàn)證周期差異較大。乘用車用材料驗(yàn)證相比于小型鋰電更加嚴(yán)格。相對(duì)來(lái)講國(guó)際客戶都比較長(zhǎng)，從中試開始兩到三年比較常見，驗(yàn)證也比較系統(tǒng)，首次驗(yàn)證后設(shè)備、原料供應(yīng)商變更都需要再次驗(yàn)證。國(guó)內(nèi)客戶的驗(yàn)證周期稍短一些

3.高鎳多元材料目前在市場(chǎng)上的比重并不算大，未來(lái)市場(chǎng)空間如何?

答：高鎳多元材料從去年開始批量供貨以來(lái)，市場(chǎng)需求非常好，目前公司高鎳多元材料產(chǎn)能已經(jīng)供不應(yīng)求。國(guó)際客戶用高鎳材料已經(jīng)有相當(dāng)比例了，國(guó)內(nèi)客戶已經(jīng)使用、正在測(cè)試或計(jì)劃用高鎳材料的企業(yè)也越來(lái)越多。

從車廠的角度也是傾向于用高鎳材料的，負(fù)極材料、電解液、隔膜、電池管理系統(tǒng)等的使用量與正極材料是相匹配的，使用高鎳材料正極材料用量可能只減少了幾公斤，但其他材料和電池管理系統(tǒng)的總重量可能就減少了幾十公斤，車的自重減少，其他材料成本降低，而且電池?cái)?shù)量會(huì)相應(yīng)減少，電池管理系統(tǒng)的復(fù)雜性相應(yīng)降低，綜合效應(yīng)明顯。

國(guó)家最新的客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也從過(guò)去單一的車輛長(zhǎng)度逐步向車輛單位載質(zhì)量能量消耗量和續(xù)航里程過(guò)渡。因此新能源汽車選用能量密度高、續(xù)航里程遠(yuǎn)、自重輕的動(dòng)力電池是必然趨勢(shì)。公司高鎳多元材料正是滿足這一趨勢(shì)的產(chǎn)品。

4.公司高鎳多元產(chǎn)品的價(jià)格怎樣?

答：新能源汽車的廣闊前景吸引了大量資本的進(jìn)入，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈，只有掌握高端材料技術(shù)、緊隨市場(chǎng)需求的鋰電材料企業(yè)才有議價(jià)能力。公司高鎳多元材料的價(jià)格是比照國(guó)外NCA等高鎳多元材料的價(jià)格來(lái)定價(jià)的，所以要高于國(guó)內(nèi)目前的動(dòng)力多元材料。由于目前能夠批量生產(chǎn)高鎳多元材料的企業(yè)不多，市場(chǎng)需求量較大，價(jià)格上比較有競(jìng)爭(zhēng)力。

5.公司更高鎳多元材料實(shí)驗(yàn)室早已有樣品，為什么產(chǎn)業(yè)化計(jì)劃不是在實(shí)驗(yàn)室樣品推出時(shí)就開始?

答：正極材料行業(yè)的發(fā)展與整個(gè)新能源行業(yè)的發(fā)展階段是分不開的。雖然國(guó)際客戶已經(jīng)開始使用下一代更高鎳多元材料但是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)由于前期磷酸鐵鋰體系電池比重較大，轉(zhuǎn)換到多元材料體系需要一個(gè)過(guò)程。同時(shí)還涉及到一個(gè)材料的系統(tǒng)匹配問題，用匹配常規(guī)多元材料的負(fù)極、電解液、隔膜等去匹配高鎳多元材料可能發(fā)揮不出高鎳多元材料的優(yōu)勢(shì)。公司會(huì)根據(jù)市場(chǎng)及客戶的需求，有規(guī)劃、有步驟地?cái)U(kuò)充產(chǎn)能，確保技術(shù)的領(lǐng)先性。

6.公司前驅(qū)體產(chǎn)能是否能夠滿足公司多元材料的生產(chǎn)需求?

答：總量是不夠的。公司會(huì)外購(gòu)一部分前驅(qū)體用于小型多元材料的生產(chǎn)。車用鋰電正極材料對(duì)性能指標(biāo)的要求比小型鋰電正極材料要高得多，必須從前端開始控制。當(dāng)升科技是全球?yàn)閿?shù)不多的同時(shí)擁有濕法沉淀球形多元前驅(qū)體制造技術(shù)和正極材料火法合成技術(shù)的供應(yīng)商。

7.公司目前有硅碳負(fù)極產(chǎn)品嗎?

答：硅碳負(fù)極是一種新型負(fù)極材料，未來(lái)具有廣闊的市場(chǎng)前景。公司參股公司星城石墨已具備包括硅碳負(fù)極在內(nèi)的新型負(fù)極研發(fā)技術(shù)，但是目前尚未進(jìn)行量產(chǎn)。

8.公司NCA產(chǎn)品性能處于什么水平?

答：公司已研發(fā)NCA實(shí)驗(yàn)室樣品，但暫時(shí)不具備量產(chǎn)能力。公司實(shí)驗(yàn)室樣品各項(xiàng)指標(biāo)很好，基本上達(dá)到外樣的水平。