鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2028次 | 2018年11月23日
更換新能源電池的費(fèi)用是多少
當(dāng)下新能源汽車(chē)發(fā)展迅速,使得越來(lái)越多的人開(kāi)始青睞新能源車(chē)型。即便是市場(chǎng)上最不起眼的新能源車(chē)型,在享受?chē)?guó)家及地方雙重補(bǔ)貼后,價(jià)格也要維持在10多萬(wàn)元以上。究其原因,新能源汽車(chē)電池成本居高不下是關(guān)鍵。發(fā)展的最大瓶頸是新能源汽車(chē)電池,這早已是業(yè)內(nèi)共識(shí)。據(jù)了解新能源汽車(chē)電池壽命約為六年,那么電池報(bào)廢后更換一塊電池的費(fèi)用是多少?
從目前的新能源汽車(chē)電池價(jià)格來(lái)分析
根據(jù)鋰電網(wǎng)等各種網(wǎng)站到消息目前動(dòng)力電池生產(chǎn)成本在1300元/度,裝車(chē)價(jià)在1700元!為什么有這個(gè)400元差異,生產(chǎn)企業(yè)賣(mài)給裝車(chē)企業(yè)價(jià)格是:生產(chǎn)成本+產(chǎn)品毛利,2016年汽車(chē)動(dòng)力電池基本處于供不應(yīng)求狀態(tài),產(chǎn)品毛利高,個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力電池廠家毛利絕對(duì)會(huì)于30%,否則怎么會(huì)有那么多廠家上馬電池項(xiàng)目?,這400元差價(jià)其實(shí)就廠家電池毛利!
以比亞迪唐換電池的價(jià)格為例
在4S看到報(bào)價(jià)單,唐換電池報(bào)價(jià)5萬(wàn)多元,唐18.5度電池,按面裝車(chē)價(jià)計(jì)算1700*18.5=31405元,為什么3萬(wàn)電池?fù)Q電池報(bào)價(jià)5、6萬(wàn)元呢?大家都知道汽車(chē)配件有所謂零整比,一般300%是最常見(jiàn)零整比,為什么有零整比,是因?yàn)槠?chē)售后行業(yè)也要掙錢(qián)呀,你以為1700元電池會(huì)1700元賣(mài)給你。因?yàn)槿绻浼](méi)有零整比的話,企業(yè)水電費(fèi)、工資從哪里來(lái)?指望那幾些工時(shí)費(fèi)?還有售后服務(wù)人員工資怎么辦?雖然汽車(chē)配件有平均零整比,但從實(shí)際來(lái)說(shuō)越價(jià)格越昂貴的配件零整比反而越低,電池屬于高額配件,零整比應(yīng)該在200%左右甚至更低。按唐更換電池5.5萬(wàn)計(jì)算,電池零整比其實(shí)就50000/31405=160%,這在汽車(chē)配件中已經(jīng)算是有良心零整比!
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
新能源汽車(chē)電池質(zhì)保
大家都知道新能源車(chē)目前都有電池質(zhì)保說(shuō)法,比亞迪6年質(zhì)保計(jì)算,至少你在6年內(nèi)沒(méi)必要操心換電池的事,不僅僅比亞迪,其實(shí)其他品牌也同樣都提供幾年質(zhì)保。國(guó)家電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司副總經(jīng)理,江冰在2017年發(fā)言中提到,到2020年汽車(chē)動(dòng)力電池成本會(huì)降半,到2020年其實(shí)也就3年時(shí)間,那么再過(guò)3年又會(huì)降半,也就說(shuō)到2020年電池成本價(jià)格會(huì)是650元,2023年是325元!
我們要注意個(gè)問(wèn)題,新興行業(yè)在剛開(kāi)始發(fā)展階段,毛利會(huì)就如現(xiàn)在30%,但經(jīng)過(guò)幾年后充分競(jìng)爭(zhēng),2023年毛利約20%,同時(shí)六年后整零比由現(xiàn)在160%降到130%。我們按2023年20%毛利計(jì)算2023年電池成本325元/度,加企業(yè)毛利就390元/度,那么車(chē)主在4S換電池價(jià)格約18.5*325*120%*130%=9379元,不到一萬(wàn)!
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