目前國內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展尚不完善，關(guān)鍵材料和核心部件均依賴進(jìn)口，高成本成為氫燃料電池大規(guī)模商業(yè)化的一大掣肘。技術(shù)引進(jìn)和自主研發(fā)如何結(jié)合，如何突破技術(shù)壁壘，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，掌握核心話語權(quán)，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化是目前業(yè)界共同努力的方向。

值此氫燃料電池導(dǎo)入汽車行業(yè)的關(guān)鍵時(shí)期，為促進(jìn)國內(nèi)氫燃料汽車及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展，為業(yè)內(nèi)提供最真實(shí)的行業(yè)信息，高工氫電舉行“2018年氫燃料電池全國巡回調(diào)研活動(dòng)”，走訪國內(nèi)主流的整車企業(yè)、電堆及動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)、關(guān)鍵材料和核心部件企業(yè)。11月22日下午，高工氫電巡回團(tuán)隊(duì)走進(jìn)上海弘楓石墨制品有限公司，與其常務(wù)副總顧愛平、質(zhì)量部經(jīng)理王剛展開深入交流。

上海弘楓1996年成立并在中國銷售POCO石墨，2004年在上海建廠開始石墨制品的加工，2008年上海弘楓研發(fā)的新一代燃料電池超薄石墨雙極板成功應(yīng)用在2008年北京奧運(yùn)會(huì)的氫燃料電池汽車上。

據(jù)了解上海弘楓2003年便開始涉及燃料電池領(lǐng)域，產(chǎn)品主要應(yīng)用于燃料電池汽車、叉車。據(jù)顧愛平介紹，最初上海弘楓的產(chǎn)品在國家重大科技專項(xiàng)“超越三號(hào)”上應(yīng)用，目前公司的石墨雙極板已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，年產(chǎn)能可達(dá)150萬片，國外客戶占據(jù)較大份額。

顧愛平表示，當(dāng)下能夠真正沉下心來進(jìn)行技術(shù)研究的企業(yè)太少，這個(gè)行業(yè)需要企業(yè)將核心技術(shù)把握在自己手中，而不是模仿、抄襲國外的技術(shù)。同時(shí)，顧愛平也表示，目前除了加工技術(shù)上的難點(diǎn)外，下游企業(yè)的發(fā)展及技術(shù)實(shí)力對(duì)上游企業(yè)也會(huì)有一定的影響。