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中國(guó)鋰電池行業(yè)發(fā)展概況獨(dú)家解讀

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:3531次  |  2018年11月28日  

1.中國(guó)鋰電池行業(yè)發(fā)展概況


經(jīng)過十多年的發(fā)展,中國(guó)鋰電池行業(yè)已經(jīng)建立了包含鋰礦采選、材料供應(yīng)、電芯及PACK、電池回收等各個(gè)環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,出現(xiàn)了ATL、CATL、力神、比亞迪、光宇集團(tuán)、國(guó)軒高科、沃特瑪、比克等營(yíng)業(yè)收入超過30億元的電芯制造企業(yè)。


但是,整個(gè)鋰電行業(yè)電芯企業(yè)數(shù)量眾多,大部分企業(yè)營(yíng)收都在1個(gè)億以下,特別是數(shù)碼電芯企業(yè),行業(yè)集中度低,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,價(jià)格無序競(jìng)爭(zhēng),這些都制約著中國(guó)鋰電行業(yè)整體水平的提高。


在企業(yè)數(shù)量方面看,2016年中國(guó)鋰電池電芯企業(yè)數(shù)量為673家,相比2015年減少57家,其中退出的企業(yè)數(shù)量為75家,新進(jìn)入企業(yè)18家。退出的電芯企業(yè)主要以小型的圓柱電芯企業(yè)、小型鋁殼企業(yè)為主,新進(jìn)者主要為動(dòng)力電池企業(yè)。


2.中國(guó)鋰電池行業(yè)特點(diǎn)分析

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1、中國(guó)鋰電池企業(yè),逐步分化


中國(guó)鋰電池電芯企業(yè)數(shù)量共有730家,其中年產(chǎn)值50億元及以上的企業(yè)有6家,合計(jì)產(chǎn)值達(dá)到600億元,10-50億元的7家,其余產(chǎn)值均低于10億元,而90%的電芯企業(yè)都是產(chǎn)值在1億元以下的中小企業(yè)。這部分企業(yè)大都是以生產(chǎn)低端產(chǎn)品為主,針對(duì)的大都是零散小客戶,這也是中國(guó)鋰電池行業(yè)亂象百出的根本原因。從近兩年發(fā)展趨勢(shì)來看,小規(guī)模電池企業(yè)生存壓力逐步加劇,市場(chǎng)逐步被大企業(yè)搶占。GGII預(yù)計(jì)中國(guó)鋰電池企業(yè)逐步分化,小企業(yè)大部分會(huì)逐步跳臺(tái)。


與日本松下、索尼,三星SDI、LG化學(xué)等百億元級(jí)別電芯企業(yè)相比,中國(guó)的電芯廠產(chǎn)值規(guī)模偏小,市場(chǎng)集中度遠(yuǎn)低于日、韓,長(zhǎng)尾效應(yīng)非常明顯。


2、中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)成本壓力急劇增長(zhǎng),競(jìng)爭(zhēng)壓力大增


自從2009年新能源汽車推廣政策出臺(tái)以后,大量資本瘋狂涌入,動(dòng)力型鋰電池產(chǎn)能急速擴(kuò)張,據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計(jì)2009-2016年期間中國(guó)動(dòng)力型鋰電池新增產(chǎn)能100GWh,截止2016年底動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)到60GWh。產(chǎn)能增長(zhǎng)大大高于實(shí)際電池需求量增長(zhǎng),導(dǎo)致產(chǎn)能過剩,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力大幅提升。

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2014年是新能源汽車的發(fā)展元年,2015年受益于政策的大面積扶持,新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)爆發(fā),從而拉動(dòng)對(duì)動(dòng)力電池的需求,短期造成動(dòng)力電池的產(chǎn)能不足。截止2016年底國(guó)內(nèi)有動(dòng)力電池企業(yè)150家,2016年新增動(dòng)力電池企業(yè)29家,GGII認(rèn)為2017年中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)數(shù)量將達(dá)到峰值,隨后部分企業(yè)將被淘汰出局。


3、賬期越做越長(zhǎng),行業(yè)負(fù)債率和壞賬率上升。


中國(guó)鋰電池企業(yè)數(shù)量眾多,企業(yè)發(fā)展水平參差不齊,行業(yè)普遍存在產(chǎn)能無序擴(kuò)張,低端產(chǎn)能過剩的狀態(tài),從材料——設(shè)備——電芯都處于過剩狀態(tài),價(jià)格和商務(wù)條件的競(jìng)爭(zhēng)就顯得尤為重要。惡性的競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致電芯廠對(duì)原材料的付款周期越來越長(zhǎng),目前已經(jīng)上升到6-9個(gè)月結(jié)算,而且是到期大都是承兌匯票。


惡劣的行業(yè)生態(tài)環(huán)境,導(dǎo)致行業(yè)的負(fù)債率和壞賬率不斷提升,目前行業(yè)平均負(fù)債率已經(jīng)達(dá)到60%的水平,大多數(shù)企業(yè)資金鏈非常緊張。


2016年原材料價(jià)格變動(dòng)頻繁,賬期有所收縮,但大型動(dòng)力電池企業(yè)企業(yè)議價(jià)能力強(qiáng),商務(wù)條件優(yōu)越,上游供應(yīng)商賬期最長(zhǎng)超過半年,材料企業(yè)壓力加大。2016年受補(bǔ)貼政策調(diào)整影響,大部分車企,特別是新能源客車企業(yè),資金壓力大增,其電池供應(yīng)商賬期也大幅加長(zhǎng)。


4、長(zhǎng)期來看,原材料價(jià)格下降,電芯成本保持下探


2015-2016年大部分中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)的保持穩(wěn)定。一方面動(dòng)力電池企業(yè)規(guī)模效應(yīng)加強(qiáng),導(dǎo)致成本大幅下降;另一方面,原材料供應(yīng)緊張,價(jià)格大幅上揚(yáng),使材料成本上升。2016年動(dòng)力電池價(jià)格穩(wěn)中有降,毛利保持穩(wěn)定。數(shù)碼電池對(duì)原材料價(jià)格敏感,受原材料影響,2016年數(shù)碼電池多次提價(jià),2016年價(jià)格平均漲幅達(dá)到20%。


2015年下半年新能源汽車領(lǐng)域超預(yù)期發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈的供需出現(xiàn)緊張,導(dǎo)致原材料碳酸鋰、六氟磷酸鋰價(jià)格上升,利潤(rùn)大幅上漲。這吸引了多家新進(jìn)原材料企業(yè)及現(xiàn)有材料企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)。GGII預(yù)計(jì)隨著新產(chǎn)能逐步釋放,原材料供應(yīng)緊張局面逐步緩解,這最終促使原材料的價(jià)格回歸,使電芯的成本進(jìn)一步下行。


2016年下半年碳酸鋰價(jià)格逐步逐步下行,GGII預(yù)計(jì)2017年碳酸鋰價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步下行。


5、行業(yè)流動(dòng)性大,技術(shù)人員積累不深。


新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)之一,近3年來,國(guó)家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度前所未有,在傳統(tǒng)行業(yè)增長(zhǎng)乏力的背景下,一大批資本涌入新能源汽車及鋰電產(chǎn)業(yè)。新近廠商大多缺乏核心技術(shù),技術(shù)團(tuán)隊(duì)主要來源于現(xiàn)有電池企業(yè),這造成行業(yè)內(nèi)的人員流動(dòng)較大。


GGII在對(duì)大量電芯企業(yè)的調(diào)研中發(fā)現(xiàn),行業(yè)流動(dòng)性非常大,大部分企業(yè)幾乎是2-3年換一撥人;50%企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人在鋰電池行業(yè)研究不超過5年,主要原因有:a.中國(guó)鋰電行業(yè)發(fā)展時(shí)間短,人才積累不夠;b.進(jìn)入鋰電池領(lǐng)域的企業(yè)大幅增加(特別是2014-2015年動(dòng)力電池企業(yè)數(shù)量激增),對(duì)人才需求隨著增加;c.鋰電池行業(yè)原本是一個(gè)微利行業(yè),在給予人才薪酬待遇方面捉襟見肘。技術(shù)負(fù)責(zé)人積累不深,企業(yè)自然難以涉足技術(shù)含量高的產(chǎn)品。


3.中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈分析


中國(guó)擁有豐富的鋰資源和完善的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈,以及龐大的基礎(chǔ)人才儲(chǔ)備,使中國(guó)大陸在鋰電池及其材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,成為全球最具吸引力的地區(qū),并且已經(jīng)成為全球最大的鋰電池材料和電池生產(chǎn)基地。


中國(guó)鋰離子電池四大關(guān)鍵材料和制造設(shè)備從早期的完全依賴進(jìn)口,到逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。國(guó)產(chǎn)化帶來的最積極的影響是使長(zhǎng)期居高不下的電池成本逐年下降。正極材料、電解液的成本在2016年Q1-Q3價(jià)格保持高位,2016年Q4受原材料供應(yīng)緊張局面逐步緩解,價(jià)格有一定回落。長(zhǎng)期來看,四大關(guān)鍵材料及電池的成本將保持下滑。


雖然中國(guó)鋰電池行業(yè)取得了較好的發(fā)展,但也面臨很多危機(jī)。國(guó)內(nèi)企業(yè)之間相互內(nèi)耗嚴(yán)重,而國(guó)外的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)加快在國(guó)內(nèi)布局的速度。一旦國(guó)外鋰電企業(yè)完全實(shí)現(xiàn)本土化采購(gòu),再加上國(guó)內(nèi)廉價(jià)勞動(dòng)力等要素資源以及政府其它的優(yōu)惠政策,國(guó)內(nèi)鋰電企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)將蕩然無存。企業(yè)數(shù)量多而不強(qiáng),低端產(chǎn)能過剩,缺乏核心技術(shù),產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈,回款周期長(zhǎng),資金鏈緊張等問題將逐漸暴露??傮w來說,國(guó)內(nèi)行業(yè)生態(tài)環(huán)境越來越差,企業(yè)生存越來越艱難,缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)面臨淘汰出局命運(yùn)。

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