鉅大LARGE | 點擊量:844次 | 2018年12月03日
江蘇國泰擬在波蘭投建4萬噸/年電解液項目
江蘇國泰(002091)12月26日公告稱,擬在波蘭投資建設4萬噸/年鋰離子電池電解液項目,由公司全資子公司江蘇瑞泰新能源材料有限公司(下稱“瑞泰新能源”)和控股子公司張家港市國泰華榮化工新材料有限公司(下稱“國泰華榮”)各出資50%投資設立子公司“國泰華榮(波蘭)有限責任公司”(暫定名)實施完成。
公告顯示,該項目總投資30000萬元,建設期約30個月。其中瑞泰新能源以募集資金出資15000萬元,國泰華榮以自有資金出資15000萬元,雙方按項目進度分期投入。項目達產(chǎn)后年度營業(yè)收入為22億元,利潤總額為39207.8萬元。
目前,歐洲正在快速向電氣化邁進。隨著歐洲對電動汽車的需求看漲,早已嗅到市場風向的電池企業(yè)及汽車廠商,紛紛在歐布局動力電池。
具體可分為3大勢力:一是在歐洲建廠的國外動力電池巨擘,以LG、特斯拉、三星等為主要代表;二是在歐洲本土設立鋰電pack廠的汽車廠商,如戴姆勒等;三是在歐洲自建超級鋰電池工廠的本土企業(yè),如德國聯(lián)盟組建超級工廠、ABB加盟Northvolt建造歐洲最大鋰離子電池廠等。
江蘇國泰表示,一直以來,化工新材料和新能源業(yè)務是公司的重要業(yè)務,為搶抓新能源汽車發(fā)展機遇,在波蘭建設4萬噸/年鋰離子電池電解液項目,是公司從長遠發(fā)展考慮,此舉能提升公司在鋰離子電池電解液業(yè)務方面的差異化競爭能力,促進公司發(fā)展。該項目的實施,能就近及時滿足大客戶需求,還可開拓歐洲其它國家市場。
同時,電解液在國內(nèi)生產(chǎn)運輸?shù)綒W洲工廠,包裝空桶再退回,每噸電解液的路途費用超過電解液銷售價格的10%。在波蘭生產(chǎn)可降低成本,提高產(chǎn)品競爭力,且項目所在地還有政策鼓勵措施。
根據(jù)波蘭某專業(yè)公司的盡職調(diào)查,從已經(jīng)獲得的信息判斷,項目在當?shù)厥强梢越ㄔ斓?,項目所用的所有原料在當?shù)鼐粚儆诮故褂玫幕て奉悇e。但需注意的是,由于項目用到的六氟磷酸鋰和碳酸酯量比較大,被列入存在重大危險隱患的項目,在運作時需要遵守當?shù)匾?guī)定并向公眾告知其危險性。
事實上,今年以來,電解液市場面臨毛利下滑、產(chǎn)能過剩壓力。為應對市場情況,江蘇國泰正通過多種途徑提升其市場競爭力。
一方面,大幅擴充產(chǎn)能,與大客戶達成戰(zhàn)略合作。今年4月26日,江蘇國泰控股子公司國泰華榮擬投資1億元在福建寧德投資設立全資子公司“寧德國泰華榮新材料有限公司”,實施年產(chǎn)4萬噸鋰離子動力電池電解液項目。該項目擬租用寧德時代寧德廠區(qū)內(nèi)的廠房。
江蘇國泰表示,租用寧德時代廠房實施年產(chǎn)4萬噸鋰離子動力電池電解液項目,可以與寧德時代對接,滿足寧德時代的發(fā)展需要,并且具有建設期短、投資少、運行費用低等優(yōu)點。
同時,國泰華榮年產(chǎn)2萬噸鋰電池電解液擴能技改項目也正在實施中。
另一方面,研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品競爭力。目前,國泰華榮正在研發(fā)高安全性功能電解液和動力用鋰離子電池高電壓電解液兩種新產(chǎn)品。其中,高安全性功能電解液主要與高容量正極NCA/高電壓富鋰鎳錳材料、高容量硅基負極材料相匹配,提升動力電池能量密度。