鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1694次 | 2018年12月05日
鋰電池起火的4個(gè)階段
電動(dòng)汽車由于使用鋰電池,本身就有起火的風(fēng)險(xiǎn),電池起火事件也屢見(jiàn)報(bào)端,電動(dòng)汽車車主隨著新能源汽車銷量增長(zhǎng)而迅速增加,每個(gè)電動(dòng)汽車司機(jī)都應(yīng)該有科學(xué)應(yīng)對(duì)電池起火的意識(shí)。以下結(jié)合內(nèi)訓(xùn)與大家分享資料鋰電池起火的4個(gè)階段。
1過(guò)熱警告
鋰電池在起火之前會(huì)發(fā)熱,大部分電動(dòng)汽車的電池管理器都有溫度檢測(cè)報(bào)警功能,電動(dòng)汽車儀表上有一個(gè)故障燈用于警示電池過(guò)溫,不同品牌的電動(dòng)汽車的高溫故障燈不一樣,但基本上背景是一個(gè)電池符號(hào),外加一個(gè)警示符號(hào)。如果發(fā)現(xiàn)儀表上有這種故障燈,一定要盡快到4S店檢測(cè)。
電池過(guò)熱情況在快充和夏季高溫時(shí)比較容易發(fā)生,高溫會(huì)觸發(fā)電池管理保護(hù)機(jī)制而切斷整車高壓,如果你的電動(dòng)汽車經(jīng)常出現(xiàn)莫名其妙的斷電,那就一定要注意是不是電池過(guò)溫導(dǎo)致的。電池發(fā)熱是動(dòng)力電池發(fā)生事故之前的重要信號(hào),一定要引起足夠的重視,盡早發(fā)現(xiàn)盡早處理,可以避免人身傷害和經(jīng)濟(jì)損失!
2釋放煙霧
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
當(dāng)鋰電池內(nèi)部短路已經(jīng)不可控時(shí),電解液受熱氣化分解,最終由于壓力太大導(dǎo)致電池外殼破裂,高壓氣體從外殼破裂處噴出,氣體很快擴(kuò)散到電池包薄弱處,在車內(nèi)、底盤可見(jiàn)煙霧。
如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車內(nèi)部出現(xiàn)不明煙霧,應(yīng)該立即停車并迅速離開(kāi),一般鋰電池從釋放煙霧到起火只有數(shù)十秒時(shí)間,煙霧中含有的電解液蒸汽、酸性氣體對(duì)人體有害,少量吸入會(huì)刺激呼吸道粘膜,大量吸入會(huì)導(dǎo)致中毒。因此,在發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車出現(xiàn)冒煙的情況,一定要迅速遠(yuǎn)離事發(fā)地點(diǎn),等待專業(yè)的消防力量去處理。
3出現(xiàn)明火
當(dāng)車內(nèi)或底盤開(kāi)始噴出明火時(shí),說(shuō)明電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池已經(jīng)完全失控,故障的電池已經(jīng)將火勢(shì)波及到其它正常單體,已經(jīng)起火電池開(kāi)始引燃周圍其它電池,導(dǎo)致火勢(shì)越來(lái)越猛烈,高溫迅速將正常的電池破壞,電池內(nèi)的易燃物劇烈燃燒并向外噴出火焰。
在電池已經(jīng)出現(xiàn)明火的情況下,個(gè)人或?qū)I(yè)消防已經(jīng)無(wú)法控制局面,由于火源在電池包內(nèi)部,幾乎沒(méi)有辦法可以控制火勢(shì),消防部門對(duì)于電動(dòng)汽車起火的慣用做法是任其燃燒,同時(shí)建立隔離區(qū)防止火勢(shì)蔓延到周圍環(huán)境和車輛。因此,如果不幸遭遇電動(dòng)汽車起火,不要幻想有任何辦法補(bǔ)救。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
4發(fā)生爆炸
爆炸是劇烈燃燒的一種表現(xiàn)形式,爆炸由膨脹的單體鋰電池瞬間炸裂導(dǎo)致,爆炸產(chǎn)生的能量會(huì)引爆其它膨脹的單體電池,導(dǎo)致爆炸愈演愈烈,對(duì)周圍車輛和人員造成威脅。一旦電動(dòng)汽車電池發(fā)生爆炸,意味著電動(dòng)汽車徹底報(bào)廢。
電池爆炸是電動(dòng)汽車最為嚴(yán)重的極端事故,客觀地說(shuō),目前市面上發(fā)生的電動(dòng)汽車電池爆炸事故遠(yuǎn)比我們從新聞中看到的多,如果不幸碰上類似事故,我們需要做的就是遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場(chǎng),其它任何操作都無(wú)濟(jì)于事并且會(huì)徒增風(fēng)險(xiǎn)。
以上關(guān)于電動(dòng)汽車起火過(guò)程的解析來(lái)自內(nèi)訓(xùn)資料整理匯編,不針對(duì)行業(yè)或品牌,也絕非危言聳聽(tīng)。作為電動(dòng)汽車車主,這是必須學(xué)習(xí)的常識(shí)。
上一篇:鋰電池的安全性如何提高