電動汽車熱銷,如何更加便捷的充電,成為車主們最關心的問題。截止到去年,濟寧已建成20余個的大型充電站,預計今年年底還將完成建設31個充電站,共計500余個離散式的交流樁。

“與傳統(tǒng)汽車比,開電動汽車很省錢,開了一年,我只花了500多元電費?！奔易￡柟獬鞘谢▓@的閆倩笑著說,她購買的車型續(xù)航150公里,一周充兩三次電,充滿需要22度電。充電的方式閆倩也覺得很方便,只需將充電樁的插頭插在車上,五六個小時即可充滿。

與閆倩有相同感受的,還有滴滴司機李浩?！拔医衲?月份買的電動汽車,不僅價格便宜,而且很省錢。”李浩告訴齊魯晚報·齊魯壹點記者,現(xiàn)在每天在公共充電站充兩次電,成本要比傳統(tǒng)汽車低很多,“以前每天要跑150元左右的油費,現(xiàn)在只需60元的電費。”

根據(jù)濟寧市發(fā)改委出臺的《濟寧市“十三五”電動汽車充電基礎設施發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,全市電動汽車保有量將達到18900輛左右,其中私人電動乘用車達到12000輛左右。到2020年,濟寧將建成充電站90座,充電樁19000個,滿足不同領域、不同層次的電動汽車充電需求。

國網(wǎng)濟寧供電公司作為運營單位,承擔了充電服務網(wǎng)絡建設的主要任務?！俺嗽诔菂^(qū)建設充電樁外,在各高速公路的服務區(qū)已建成12個充電站,2個正在施工建設中?！眹W(wǎng)濟寧供電公司營銷部專工孔德營說,預計今年年底將完成建設31個充電站,共計500余個離散式的交流樁。

“目前乘用車公共充電樁平均每天用電7萬度?！笨椎聽I介紹,充電樁的規(guī)劃布局主要集中在人流量、車流量較大的小區(qū)、辦公區(qū)、國道、省道。濟寧的充電樁費用采用“電費+服務費”的模式,充電樁的可充車型包括北汽E150EV、ES210(紳寶EV)、比亞迪E6、江淮IEV4、奇瑞EQ、眾泰E200等車型。充電樁同時支持國網(wǎng)充電卡、e充電掃碼和e充電賬號三種充電方式。

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充電可選低谷時段晚上11點后更便宜

電動汽車小巧輕便,而且用電也更便宜,不過選擇什么時間段給電動汽車充電,也是很有講究。

“電動汽車充換電設施用電,執(zhí)行峰谷分時電價政策?！眹W(wǎng)濟寧供電公司營銷部專工孔德營介紹,一般早晨8點半到中午11點半、下午4點到晚上9點屬于高峰時段,晚上11點到第二天早上7點屬于低谷時段,其他時段是平時段,所以充電的時候,可以選擇低谷時段來進行充電,費用更便宜一些。

根據(jù)相關文件規(guī)定,充電設施經營企業(yè)可以向電動汽車用戶收取電費及充電服務費兩項費用。值得注意的是,電動汽車充電價格分為三種情況,集中式的以經營性為主的大型充電站,執(zhí)行的是大工業(yè)電價,但是不收基本電費；在小區(qū)里業(yè)主自己建的充電樁,執(zhí)行小區(qū)物業(yè)電價；如果是企事業(yè)單位自己建的充電樁,執(zhí)行一般工商業(yè)電價。